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武漢這趟公交車居然沒(méi)有司機(jī) 你敢坐嗎?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2023-08-26



武漢!居然!有!無(wú)人駕駛的公交車!你知道嗎!??


這神奇的場(chǎng)景居然不是科幻片,而是現(xiàn)實(shí)!豆豆子跟楚妹合上驚脫臼的下巴,前去打探一番~


荊楚最生活,贊501

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國(guó)內(nèi)首個(gè)!

武漢現(xiàn)超酷無(wú)人駕駛公交車


這輛公交車可牛啦,有專屬自己的小程序——悅享智行,小程序十分智能。


上面會(huì)顯示公交站點(diǎn)、地圖、發(fā)車時(shí)刻表,甚至還能在地圖上看見(jiàn)正在移動(dòng)的公交車。


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根據(jù)時(shí)刻表到達(dá)公交站,無(wú)人公交已經(jīng)在路邊等著我們啦。


比起馬路上飛馳的大公交,無(wú)人公交看起來(lái)mini了許多,圓鼓鼓的外觀可愛(ài)又現(xiàn)代,科技感十足。


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按一下門邊的鈕,車門便自動(dòng)打開(kāi)。


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現(xiàn)在可以刷武漢通,仍在試運(yùn)營(yíng)期間的它,僅需1分錢,約等于免費(fèi),主要用于統(tǒng)計(jì)人數(shù)~


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內(nèi)部與它nin的外觀一樣,體積和容量不大,一共配備9個(gè)位置。


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車上沒(méi)有方向盤、油門和剎車,后視鏡是純電子顯示,就像平時(shí)家用車上配備的360°影像。


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但車上會(huì)配有一個(gè)安全員及操作臺(tái),連接出來(lái)的居然是一把游戲手柄樣式的操作空置器!


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系上安全帶,到點(diǎn),無(wú)人公交自動(dòng)出發(fā)!


起步很平穩(wěn),在遇到行人或車輛時(shí)會(huì)自動(dòng)減速剎車,紅燈時(shí)自動(dòng)停下來(lái),我和楚妹同時(shí)驚呼太神奇了吧,安全員卻表示,這是無(wú)人駕駛技術(shù)里最基本的功能啦。


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比起匆忙的人類,無(wú)人駕駛的公交在綠燈倒計(jì)時(shí)就穩(wěn)穩(wěn)停下,不會(huì)搶行,也不會(huì)著急忙慌按喇叭,一切都按既定的道路行走著,時(shí)速保持在25-30碼


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通透的玻璃讓視野很好,第一次坐上如此慢悠悠的公交,感覺(jué)司機(jī)是一個(gè)操作熟練且情緒平穩(wěn)的老司機(jī)……


等到了終點(diǎn)站,緩緩?fù)T诠粎^(qū)域,自動(dòng)亮燈打開(kāi)車門。


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目前一共四站路,全程大概15分鐘,據(jù)安全員說(shuō),上下班高峰的時(shí)候會(huì)有很多人乘坐,因?yàn)楣黄瘘c(diǎn)站定在地鐵出口很方便。


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作為國(guó)內(nèi)首個(gè)24小時(shí)服務(wù)的車路協(xié)同無(wú)人駕駛接駁巴士——東風(fēng)悅享Sharing-VAN,目前只在經(jīng)開(kāi)區(qū)軍山新城內(nèi)部試運(yùn)營(yíng),從城區(qū)過(guò)去距離不算近,專程體驗(yàn)沒(méi)有必要,但是路過(guò)遇上,豆豆子推薦你停下腳步,踏上無(wú)人公交,別有一番體驗(yàn)。

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神奇!

無(wú)人公交車怎么認(rèn)路?


無(wú)人公交是如何認(rèn)路的?其實(shí)每一輛車上都安裝了6顆激光雷達(dá)、7顆攝像頭、16顆超聲波雷達(dá)和5顆毫米波雷達(dá)。


“攝像頭和激光雷達(dá)是主要的感知單元,能起到相互協(xié)調(diào)的作用。比如攝像頭很受光照的影響,晚上的感知能力就不如白天,但激光雷達(dá)夜間幾乎不受影響!


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無(wú)人駕駛公交不僅擁有360度無(wú)盲區(qū)感知能力,還具備傳感器、計(jì)算平臺(tái)等模塊的全冗余設(shè)計(jì),可以識(shí)別車輛周圍障礙物是什么、速度有多快,還同時(shí)具備車道線檢測(cè)、車輛行人檢測(cè)、道路邊界檢測(cè)功能,保證車輛安全行駛。


目前,無(wú)人駕駛公交實(shí)現(xiàn)了公開(kāi)道路L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力,可靈活應(yīng)對(duì)各類城市復(fù)雜交通場(chǎng)景。


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刷武漢通即可乘車!

未來(lái)可自行預(yù)約公交車


去年“五一”期間,東風(fēng)悅享Sharing-BUS正式投放上路,已試運(yùn)行一年多的時(shí)間。


今年6月30日,Sharing-BUS(無(wú)人駕駛巴士)獲得武漢地區(qū)首張無(wú)人巴士商業(yè)化試點(diǎn)牌照,代表著市民可以刷“武漢通”乘車。


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東風(fēng)悅享交通總監(jiān)朱彬榕透露:“這是東風(fēng)悅享首次獲得商業(yè)化牌照,未來(lái),市民還可以根據(jù)出行需求即時(shí)預(yù)約無(wú)人公交車!


“無(wú)人公交”與傳統(tǒng)公交價(jià)格無(wú)異,“當(dāng)前開(kāi)放的普通公交線路參考武漢市公交定價(jià)2元。后續(xù)開(kāi)放的快速公交6公里內(nèi)為3元,根據(jù)里程設(shè)置階梯票價(jià)!




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