
自己開(kāi)車在隧道內(nèi)險(xiǎn)些被迫撞車在11月1日下午2點(diǎn)鐘左右,一輛綠色的泥頭車在季華隧道內(nèi)行駛時(shí),突然從最右側(cè)車道壓實(shí)線變道到中間車道。泥頭車突然從事主的小車旁邊加速超過(guò),突然變道插到小車前面,更危險(xiǎn)的是,就在這個(gè)時(shí)候泥頭車竟然剎車,雖然事主緊急制動(dòng),但因?yàn)殡p方車輛距離較近,小車差一點(diǎn)就追尾泥頭車。羅先生就說(shuō),當(dāng)時(shí)車速是60公里左右,貨車嫌棄自己的車速慢,貨車就從旁邊壓線逼走其他的車,直接開(kāi)到自己面前。事后羅先生就認(rèn)為,泥頭車司機(jī)是在開(kāi)斗氣車。接到羅先生的舉報(bào)后,禪城公安迅速展開(kāi)調(diào)查,次日就找到了泥頭車司機(jī)。據(jù)這名司機(jī)所講,他是嫌前車太慢,所以變道到羅先生的車道上。佛山市公安局禪城分局交警大隊(duì)民警 朱沛霖:我們通過(guò)調(diào)查確定了這個(gè)車的號(hào)牌,約談到我們交警大隊(duì)進(jìn)行調(diào)查跟處理,我們依法對(duì)司機(jī)進(jìn)行處罰,記1分罰200元,他是違反了禁止標(biāo)線指示的行為。隨后,禪城交警還聯(lián)系到了該司機(jī)所屬的物流企業(yè),通報(bào)情況并要求企業(yè)加強(qiáng)管理。該物流公司的負(fù)責(zé)人曾先生介紹,他們有40多名泥頭車司機(jī),平時(shí)也會(huì)開(kāi)展安全駕駛的培訓(xùn),在發(fā)生這次事件之后,會(huì)進(jìn)一步嚴(yán)格管理制度。涉事司機(jī)就說(shuō),已經(jīng)認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤,今后會(huì)遵章行駛。

據(jù)了解,禪城公安將“平安廳”信箱和“你舉報(bào)我行動(dòng)”機(jī)制高度融合,把群眾來(lái)信作為排查消除安全隱患的途徑之一,持續(xù)廣泛收集社情民意,做到“群眾有所呼,公安有所應(yīng)”。你舉報(bào)我行動(dòng) 讓民意變滿意
佛山市公安局禪城分局以“互聯(lián)網(wǎng)+警務(wù)”服務(wù)公安主責(zé)主業(yè),深入開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng)。在“禪城公安”平臺(tái)推出“你舉報(bào)我行動(dòng)”工作舉措。
通過(guò)組建信箱專班聯(lián)動(dòng)相關(guān)警種、政府部門,認(rèn)真細(xì)致核查舉報(bào)線索,對(duì)突出違法犯罪行為或治安亂象,通過(guò)以點(diǎn)帶面開(kāi)展專項(xiàng)治理和打擊整治工作,推動(dòng)問(wèn)題的解決,不斷提高人民群眾的幸福感、安全感和滿意度。
鼓勵(lì)群眾舉報(bào)民生問(wèn)題和服務(wù)需求等信息,因群眾投稿時(shí)視頻文件太大,你舉報(bào)我行動(dòng)團(tuán)隊(duì)還專門開(kāi)通了互聯(lián)網(wǎng)郵箱,接受市民發(fā)送大容量附件。
舉報(bào)投稿方式:
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