資料顯示，深圳灣公園綠道東段，從福田區(qū)紅樹林鳥類自然保護區(qū)往西至深圳灣公路大橋，全長約13km。

近期，有市民表示，從深圳灣公園地鐵站D2口出來的深圳灣公園東段路段處，上棧道和下棧道中間連接的樓梯較少，導致不少市民為了省時間，直接跨越鐵鏈往下棧道翻越，“既不方便也存在一定的安全隱患。”

奧一新聞記者注意到，“深圳灣公園樓梯少”這一問題也頻頻在微博及小紅書等平臺上引發(fā)市民吐槽。有市民直言，為了拍照不得不跳到下方棧道上，而上來時只能手腳并用往上爬。

一位市民介紹，從地鐵站D2口向東出發(fā)，需要走大概四百米才能看到連接上下棧道的樓梯，如果從地鐵站D2口向西出發(fā)，走八百米都無法看到連通上下棧道的樓梯。

奧一記者現(xiàn)場看到，上棧道和下棧道間距大約為1.2米，現(xiàn)場有不少市民為了圖方便、找不到樓梯等原因選擇直接跨越鐵欄往下棧道跳，也有不少在下棧道的市民直接攀爬上上棧道層面。

“要想找一個樓梯確實是比較難，基本上樓梯的間隔都要五百米，我在這邊能看到的樓梯不超過四個，有很多人會從上棧道直接翻跳到下棧道，這個樓梯這么高，很容易產(chǎn)生安全事故，尤其是對小孩子而言�！闭�在拍攝候鳥的市民透露，由于樓梯間隔長、樓梯較少等情況，許多人為了方便省事，都會直接翻越鐵欄。