劉先生去年九月份在莆田奇利峰汽車貿(mào)易有限公司購買了一部吉利睿藍(lán)X3Pro。今年八月份因底盤刮到樹樁導(dǎo)致油底殼變形，于是劉先生將車送修。而劉先生將修好的車開出一百米不到，屏幕上“汽車油壓過低”的故障燈突然亮了。

劉先生

他們就當(dāng)著我的面拆，就發(fā)現(xiàn)一塊很臟很臟的抹布，已經(jīng)攪在發(fā)動(dòng)機(jī)里面了。

對(duì)此，莆田奇利峰汽車貿(mào)易有限公司的工作人員也承認(rèn)，是他們的維修導(dǎo)致的失誤。

劉先生告訴記者，一開始4S店提出可以先維修，但維修后問題仍不能解決。

至此，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)宣告報(bào)廢。隨后，劉先生表示4S店提出要給他更換發(fā)動(dòng)機(jī)，但他無法接受。在最后一次協(xié)商過程中，4S店提出由他們提供一部去年五月生產(chǎn)的低配“庫存車”，劉先生補(bǔ)給4S店三千元，自行支付購置稅、保險(xiǎn)、購置費(fèi)等費(fèi)用。

劉先生表示，自己作為受害方，已經(jīng)做出了讓步，但考慮到“庫存車”時(shí)間過久，希望4S店加上“新車無泡水、無發(fā)動(dòng)機(jī)維修”等保證，但遭到了4S店拒絕，協(xié)商一度僵持。

為盡快解決此事，劉先生提出，目前只需要4S店在協(xié)議加上“甲方必須保證此汽車為新車，并約定交車時(shí)間，如甲方違約直接退回乙方購車款67900元。”但對(duì)此，4S店工作人員表示他們還需要推敲下。

劉先生表示，雖然責(zé)任很明晰，但維權(quán)到現(xiàn)在，他投入了大量時(shí)間人力成本，始終沒有一個(gè)結(jié)果。截稿前，記者從劉先生處得到反饋，雙方依然未達(dá)成一致協(xié)商意見，4S店也沒有給他們提供備用車。

幫忙記者也希望，4S店能站在對(duì)客戶和品牌負(fù)責(zé)的角度，盡快解決該糾紛，減少此事件帶來的影響，讓劉先生一家投入到正常的生活中。

關(guān)于此事，《幫幫團(tuán)》將持續(xù)關(guān)注。