楊先生：我現(xiàn)在演示一下，把座椅角度記憶成1為最高，2為最低，然后不斷切換1、2的記憶位置。

楊先生：按一下1，它恢復(fù)為坐墊角度抬高了，我再按2。

記者：它下去了。

楊先生：我再不斷地1、2。

楊先生：目前1、2座椅傾斜角度，已經(jīng)幾乎不變了。

楊先生：幾乎是聽到一點(diǎn)聲音，感覺不到了。

記者：按照剛剛調(diào)1是最高？

楊先生：對(duì)。

記者：你現(xiàn)在按一下1，你再試試調(diào)角度的鍵能再往上拉嗎？

楊先生：1不能往上拉了。

記者：你再按一下2看看……等于之前設(shè)定2是最低。

楊先生：對(duì)。

記者：現(xiàn)在2動(dòng)了一下，你試試放到最低還有多大角度？

楊先生：修過一個(gè)（調(diào)節(jié)）前后電機(jī)，修過后我又發(fā)現(xiàn)座椅傾斜角記憶不準(zhǔn)的問題。第二個(gè)是我一個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)維修電機(jī)時(shí)反饋過，方向盤放正中間，車子會(huì)往左偏，技師描述，他通過軟件修正了一個(gè)，把它給修改好。

楊先生：確認(rèn)好這個(gè)方向的問題，我覺得是質(zhì)量問題，從一開始就發(fā)現(xiàn)了，影響我駕駛安全，我覺得車本身有質(zhì)量問題，這兩個(gè)問題讓我覺得，從一開始這個(gè)車存在質(zhì)量問題，我希望退車處理。

浙江萬恒林肯中心 楊總監(jiān)：跑偏是一個(gè)軟件的漏洞，更新了一下。

記者：為什么會(huì)導(dǎo)致跑偏？

浙江萬恒林肯中心 楊總監(jiān)：這個(gè)對(duì)我們來講，我們是通過程序軟件調(diào)查，至于什么原因?qū)е�，我們只知道是因�(yàn)橛羞@個(gè)漏洞在。物理上沒問題，確認(rèn)過。

記者：座位記憶功能為什么會(huì)出現(xiàn)？

浙江萬恒林肯中心 楊總監(jiān)：這個(gè)是因?yàn)殡姍C(jī)。

記者：調(diào)節(jié)角度的記憶偏差，這個(gè)電機(jī)和調(diào)節(jié)前后有偏差的，是同一個(gè)電機(jī)嗎？

浙江萬恒林肯中心 楊總監(jiān)：不同的電機(jī)，現(xiàn)在是腿部托起的電機(jī)，目前沒碰到過，現(xiàn)在在反饋廠家。