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​道閘關(guān)閉 小區(qū)車輛“扎堆”為哪般?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2023-04-21

從昨天(4月20號)傍晚開始,

昆明復地云極小區(qū)門口

排起的“車龍”越來越長,

但小區(qū)入口的道閘卻并沒有打開,

這是怎么回事呢?

01.

道閘關(guān)閉  小區(qū)前停起“車龍”為哪般 


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晚上八點記者趕到現(xiàn)場,只見復地云極小區(qū)入口前排起的“車龍”長度已經(jīng)接近百米,小區(qū)入口的道閘處于關(guān)閉狀態(tài),這些車輛占據(jù)了小區(qū)門前道路四條車道中的兩條,不少業(yè)主也站在一旁,那么,業(yè)主們?yōu)槭裁匆衍囃T诼飞夏亍?/span>

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業(yè)主  魏先生:“我們是排隊進小區(qū),這個我一定要明確,我們是排隊進小區(qū),我們不是堵路,進不去,他不抬桿,不同意這個收費標準,他就不抬桿!

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業(yè)主  石女士:“我們是因為小區(qū)現(xiàn)在地產(chǎn)商,跟我們收的這個高價停車位,我們所有的業(yè)主,目前我們是接受不了!

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站在路邊的業(yè)主告訴記者,他們并不是在堵路,而是因為小區(qū)入口的道閘沒有打開,大家才在這里排隊等著進小區(qū)。而發(fā)生這一切,疑似與小區(qū)停車費有關(guān)。業(yè)主們說,小區(qū)停車費是小區(qū)開發(fā)商自主定價,前期經(jīng)過多方磋商后,開發(fā)商出臺了停車價格標準,業(yè)主們按照這個標準一算,停一個月最少要840元。

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業(yè)主  石女士:“現(xiàn)在的單價,它是每次進來五塊錢起步,往后延的話一個小時一塊錢,每天是24小時28元封頂,但是這個是從你早上進來停著一點都不動的情況下是28元,如果是像我們這種每天要進出2至3次的人,我出去一次再進來,桿一抬又是五塊錢,那我晚上接個孩子,回來桿一抬又是五塊錢,我算過了我的頻率,我一個月要1200多塊錢到1300塊。”

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在小區(qū)大門前,記者也看到了物管懸掛的收費價目公示,收費基本與現(xiàn)場業(yè)主們描述的一致,在公示上,還寫明定價方式為自主定價。既然有收費標準,小區(qū)入口的道閘為何還會關(guān)閉呢?記者也從小區(qū)保安處了解到,這是因為小區(qū)地下車庫消防門檻正在改造,這個入口已經(jīng)實行封閉管理,愿意接受收費標準的業(yè)主,可以駕駛車輛從小區(qū)的另一個出入口進出。

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在小區(qū)的另外這個出入口,記者確實看到車輛能正常進出。在現(xiàn)場,記者也嘗試尋找物管工作人員了解情況,但始終沒能找到。

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復地云極小區(qū)前車“扎堆”后續(xù):

多方介入 共同協(xié)調(diào)  

02.


今天(4月21日)上午,小區(qū)開發(fā)商、物業(yè)、業(yè)主代表以及相關(guān)部門工作人員也一起進行了協(xié)商。

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上午9點,記者再次來到復地云極小區(qū)時,轄區(qū)派出所正協(xié)調(diào)小區(qū)的5位業(yè)主代表,項目的開發(fā)商負責人和物業(yè)公司經(jīng)理,以及轄區(qū)發(fā)改委、街道辦、交運部門的工作人員共同就復地云集小區(qū)業(yè)主停車費定價問題溝通協(xié)商。不少小區(qū)業(yè)主也等在現(xiàn)場,關(guān)注著協(xié)商進展。

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業(yè)主代表:“我們是一步一步地,不是昨天公布840元這樣的,是他們一開始說強制不包月,沒有包月,大家都覺得我們的憤怒點在840元,其實這個840元是我們談了幾次之后的結(jié)果,所以這個大家更難接受!

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協(xié)商現(xiàn)場,業(yè)主代表們表示了對于每月840元的停車費不能接受,并提出希望開發(fā)商與物業(yè)能夠考慮業(yè)主訴求,針對業(yè)主租賃車位重新定價。

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對于業(yè)主代表的質(zhì)疑和訴求,開發(fā)商代表回復:

首先,目前小區(qū)未出售的產(chǎn)權(quán)車位的產(chǎn)權(quán)屬于開發(fā)商,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,自有產(chǎn)權(quán)車位的停車場可以自主定價。

第二,目前公示的僅是臨時停車價格,為前半小時免費,開始計費后首小時5元,后每小時加收1元,24小時封頂28元,這個價格并沒有超出市場合理收費范疇;業(yè)主說的停一個月840元,是按照每天停滿24小時,停一個月計算出來的。

第三,目前開發(fā)商還沒有出臺針對業(yè)主停車包月或者包年的方案,至于后期會不會有,目前也說不準。也就是說,目前沒買車位的業(yè)主想在小區(qū)停車,只能按照臨時車輛進出場計算收費。

圖片聽取了雙方的意見后,多部門的工作人員也現(xiàn)場幾番協(xié)調(diào),但收效不大。

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記者:“你們協(xié)商了一段時間了,價格上有沒有一些松動?”

業(yè)主代表:“沒有,一點兒沒有,他們(開發(fā)商)現(xiàn)在很強勢,我們業(yè)主是沒辦法的,繼續(xù)談 一邊談一邊走法律程序,不可能讓他們用天價為難我們老百姓!


記者離開時,小區(qū)門口仍停了30輛左右的車輛。

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TAGS:快訊 | 新聞轉(zhuǎn)載:長沙社區(qū)通
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