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道閘關(guān)閉  小區(qū)前停起“車龍”為哪般 

今天（4月21日）上午，小區(qū)開發(fā)商、物業(yè)、業(yè)主代表以及相關(guān)部門工作人員也一起進(jìn)行了協(xié)商。

上午9點(diǎn)，記者再次來(lái)到復(fù)地云極小區(qū)時(shí)，轄區(qū)派出所正協(xié)調(diào)小區(qū)的5位業(yè)主代表，項(xiàng)目的開發(fā)商負(fù)責(zé)人和物業(yè)公司經(jīng)理，以及轄區(qū)發(fā)改委、街道辦、交運(yùn)部門的工作人員共同就復(fù)地云集小區(qū)業(yè)主停車費(fèi)定價(jià)問(wèn)題溝通協(xié)商。不少小區(qū)業(yè)主也等在現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)注著協(xié)商進(jìn)展。

業(yè)主代表：“我們是一步一步地，不是昨天公布840元這樣的，是他們一開始說(shuō)強(qiáng)制不包月，沒(méi)有包月，大家都覺(jué)得我們的憤怒點(diǎn)在840元，其實(shí)這個(gè)840元是我們談了幾次之后的結(jié)果，所以這個(gè)大家更難接受�！�

協(xié)商現(xiàn)場(chǎng)，業(yè)主代表們表示了對(duì)于每月840元的停車費(fèi)不能接受，并提出希望開發(fā)商與物業(yè)能夠考慮業(yè)主訴求，針對(duì)業(yè)主租賃車位重新定價(jià)。

對(duì)于業(yè)主代表的質(zhì)疑和訴求，開發(fā)商代表回復(fù)：

首先，目前小區(qū)未出售的產(chǎn)權(quán)車位的產(chǎn)權(quán)屬于開發(fā)商，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，自有產(chǎn)權(quán)車位的停車場(chǎng)可以自主定價(jià)。

第二，目前公示的僅是臨時(shí)停車價(jià)格，為前半小時(shí)免費(fèi)，開始計(jì)費(fèi)后首小時(shí)5元，后每小時(shí)加收1元，24小時(shí)封頂28元，這個(gè)價(jià)格并沒(méi)有超出市場(chǎng)合理收費(fèi)范疇；業(yè)主說(shuō)的停一個(gè)月840元，是按照每天停滿24小時(shí)，停一個(gè)月計(jì)算出來(lái)的。

第三，目前開發(fā)商還沒(méi)有出臺(tái)針對(duì)業(yè)主停車包月或者包年的方案，至于后期會(huì)不會(huì)有，目前也說(shuō)不準(zhǔn)。也就是說(shuō)，目前沒(méi)買車位的業(yè)主想在小區(qū)停車，只能按照臨時(shí)車輛進(jìn)出場(chǎng)計(jì)算收費(fèi)。

聽取了雙方的意見(jiàn)后，多部門的工作人員也現(xiàn)場(chǎng)幾番協(xié)調(diào)，但收效不大。

記者：“你們協(xié)商了一段時(shí)間了，價(jià)格上有沒(méi)有一些松動(dòng)？”

業(yè)主代表：“沒(méi)有，一點(diǎn)兒沒(méi)有，他們（開發(fā)商）現(xiàn)在很強(qiáng)勢(shì)，我們業(yè)主是沒(méi)辦法的，繼續(xù)談 一邊談一邊走法律程序，不可能讓他們用天價(jià)為難我們老百姓�！�

記者離開時(shí)，小區(qū)門口仍停了30輛左右的車輛。