最近一周時(shí)間，我們重點(diǎn)關(guān)注了電動(dòng)車上樓充電隱患的問題。那今天消防人員帶我們的記者去了哪里呢？

頤和明珠小區(qū)物業(yè)工作人員介紹，小區(qū)配備了地下車棚，由于存取不便，利用率一直不高。

目前有計(jì)劃在單元門前加裝防雨棚，但杜絕電動(dòng)車上樓仍有難度。

對(duì)于今年8月1日開始施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》，禁止在公共門廳、疏散通道、樓梯間等位置停放電動(dòng)自行車或?yàn)殡妱?dòng)自行車充電等相關(guān)要求，居民們表示知情和支持，但出于方便或習(xí)慣，實(shí)際效果并不明顯。對(duì)此，物業(yè)工作人員表示，會(huì)在增加樓道排查頻次的同時(shí)，做好宣傳引導(dǎo)。

但記者也了解到，之所以沒有居民抵觸，是因?yàn)樾�區(qū)內(nèi)同步配套了15座平價(jià)智能充電站，供13棟樓居民共享使用。

目前，這種堵與疏像相結(jié)合，緩解電動(dòng)車上樓亂象的方法，也正在當(dāng)?shù)刂鸩酵茝V。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)電動(dòng)自行車保有量已經(jīng)超過3億輛，按照這個(gè)量來(lái)計(jì)算，全國(guó)至少需要1.5億個(gè)充電插座，但實(shí)際上卻只有約500萬(wàn)個(gè)�？梢韵胍�，前期從政策支持、規(guī)劃設(shè)計(jì)、資金配置等方面，推動(dòng)更多電動(dòng)車停放、充電場(chǎng)所的建設(shè)，而后期更需要對(duì)物業(yè)管理單位加強(qiáng)巡查檢查力度，消防以及公安、住建等部門靈活運(yùn)用適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)懲機(jī)制，真正做到防患于未“燃”。