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車變“磚頭” 車主只能自認(rèn)倒霉?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時(shí)間:2023-10-19


近日,

一國產(chǎn)新能源汽車品牌

被曝嚴(yán)重信任危機(jī)。

車主們發(fā)現(xiàn),

車機(jī)及手機(jī)APP的

聯(lián)網(wǎng)相關(guān)功能受限,

連手機(jī)解鎖車門都成了奢望。

目前,

該車企作出回應(yīng),

表示車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)恢復(fù)正常,

公司并未申請破產(chǎn)。

 

車企如果破產(chǎn)重整,

承諾的“終身質(zhì)!边有效嗎?

面對車變“板磚”的風(fēng)險(xiǎn),

消費(fèi)者該咋辦?


一起來看《法治日報(bào)》律師專家?guī)斐蓡T、北京市盈科律師事務(wù)所高級(jí)合伙人張印富律師的專業(yè)解讀!

 

即使車企申請破產(chǎn)重整,車企這個(gè)民事主體依然存在,法律上依然具有承擔(dān)民事責(zé)任的資格。至于破產(chǎn)重組后債務(wù),如果是經(jīng)過合并、兼并的方式成立新的公司,則按照我國公司法的規(guī)定,原公司債務(wù)應(yīng)當(dāng)由合并后存續(xù)的公司或者新設(shè)的公司承繼。如果是公司分立的,則按照我國公司法的規(guī)定,公司分立前的債務(wù)由分立后的公司承擔(dān)連帶責(zé)任。但是,公司在分立前與債權(quán)人就債務(wù)清償達(dá)成的書面協(xié)議另有約定的除外。

 

如果車企曾承諾“終身質(zhì)!,屬于與消費(fèi)者的合同約定內(nèi)容,受法律保護(hù)。在合同履行過程中,企業(yè)經(jīng)營發(fā)生困難,履行能力明顯減弱或無履行能力,不影響“終身質(zhì)!钡暮贤Я。根據(jù)《汽車銷售管理辦法》相關(guān)規(guī)定,供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公布停產(chǎn)或者停止銷售的車型,并保證其后至少10年的配件供應(yīng)以及相應(yīng)的售后服務(wù)。供應(yīng)商發(fā)生變更時(shí),應(yīng)當(dāng)妥善處理相關(guān)事宜,確保經(jīng)銷商和消費(fèi)者的合法權(quán)益。供應(yīng)商、承擔(dān)“三包”責(zé)任的經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)保證為消費(fèi)者繼續(xù)提供相應(yīng)的售后服務(wù)。

 

車企在申請破產(chǎn)退市前,有義務(wù)妥善處理已售車輛的后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)工作。這意味著,即使汽車品牌退市,消費(fèi)者仍可以獲得必要的維護(hù)和保養(yǎng)服務(wù),以確保車輛的正常運(yùn)行和延長車輛使用壽命。如果消費(fèi)者遇到此類情況,可以起訴車企要求賠償,依法維護(hù)自身合法權(quán)益。


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