看到網(wǎng)上有物流公司高薪招聘貨車司機(jī)，武漢求職者韓先生前往公司應(yīng)聘，可他怎么也沒(méi)想到，入職后，不僅高薪?jīng)]拿到，還自掏腰包買了一輛貨車�，F(xiàn)如今，他拉貨賺不到多少錢不說(shuō)，每個(gè)月還要還將近4000元的車貸！

去年十月，韓先生看到武漢展飛物流有限公司在某網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上做廣告，說(shuō)是高薪招聘司機(jī)，這讓他很心動(dòng)。

韓先生

說(shuō)保底是15000元到18000元之間，我覺得這個(gè)收入還可以，于是打電話聯(lián)系。面試后，他們說(shuō)自己帶車，每年要交12000元的服務(wù)費(fèi)，如果通過(guò)公司買車是159800元，有貨運(yùn)線路給我做。

為了能拿高薪，少交服務(wù)費(fèi)，韓先生選擇通過(guò)武漢展飛物流有限公司買車。隨后，他通過(guò)這家公司購(gòu)買了一臺(tái)江淮威鈴152馬力的貨車，價(jià)格是159800元，加上分期貸款及利息，買車費(fèi)用累計(jì)達(dá)到188360元，每月還款約3900元左右。隨后，雙方簽訂了一份運(yùn)輸服務(wù)合同。可入職后，韓先生卻發(fā)現(xiàn)，跑車?yán)�貨收入并不沒(méi)有廣告上宣傳的那么多。

韓先生

 記者陪同韓先生夫婦找到這家公司。

求職者韓先生的愛人：你當(dāng)時(shí)兌現(xiàn)的承諾是油錢、過(guò)路費(fèi)除后還有15000元錢的底薪。

武漢展飛物流有限公司 工作人員：我說(shuō)了你只要按我的要求來(lái)做，我現(xiàn)在也能給你拉貨到15000元。

求職者韓先生的愛人：現(xiàn)在是按照你的要求來(lái)做啊，當(dāng)時(shí)你對(duì)我的要求是不上貨，不卸貨，當(dāng)時(shí)說(shuō)的承諾哪一條可以做到。

武漢展飛物流有限公司 工作人員：我合同上的哪一條我都能做到。

韓先生說(shuō)，當(dāng)初與這家公司簽訂合同時(shí)，并沒(méi)有仔細(xì)查看相關(guān)條款，直到后來(lái)翻看合同時(shí)才發(fā)現(xiàn)，他們與這家公司簽訂的不是用工合同，而是運(yùn)輸服務(wù)合同，合同上沒(méi)有約定車輛運(yùn)營(yíng)次數(shù)、保底收入，而當(dāng)時(shí)購(gòu)買車輛時(shí)，對(duì)方連購(gòu)車發(fā)票對(duì)方都沒(méi)有提供。

韓先生

那么，武漢展飛物流有限公司工作人員在招聘司機(jī)時(shí)，是否在口頭上承諾過(guò)高薪呢？求職者應(yīng)聘司機(jī)崗位，最后又怎么變成貸款買車了呢？

記者登陸某網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，搜索武漢展飛物流有限公司，看到該公司正在招聘貨車司機(jī)，工資為8000元到12000元。

記者報(bào)名后，很快有該公司工作人員聯(lián)系記者。

武漢展飛物流有限公司 工作人員：最低收入15000元，公司有調(diào)度員給你安排，保底加貨源合同都要跟你簽的。

記者來(lái)到武漢市東西湖區(qū)某大樓，這里是武漢展飛物流有限公司的辦公場(chǎng)所，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單面試，記者通過(guò)了面試。期間，對(duì)方?jīng)]有查驗(yàn)記者的身份證、駕駛證。接下來(lái)，工作人員開始介紹記者應(yīng)聘的貨車司機(jī)崗位薪酬。

武漢展飛物流有限公司 工作人員：這些工作基本上都能達(dá)到一個(gè)月15000元以上，我們是貨物承運(yùn)商，我們相當(dāng)于把這些線路承運(yùn)下來(lái)了，找貨車來(lái)跑。每個(gè)月保證給你提供28天的貨源，你想做30天也可以，反正就是保證你每天有貨物拉。

