近日，
市民袁先生有件煩心事。
他在6月初購買的新能源汽車，
登陸官網(wǎng)APP后發(fā)現(xiàn)無法進(jìn)行車主認(rèn)證，
意味著他無法享受新車的質(zhì)保服務(wù)，
這讓他很是頭疼。
無法完成車主認(rèn)證
新車變“二手車”
今年6月4日，
袁先生在南郊的一家
某品牌汽車4S店內(nèi)，
購買了一臺2022年10月生產(chǎn)的
一款旗艦型白色小轎車，
前后花費約19萬元。
當(dāng)時銷售人員在售賣的過程中，
只告知了這是一臺庫存車，
他覺得生產(chǎn)日期和價格優(yōu)惠都能接受，
最終選擇購買。
但等所有手續(xù)辦理完畢后，
他才發(fā)現(xiàn)這臺車存在一個重大問題，
無法完成車主認(rèn)證，
這將導(dǎo)致他無法使用
汽車應(yīng)用上的多種功能，
也無法享受合法權(quán)益。
袁先生
車主認(rèn)證時他說比亞迪APP崩潰，認(rèn)證不了，我每天都催他，他每天都是以在忙或者下班的形式拖延，最后他才肯說出真相，這是一輛公戶車。
袁先生
公戶車和個人車之間是有很大的區(qū)別的，最大的區(qū)別就是公戶車電池是沒有終身質(zhì)保，個人車才會有，公戶車和個人車的里程數(shù)、使用程度都是不一樣。如果他告知我，我不會買這臺車，我寧愿貴一點買都行，我是以個人名義購車，現(xiàn)在變成公戶車，性質(zhì)就變了，我權(quán)益得不到保障。
為了進(jìn)一步了解情況，
記者也陪同袁先生前往了4S店。
4S店承認(rèn)存在管理失誤
承諾15個工作日解決問題
汽車銷售人員
怪我當(dāng)時沒有講清楚，這是公戶車，和正常車是一模一樣的，只是做不了車主認(rèn)證。公戶車就是對公的，后來是因為單位卡住了指標(biāo)，所以多了幾臺出來，廠家可以給我們轉(zhuǎn)為零售。
在4S店溝通的過程中，
當(dāng)時的銷售人員及相關(guān)負(fù)責(zé)人承認(rèn)，
在袁先生購車過程中，
銷售并沒有講清楚
這臺是“公戶車”的問題，
他們存在管理上的失誤。
華盛4S店 張經(jīng)理
銷售沒有告知，這個是我們管理上的疏忽，實在不好意思，今后我們會加強我們內(nèi)部的一個管理。
針對袁先生的情況，
4S店目前已給出了初步的解決方案。
一方面是由他們負(fù)責(zé)跟廠家
完成袁先生第一任車主認(rèn)證，
享受比亞迪官網(wǎng)的所有質(zhì)保服務(wù)；
另一方面是對于他們造成的工作疏忽，
也會給予袁先生一定的補償，
并承諾15個工作日解決問題，
給到車主一個滿意的答復(fù)。
華盛4S店 張經(jīng)理
我們已經(jīng)積極在解決，廠家明確有回復(fù)，直接把這個流程走完上戶，我們直接更改完，幫你認(rèn)證為你的名字，這個認(rèn)證流程我們在打著報告，這個報告我們已經(jīng)拿到了填上去，15個工作日能更改認(rèn)證。
花費19萬元購置新車，
最后相當(dāng)于買了一臺“二手車”，
這換作是誰大概都接受不了。
袁先生表示自己將堅決維權(quán)到底，
希望這家4S店
真的能夠履行對消費者的承諾，
切實解決好這個問題。
在這里也提醒廣大消費者，
在消費過程中，
要妥善保留支付憑證和相關(guān)合同等證據(jù)，
以便發(fā)生糾紛時，
更好的維護自身權(quán)益。
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