買個盡頭車位，想停車看技術(shù)
10月12日，記者在該小區(qū)負二層停車場看到，黃女士的車位在停車場道路盡頭，一側(cè)緊挨著墻壁。
黃女士說，停車時如果不壓車位線，車頭就會刮蹭到墻壁。只有壓著對向車位的車位線，才能停車入位。
▲黃女士所購車位是盡頭車位，其車位對面同樣位置未劃車位。
“如果相鄰車位停有車，我必須倒車才能入位，而且，要從五六十米遠的路口處開始倒車，因為車位之間的車道只有約4.8米寬，無法調(diào)頭�！秉S女士說，不管是小轎車還是SUV停入都一樣。
讓她郁悶的是，測量發(fā)現(xiàn)，該車位是標準尺寸，難停的原因主要是盡頭車位。
▲現(xiàn)場測量發(fā)現(xiàn)黃女士所購車位尺寸是標準車位尺寸。
黃女士說，去年3月，她通過小區(qū)物管與開發(fā)商——南寧國糧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司簽訂了車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，花6.1萬元買下該車位50年的使用權(quán)。當時她也到現(xiàn)場看了車位，但沒注意到這是個盡頭車位。
等到今年3月入住時，黃女士才發(fā)現(xiàn)很難停車。她將情況反映給物管，物管現(xiàn)場試停車輛后，向開發(fā)商遞交了退換車位申請，但未通過。
并非圖紙車位，想退換有難度
小區(qū)物管工作人員表示，他們已經(jīng)向開發(fā)商遞交過退換車位申請，但未能通過。此外，該車位并非圖紙車位，黃女士現(xiàn)場看過，經(jīng)確認后才購買，一年后才提出退換申請，確實有難度。目前，他們只能幫忙再聯(lián)系開發(fā)商等相關(guān)部門，組織雙方進行協(xié)商。
當記者表示想聯(lián)系開發(fā)商時，該工作人員表示，他們沒有開發(fā)商的聯(lián)系方式。
該小區(qū)一期售樓處是開發(fā)商辦公處，記者來到此處，只見大門緊閉，無人辦公。而開發(fā)商與業(yè)主合同上所留的投訴電話，及網(wǎng)上公開的辦公電話，均為空號。
▲光明·瀾灣九里小區(qū)開發(fā)商辦公處大門緊閉。
人防車位只能租賃，雙方合同無效
南國法援律師趙明堂認為，該糾紛的關(guān)鍵是，黃女士在買車位時，開發(fā)商是否已將該車位的瑕疵及停車困難明確告知。
如果這種缺陷在買賣之前已經(jīng)明確告知，業(yè)主已經(jīng)知曉，并且在價款上有所體現(xiàn)，那么，黃女士就不能隨意退回車位。
相反，如果開發(fā)商事先沒有明確告知，那么，黃女士可以要求退回車位，甚至能以欺詐為由要求開發(fā)商賠償。
廣西南國雄鷹律師事務所律師劉承超認為，
黃女士買的是現(xiàn)成車位，僅從該車位瑕疵入手，很難維權(quán)。問題在于，開發(fā)商銷售的是人防車位，雖然雙方簽訂的是50年使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓合同，但雙方簽約時，按相關(guān)法律規(guī)定人防車位只能租賃，所以，雙方的轉(zhuǎn)讓合同無效。
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