溫先生說，今年6月初，他加上了福州道帆物流有限公司一名工作人員的微信。對方表示，公司正在招聘合作司機(jī)，保底有3萬5千元的貨源運(yùn)費(fèi)，除去其他支出，每個月收入超萬元。

溫先生說，公司給了幾種購車用車的方案，但他左選右選只有通過公司的介紹來買車，才是最劃算的。

對此，溫先生簽下了多份協(xié)議，其中包括《購車合同》、《融資租賃合同》《車輛掛靠合同書》等等。

記者注意到，車輛貸款雖然是溫先生還，但所有權(quán)卻是在一家名為福州吉如意物流有限公司的名下。溫先生表示，當(dāng)時他的新車定金交給了一家龍巖市滿滿物流有限公司，而車子卻是在福州正本源汽車銷售有限公司購買的，至于最初他接觸的道帆物流公司，基本在介紹他購車后就消失了。

溫先生說，這其中的關(guān)系他也理不清楚。

而更讓溫先生不滿的是，雖然這些人口口聲聲承諾會安排貨源，但買車到現(xiàn)在已經(jīng)半個月左右了，對方只發(fā)來了一個貨運(yùn)單，并且還是超載的。

溫先生擔(dān)心，如果按照這種派單效率和派單情況的話，自己不但賺不到錢還可能冒風(fēng)險。

為進(jìn)一步了解情況，記者聯(lián)系上了負(fù)責(zé)派單的龍巖的“滿滿”公司。

記者查詢到，這家龍巖滿滿公司在6月30日才成立。

隨后，記者來到道帆物流公司，但沒想到這里卻已經(jīng)關(guān)門。附近的公司人員表示，該家公司上個月才入駐，除了剛開始幾天在招聘之外，其他時間都處于關(guān)門狀態(tài)。

隨后記者聯(lián)系了對接溫先生的經(jīng)辦人，經(jīng)辦人僅表示他們會提供貨源，是溫先生不愿意接單，建議他走法律途徑。

對此，溫先生表示，對方公司并不是積極在為他們接單，而是為了賣車。

而關(guān)于司機(jī)被高薪廣告吸引買車跑貨運(yùn)的案例，記者在早前也關(guān)注過。當(dāng)時的物流公司也把司機(jī)收入不高的原因歸結(jié)為司機(jī)自身問題。

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法律人士表示，“道帆”公司僅進(jìn)行了招聘行為，即使該公司經(jīng)營異常也不影響溫先生繼續(xù)履行合同。

法律人士提醒，如果是想要找工作，那么無需勞動者自行提供辦公用具；如果是想要買車，只需與賣方簽訂買賣合同。簽訂的協(xié)議越多，會讓當(dāng)事人陷入被動。

采訪之后，溫先生再次聯(lián)系了記者，他表示，“道帆”公司的經(jīng)辦人愿意幫他將車進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，雙方還在進(jìn)一步協(xié)商中。