市民反映網(wǎng)約車(chē)占道接客

南站站前道路堵塞

鄭先生說(shuō)，福州火車(chē)南站西廣場(chǎng)正前方的道路上每天都有不少網(wǎng)約車(chē)�？康却�接單，四車(chē)道的路面有時(shí)就占了兩個(gè)車(chē)道，上下班高峰期容易造成擁堵。

網(wǎng)約車(chē)司機(jī)：

地下上客點(diǎn)信號(hào)弱 接單難

下午兩點(diǎn)左右，記者在火車(chē)南站看到，站前道路上停放著十幾部車(chē)輛。有些司機(jī)直接下車(chē)，在路邊拉起客來(lái)。他們還拿出接單界面向乘客展示，自己是備案過(guò)的網(wǎng)約車(chē)。

記者了解到，火車(chē)南站在地下一層設(shè)置有專用的網(wǎng)約車(chē)上客點(diǎn)，司機(jī)也可以在地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)等候派單，但幾名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)表示，地下接單并不方便。

網(wǎng)約車(chē)專用車(chē)位多被私家車(chē)占滿

記者來(lái)到火車(chē)南站負(fù)一層的網(wǎng)約車(chē)上客點(diǎn)查看，場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)車(chē)道用于上客，在臨近上客點(diǎn)的區(qū)域還設(shè)置了一排“網(wǎng)約車(chē)專用車(chē)位”，提示其它車(chē)輛禁停。記者發(fā)現(xiàn)，當(dāng)下幾乎停滿了車(chē)輛，但均沒(méi)有司機(jī)在車(chē)上。網(wǎng)約車(chē)司機(jī)表示，這些位置平日幾乎被私家車(chē)占滿了。

記者注意到，有多輛網(wǎng)約車(chē)直接停在車(chē)道上，司機(jī)不見(jiàn)蹤影；如果車(chē)流量一大，接客點(diǎn)只剩下一個(gè)車(chē)道通行，容易擁堵。

南站管理處：

將協(xié)調(diào)地下停車(chē)場(chǎng)管理方加強(qiáng)管理

對(duì)此，福州市火車(chē)南站地區(qū)綜合管理處的工作人員表示，地下停車(chē)場(chǎng)信號(hào)不穩(wěn)定受客觀原因影響，不過(guò)實(shí)際上火車(chē)南站的地面公共停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，網(wǎng)約車(chē)也有30分鐘的免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)可以等單。

記者駕車(chē)體驗(yàn)，地面停車(chē)場(chǎng)到地下接客點(diǎn)的位置在一分鐘左右，實(shí)際上也很便捷。但不少網(wǎng)約車(chē)司機(jī)認(rèn)為，從廣場(chǎng)道路上客更便捷。

執(zhí)法部門(mén)多次疏導(dǎo) 但效果有限

記者注意到交警和運(yùn)管部門(mén)多次在道路上維持秩序，勸導(dǎo)車(chē)輛不要長(zhǎng)時(shí)間�？坑绊懙缆贰５�工作人員離開(kāi)后，車(chē)輛又陸續(xù)停靠了回來(lái)。

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福州市火車(chē)南站地區(qū)綜合管理處的工作人員表示，他們前期也跟交警部門(mén)溝通，限制網(wǎng)約車(chē)的停留時(shí)長(zhǎng)。

車(chē)站東側(cè)站房即將投用

設(shè)有網(wǎng)約車(chē)專用點(diǎn)

單靠部門(mén)日常巡邏勸導(dǎo)，效果有限，整治網(wǎng)約車(chē)站前占道，更需要疏堵結(jié)合。福州市火車(chē)南站地區(qū)綜合管理處的工作人員表示，下一步他們也會(huì)協(xié)調(diào)各部門(mén)加大巡邏頻次，維持場(chǎng)站周邊通行秩序。另外，東側(cè)福廈客專新站房將在9月底投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，新站房規(guī)劃了網(wǎng)約車(chē)地面接客區(qū)域，將分流大部分的客流，緩解南側(cè)道路壓力。

關(guān)于如何疏通火車(chē)站附近的交通，如果你有好的想法和建議，也歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。