1927年

蔣印生出生在印度加爾各答

一個富裕的華僑家庭

所以起名“印生”

他原本可以繼承家族衣缽

成為醫(yī)生

但他從小聽父親教導(dǎo)

“你是中國人，祖國若是不強盛

祖國

1937年7月7日

日本侵略者悍然炮轟宛平城

制造了震驚中外的盧溝橋事變

中國軍民奮起抵抗

全民族抗戰(zhàn)爆發(fā)

身處海外的中國人

不遺余力地為抗戰(zhàn)捐款捐物

以陳嘉庚為首的南僑總會

向全體華僑發(fā)出緊急通告

愛國僑領(lǐng)在海外招收

駕駛員和修理技工回國參戰(zhàn)

蔣印生從小就經(jīng)常

偷偷觀察哥哥開車的動作

還常偷開家里的小轎車

那時，13歲的蔣印生

聽到了祖國的召喚

瞞著家人

自稱16歲，報名參加

“南洋華僑機工回國服務(wù)團”

于是，蔣印生這個名字出現(xiàn)在

第9批回國南洋華僑機工名單上

離家那天，蔣印生只帶了

兩件換洗衣服和一張全家福照片

他輕輕親了一口熟睡中的妹妹

留下一張紙條：

“爸爸媽媽，原諒我的不辭而別

我知道你們需要我

但祖國更需要我”

抗戰(zhàn)進入艱難時刻

所有的國際通道幾乎被封鎖

只剩下偏居大西南的一條滇緬公路

這就是被國際社會稱為

中國抗戰(zhàn)生命線的戰(zhàn)略通道

人們稱為“死亡公路”

舟車輾轉(zhuǎn)近一個月

蔣印生終于抵達朝思暮想的祖國

由于滇緬公路都是高山

蔣印生被編入

西南運輸處華僑先鋒隊任駕駛員

他和戰(zhàn)友走上了自己的戰(zhàn)場

跨越崇山峻嶺和河流險灘的

滇緬公路

蔣印生回憶：

“當(dāng)時的運輸條件很艱苦

日本人用飛機轟炸

想摧毀我們的后勤運輸”

“中國人有勇于犧牲的精神

只要上戰(zhàn)場，不考慮個人問題

隨時都可以犧牲自己”

搶修出來的滇緬公路很窄

密集的空襲

路上到處都是被炸的坑

行車環(huán)境險象環(huán)生

蔣印生多次躲過了日機的轟炸

但身邊的戰(zhàn)友們

不是每一個都像他那般幸運

1942年5月

滇緬公路被切斷后

蔣印生繼續(xù)在救濟總署當(dāng)駕駛員

1946年，蔣印生進入

貴陽國民黨部隊輜汽七團一連任駕駛員

后隨軍起義

改編為中國人民解放軍汽車五團

川藏公路通車后

蔣印生和戰(zhàn)友負責(zé)運送軍用物資

他在這條路上出色完成任務(wù)

還曾在金沙江里救起了一名戰(zhàn)友

榮立一等功

2015年9月3日

為紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭

暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年

舉行莊嚴(yán)的閱兵式

蔣印生作為代表

是抗戰(zhàn)期間將昆明的物資

運往重慶的必經(jīng)之路

在93歲高齡時

蔣印生重走了這條抗戰(zhàn)路

國防軍事頻道記者也跟隨蔣老

一起重走這條路

蔣印生抬起右手

將一個莊嚴(yán)的軍禮

獻給逝去的戰(zhàn)友們

他知道

這或許是此生最后一次來這里

他不顧家人的反對

帶著氧氣瓶也要走上來

就如同80年前

他悄悄離開家回國時那般堅定

隨著蔣印生的去世

3200多名南僑機工的往事

永遠地成為了歷史

1939年至1942年

他們運送了約50萬噸軍需物資

15000多輛汽車

以及不計其數(shù)的其他物資

不僅代表著80多年前

3200多位華僑青年

毅然回國抗戰(zhàn)的赤子情懷

也代表了海外華僑華人

對祖國深沉不變的熱愛