隨后，工作人員開始勸說(shuō)記者買車。

記者了解到，武漢市蔡甸區(qū)武漢鼎盛汽車產(chǎn)業(yè)園里的這家江淮威鈴汽車銷售公司，是武漢展飛物流有限公司銷售人員帶韓先生買車的地方。

韓先生通過(guò)武漢展飛物流有限公司購(gòu)買這臺(tái)江淮威鈴152馬力的貨車，總價(jià)是159800元，加上分期貸款利息，買車費(fèi)用累計(jì)達(dá)到188360元。那么，這臺(tái)江淮威鈴152馬力的貨車，市場(chǎng)售價(jià)到底是多少呢？

記者：江淮威鈴152馬力多少錢？

江淮威鈴汽車經(jīng)銷商：這個(gè)車子的裸價(jià)是93000元，加車廂是8000元，再加上牌照、車貸、保險(xiǎn)等，一共大約12萬(wàn)左右，基本上不會(huì)超過(guò)12萬(wàn)，就可以拿到。

記者：如果貸款呢？

江淮威鈴汽車經(jīng)銷商：利息差不多5000元就可以搞定，也就是125000元。

同一款車，韓先生通過(guò)武漢展飛物流有限公司代購(gòu)，總價(jià)達(dá)到了188360元，比市場(chǎng)價(jià)貴了63360多元。

韓先生的遭遇不是個(gè)例。從去年十月份開始，《經(jīng)視直播》熱線收到47位司機(jī)的求助電話，他們反映的情況與上述司機(jī)如出一轍。為進(jìn)一步摸清情況，記者展開了進(jìn)一步調(diào)查。

今年二月，求職者張先生被一家物流公司許諾的高薪吸引，應(yīng)聘到該公司當(dāng)貨車司機(jī)，并簽訂了一份車輛訂購(gòu)單，入職后，不僅高薪兌現(xiàn)不了，最后還花13萬(wàn)元購(gòu)買一臺(tái)面包車。

張先生

說(shuō)一天跑三四趟，一個(gè)月就可以有8000多塊錢，跑到四五趟，一個(gè)月就可以有12000到16000元，結(jié)果入職后一天只能跑一趟，花了七八個(gè)小時(shí)，才賺了100塊錢。

無(wú)奈之下，張先生向這家公司申請(qǐng)退車，最后賠了公司三萬(wàn)多元錢，才將工作和車退掉。

多位求職者向記者反映，他們有類似的遭遇，先是被高薪廣告吸引，入職時(shí)通過(guò)物流公司購(gòu)車，入職后卻發(fā)現(xiàn)公司口頭承諾的高薪無(wú)法兌現(xiàn)。

根據(jù)這些求職者提供的信息，記者打開某網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，發(fā)現(xiàn)上面有上百家物流公司和供應(yīng)鏈公司正在招聘貨車司機(jī)，月薪從8000元到18000萬(wàn)元不等。

記者投了多份簡(jiǎn)歷，不到一小時(shí)，就有11家物流公司聯(lián)系記者，讓記者前往公司面試。記者隨機(jī)挑選了其中四家公司去面試。這四家公司都在沒(méi)有查驗(yàn)記者身份證、駕駛證的情況下，就讓記者通過(guò)了面試。面試后，四家公司的工作人員，都建議記者買車。

面對(duì)求職者，四家公司大部分時(shí)間都將高薪掛在嘴邊。

這四家公司推薦求職者購(gòu)買的車輛，會(huì)不會(huì)也比市場(chǎng)價(jià)高出不少呢？記者按照這些公司推薦的車型進(jìn)行了比價(jià)。多位經(jīng)銷商向記者表示，在網(wǎng)上高薪招聘貨車司機(jī)的物流公司，他們賣車的價(jià)格會(huì)比經(jīng)銷商高出不少。

某汽車品牌經(jīng)銷商：他們公司也要賺錢，不然怎么網(wǎng)上都說(shuō)他們是騙子呢？

對(duì)于一些物流公司高薪招聘貨車司機(jī)，然后再趁機(jī)讓求職者高價(jià)買車的現(xiàn)象，一位貨車經(jīng)銷商說(shuō)，這在業(yè)內(nèi)已經(jīng)屬于公開的秘密。

某汽車品牌銷售商：他拿高薪噱頭高價(jià)賣車給你。我們正規(guī)的經(jīng)銷商都可以免費(fèi)幫客戶對(duì)接車隊(duì)，不需要任何費(fèi)用，而他們用這個(gè)噱頭，給你附加很多費(fèi)用。

