買了電動(dòng)汽車，充電不容易，在石家莊這種情況正在逐漸改變，近日，石家莊市發(fā)改委等十一部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》，到“十四五”末，主要城區(qū)基本形成半徑2公里充電服務(wù)圈，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)50%以上的單位、園區(qū)和居民區(qū)配建公共充電設(shè)施，跟隨市民去感受一下。

穆森是石家莊市萬(wàn)科新都匯小區(qū)的居民，他通過(guò)網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)APP直接申請(qǐng)充電樁報(bào)裝，當(dāng)天工作人員看了現(xiàn)場(chǎng)，第二天就直接把電表給裝上了。

據(jù)了解，萬(wàn)科新都匯小區(qū)約有2000個(gè)車位，按照當(dāng)初設(shè)計(jì)，新能源充電樁占到了30%，目前給新能源車主預(yù)留的位置還非常充足。而在一些老小區(qū)，市民常常遭遇充電設(shè)備“安裝難”，為了化解這一難題，一些高標(biāo)準(zhǔn)的社區(qū)外充電站示范點(diǎn)已陸續(xù)建成。

未來(lái)像這樣的綜合性充電站石家莊將會(huì)建設(shè)4個(gè)，另外到2022年底，國(guó)網(wǎng)河北電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司將在石家莊新建20個(gè)居民區(qū)充電站，完成20家省直機(jī)關(guān)單位或公共機(jī)構(gòu)內(nèi)部停車場(chǎng)充電站建設(shè)工作。

目前，石家莊市公共充電設(shè)施建設(shè)遵循“從城市中心向城市邊緣、從城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域、從城市郊區(qū)向具備條件中心城鎮(zhèn)延伸”的發(fā)展順序，到“十四五”末，主要城區(qū)基本形成半徑2公里充電服務(wù)圈；鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)區(qū)域覆蓋快速充電設(shè)施，滿足新能源汽車下鄉(xiāng)需求；高速公路服務(wù)區(qū)公共快速充電設(shè)施覆蓋率達(dá)到100%。

除了提高充電樁的使用效率以外，促進(jìn)電動(dòng)汽車的技術(shù)模式創(chuàng)新、提升充電效率也是重要方向，目前部分新能源汽車品牌，正在進(jìn)一步探索車電分離模式，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了可充，可換，可升級(jí)，換下的電池由換電站統(tǒng)一充電和維護(hù)，充電提速的同時(shí)還提升了充電設(shè)施的利用率。

下一步發(fā)改委將繼續(xù)積極推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快新技術(shù)的引入和推廣，給市民帶來(lái)更加便利的充電服務(wù) 。