4月14日，“問北京”（北京新聞廣播新聞熱線65159063）曾報道過，海淀區(qū)牡丹園東里社區(qū)去年更換了新的物業(yè)公司，前段時間，業(yè)主們接到物業(yè)通知，小區(qū)將實行新的停車管理辦法，但具體條款讓部分居民不能接受。近日，又有小區(qū)居民反映，這”眾口難調(diào)“的停車問題背后，隱藏著的是更深層次的管理問題，

牡丹園東里小區(qū)位于北三環(huán)，建成30多年，有近2000戶居民，小區(qū)內(nèi)部產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，此前18棟樓分別由5家物業(yè)公司提供服務(wù)，為了方便社區(qū)管理，去年開始小區(qū)外聘了一家名叫深圳市物業(yè)發(fā)展有限公司海淀分公司的物業(yè)公司，統(tǒng)一為小區(qū)提供物業(yè)服務(wù)。然而，這家公司前段時間發(fā)布了一個新的停車管理辦法，引發(fā)了不少居民的不滿，居民李女士曾告訴記者：

牡丹東里小區(qū)大門/三月攝

李女士當(dāng)時告訴“問北京”記者，此前沒有固定車位的業(yè)主，需要參與搖號辦理共享車位，如果沒有搖上號或者不滿足三證的只能辦理臨停，但李女士說，臨停的費用較高，大家不能接受。

小區(qū)內(nèi)停車現(xiàn)狀/三月攝

對于大家提到的問題，此前屬地多個部門表示還需會商，具體細(xì)則會在4月20號之后重新發(fā)布。如今距離當(dāng)初承諾的時間已經(jīng)過去一個多月，重新調(diào)整的停車管理辦法卻一直沒有發(fā)布。在一些居民看來，“眾口難調(diào)“的停車位問題的背后，是新入駐的物業(yè)公司以及相關(guān)部門在發(fā)布方案前，并沒有提前調(diào)研，不了解大多數(shù)業(yè)主們的真實需求。業(yè)主馬先生表示：

同時，馬先生提出，屬地曾明確說新物業(yè)的試用期為半年，然而時至今日，相關(guān)部門也沒有對物業(yè)是否轉(zhuǎn)正做出公示，甚至連考核的標(biāo)準(zhǔn)都還在商討中。馬先生質(zhì)疑，新物業(yè)在沒有轉(zhuǎn)正前，就發(fā)布新的停車管理辦法的做法是否合適？

新的停車管理辦法遭到質(zhì)疑/三月攝

在馬先生看來，物業(yè)公司服務(wù)的“不清不楚“，業(yè)主們對相關(guān)情況的“不明不白”，以及大家最希望解決的停車問題“一拖再拖”，讓大家對這家物業(yè)公司以及屬地的管理產(chǎn)生了質(zhì)疑。帶著馬先生反映的問題，記者首先致電物業(yè)——深圳市物業(yè)發(fā)展有限公司海淀分公司，對于新的停車方案為何一直沒有發(fā)布，工作人員表示：

而對于馬先生提到的物業(yè)是否轉(zhuǎn)正問題，對方回復(fù)，已經(jīng)通過試用期。

于是，“問北京”記者致電屬地牡丹園東里社區(qū)居委會核實情況，居委會方面表示，停車方案之所以小范圍討論，是因為涉及業(yè)主太多，更不容易商討出合適的方案。

社區(qū)公告欄公布停車管理辦法三月攝

隨后“問北京”記者又將問題反映給了屬地花園路街道辦事處，物業(yè)管理科的工作人員程先生表示：

而針對馬先生提到的物業(yè)轉(zhuǎn)正問題，程先生表示，目前已經(jīng)聘請了第三方公司進(jìn)行評判，但是報告結(jié)果還沒有出來。

還沒有轉(zhuǎn)正的物業(yè)有權(quán)發(fā)布小區(qū)停車管理辦法么？對此，“問北京”記者咨詢了北京市東衛(wèi)律師事務(wù)所的龍圣強律師，對方表示：

同時，龍圣強指出，停車位占用的是小區(qū)的公共區(qū)域道路，以什么方式收費、如何收費等，應(yīng)該是由這個公共區(qū)的所有者，也就是全體業(yè)主來決定。所以“眾口難調(diào)”的停車位背后，應(yīng)該是盡快成立業(yè)主大會，并選舉產(chǎn)生業(yè)主管理委員會，只有讓業(yè)主們通過合法程序參與進(jìn)來，才可以更合理更公平更有效率地進(jìn)行后續(xù)工作。

小區(qū)內(nèi)停車位/三月攝