隨著采訪的深入，記者發(fā)現(xiàn)，求職者應(yīng)聘時(shí)，這些物流公司口頭上許諾的很好，高薪、輕松等等，說(shuō)得天花亂墜，許多求職者在跟這些公司簽訂合同時(shí)，由于各種原因，也沒(méi)有仔細(xì)查看合同，導(dǎo)致后期雖然發(fā)現(xiàn)自己上當(dāng)，但維權(quán)卻很艱難。

求職變成高價(jià)貸款買車，韓先生找到武漢展飛物流有限公司辦公地所在的武漢市東西湖區(qū)多個(gè)部門反映情況，但一圈跑下來(lái)，結(jié)果并不理想。武漢市東西湖區(qū)人力資源和社會(huì)保障局的工作人員表示，韓先生與武漢展飛物流有限公司簽訂的是合作協(xié)議，并不是勞動(dòng)和勞務(wù)合同。武漢市東西湖區(qū)商務(wù)局的工作人員表示，盡管《汽車銷售管理辦法》中規(guī)定，他們是汽車銷售的主管部門，但韓先生這種情況，他們也無(wú)能為力。而武漢市東西湖區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局的工作人員表示，韓先生與武漢展飛物流有限公司簽訂的是合作協(xié)議，不屬于消費(fèi)糾紛。武漢市東西湖區(qū)交通運(yùn)輸局的工作人員則表示，武漢展飛物流有限公司注冊(cè)地不在東西湖區(qū)，他們無(wú)法監(jiān)管。

按照這位工作人員的提示，韓先生又找到武漢市洪山區(qū)交通運(yùn)輸管理所，對(duì)方工作人員表示，武漢展飛物流有限公司在他們這里登記的信息有誤。

武漢市洪山區(qū)交通運(yùn)輸管理所的工作人員表示，他們將幫助韓先生約武漢展飛物流有限公司來(lái)調(diào)解。然而在調(diào)解中，由于雙方分歧較大，最終沒(méi)有調(diào)解成功。目前，韓先生已準(zhǔn)備走法律途徑解決此事。

長(zhǎng)期從事物流運(yùn)輸行業(yè)研究和調(diào)研的中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)理事熊文杰表示，他們一直在關(guān)注貨運(yùn)司機(jī)的薪酬變化，以湖北省為例，目前貨運(yùn)司機(jī)每月薪酬在6000元到7000元左右。而且近年來(lái)，貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)普遍較低，外溢貨源少，導(dǎo)致大量貨車閑置，尤其是自營(yíng)貨車司機(jī)出現(xiàn)攬活難的狀況。

熊文杰

中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)理事

招聘公司若是給出了高出行情平均水平線且再翻倍的薪酬，那么，百分之九十以上是騙局，此類公司就是拿捏了貨車司機(jī)急于找活干的心理，用高薪為誘餌行騙。

對(duì)此，律師表示，這些案例中的求職者在簽訂協(xié)議的時(shí)候沒(méi)有注意保護(hù)自身權(quán)益，甚至連定車合同、車輛發(fā)票等關(guān)鍵證據(jù)都沒(méi)有，導(dǎo)致求職者事后維權(quán)時(shí)步履維艱。

羅勝

上海邦信陽(yáng)中建中匯（武漢）律師事務(wù)所律師

他原來(lái)宣傳只是一個(gè)營(yíng)銷套路，他的目的只是為了攬客，攬客之后，他用了另外一種方式是合作形式，而不是所謂的招聘合同。合作顧名思義就是有賺有賠，有市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，有高有低，同時(shí)又有一個(gè)車輛買賣合同，這樣求職者一環(huán)又一環(huán)地進(jìn)入圈套。求職者簽訂的合同和購(gòu)買的車輛都是白紙黑字的，與當(dāng)初承諾高薪并沒(méi)有關(guān)聯(lián)性，就給求職者的今后維權(quán)就造成了障礙，主管部門去調(diào)查和查處的時(shí)候也有障礙。

熊文杰表示，跑貨運(yùn)有很多不確定因素，并不適合每個(gè)人，新手入職要謹(jǐn)慎。

熊文杰

中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)理事

記者將此事反映給了武漢市交通運(yùn)輸管理局，工作人員表示，近期他們也接到大量類似投訴，此事牽扯到公安、市場(chǎng)監(jiān)督管理局、人力資源局、交通運(yùn)輸局等多個(gè)部門，他們正在向上級(jí)部門反映，看能否成立一個(gè)專班，對(duì)這類問(wèn)題進(jìn)行治理和查處。

來(lái)源：湖北經(jīng)視《經(jīng)視直播》