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“一汽豐田首款” 一次比一次少?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2023-02-13

去年10月底,一汽豐田首款純電SUV上市。杭州的沈先生買了一輛,說是表顯續(xù)航里程不僅達(dá)不到最高續(xù)航里程,而且每充一次電,就少一點(diǎn)。



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一汽豐田首款純電SUV叫bZ4X。去年12月2號(hào),沈先生在杭州元通豐田4S店,買了一輛兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航PRO版,花了246800塊錢。

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沈先生:充滿電的前提下,續(xù)航?jīng)]有達(dá)到我們出廠615公里的續(xù)航。所以說電池每次充,要下降,都在不同趨勢(shì)地往下降。


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輛車的3C證書顯示,續(xù)駛里程為615公里

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車子連接了沈先生的手機(jī)軟件,截圖顯示,去年12月15號(hào),電量100%,預(yù)估續(xù)航523公里,比3C證書上少了92公里。

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杭州元通豐田4S店客服部 景經(jīng)理:電池的續(xù)航,是根據(jù)車輛使用人的習(xí)慣、用電情況,包括路況,綜合各方面,內(nèi)部計(jì)算的續(xù)航結(jié)果。


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沈先生:我們講到的是,充電過程中充不充得滿的問題,在充滿條件下,達(dá)不達(dá)得到615公里的續(xù)航,是這個(gè)概念。

杭州元通豐田4S店售后部 孫經(jīng)理:就不管你怎么開,反正我一打開,充滿電就最大續(xù)航里程,也有這種模式,因?yàn)檫@種是兩種設(shè)計(jì)方式,有些不考慮你的使用習(xí)慣,有些會(huì)考慮你的使用習(xí)慣


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4S店方面表示,預(yù)估續(xù)航是綜合駕駛員的習(xí)慣,通過計(jì)算后給出的數(shù)據(jù)結(jié)果。沈先生還提到,根據(jù)軟件截圖,續(xù)航里程一直在下降去年12月24號(hào),預(yù)估續(xù)航下降到518公里。

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1月2號(hào)為499公里。

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1月8號(hào)為487公里。

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2月8號(hào)為473公里。

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杭州元通豐田4S店售后部 孫經(jīng)理:我對(duì)這個(gè)車進(jìn)行全面檢查,沒有任何故障記錄,都是正常的。有個(gè)小小的細(xì)節(jié),供大家參考一下,沈先生長(zhǎng)時(shí)間方向盤加熱的,類似這樣的操作,耗電都會(huì)有,我個(gè)人判斷,到了天氣暖和起來,用電減少的時(shí)候,里程數(shù)會(huì)上升的。


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沈先生:我對(duì)這個(gè)東西,已經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間地進(jìn)行了解了,你們65千瓦時(shí)的容量,是達(dá)不到615公里的續(xù)航,我已經(jīng)問過很多單位了,三元鋰電池都是這樣情況,你這個(gè)如果要達(dá)到615公里,功率必須要達(dá)到70到80以上的。

杭州元通豐田4S店售后部 孫經(jīng)理:既然咱們能取得一致性證書,肯定是有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的,并不是我去試、他去試這樣的概念,肯定是有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的


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記者翻看了一下車輛宣傳圖冊(cè),這輛車的CLTC綜合路況續(xù)航里程為615公里。后面還詳細(xì)介紹,“寧德時(shí)代為豐田量身打造的鋰離子動(dòng)力蓄電池,誕生于豐田專屬生產(chǎn)線,百公里電耗低至11.6千瓦時(shí),最高續(xù)航里程達(dá)615公里。

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而車輛的電池容量為66.7千瓦時(shí)


杭州元通豐田4S店售后部 孫經(jīng)理:這里是66.7千瓦時(shí),除以11.6千瓦時(shí),我們從數(shù)字上的角度,是575公里,這個(gè)我也剛剛看到。

記者:為啥標(biāo)注615公里呢?

杭州元通豐田4S店售后部 孫經(jīng)基于前驅(qū),最高一次充電里程,反正寫是這么寫。


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按照孫經(jīng)理的算法,還是少了40公里的續(xù)航。沈先生撥打了廠家客服熱線。


一汽豐田 客服:bZ4X這款車充滿電之后,是可以跑615公里。情況這邊確實(shí)了解了,您之前也是反饋過這個(gè)情況是嗎?

沈先生:對(duì)。

一汽豐田 客服好的,你在店里也是會(huì)幫您如實(shí)記錄,也是會(huì)有我們的廠家負(fù)責(zé)人給您進(jìn)行回復(fù),也請(qǐng)您耐心等待。

沈先生從來沒有一次回復(fù)給我的,都是我跟你們聯(lián)系的,你們從來沒跟我聯(lián)系過。

一汽豐田 客服:會(huì)幫您如實(shí)地記錄。


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現(xiàn)場(chǎng),沈先生要求退車,4S店方面認(rèn)為不符合三包退換條件,拒絕了。一汽豐田的客服讓記者留下了聯(lián)系方式,截至發(fā)稿,記者和沈先生都還沒有收到廠家的回復(fù)。

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