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跟著導(dǎo)航逆行?司機(jī)“聽信”導(dǎo)航立交橋上逆行四百米
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2023-10-23

導(dǎo)航可以說(shuō)是出行必備,但如果對(duì)導(dǎo)航的指向理解有誤,有時(shí)候不但會(huì)鬧笑話,還可能帶來(lái)危險(xiǎn)。這不,近日在武漢市硚口區(qū)航空路立交橋上,就有一位司機(jī)理解錯(cuò)了導(dǎo)航指向,竟在滾滾車流中逆向行駛了四百米。


10月12日,武漢交警接到網(wǎng)友舉報(bào)稱,有一輛紅色小型轎車竟在滾滾車流中逆向行駛。武漢交警對(duì)此高度重視,立即展開了調(diào)查。


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武漢市公安局交通管理局宣傳處民警廖立勛:“接到網(wǎng)友舉報(bào)后就調(diào)取了監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)十月十二日中午一點(diǎn)二十六分,一輛紅色的車子沿著航空路往寶豐路的方向逆行,當(dāng)時(shí)路上車流量還是挺多的,正向行駛的車輛紛紛避讓它!


這輛紅色小型轎車就這樣在滾滾車流中逆向行駛了四百米才下到地面層,回到正常車道中,極大的降低了道路的通行效率,也帶來(lái)了安全隱患。經(jīng)系統(tǒng)比對(duì)查詢,民警迅速鎖定了涉事車輛的行駛軌跡,確定了該車及車主的相關(guān)信息,并在第一時(shí)間傳喚駕駛員至大隊(duì)接受處理。


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原來(lái),該名駕駛員將環(huán)島第一個(gè)出口的上橋路段當(dāng)作了第二個(gè)出口,才導(dǎo)致自己逆行。


武漢市公安局交通管理局宣傳處民警廖立勛:“針對(duì)該駕駛員的逆行行為,交警同志給予了嚴(yán)厲的批評(píng),根據(jù)道路交通安全法相應(yīng)的法律法規(guī)對(duì)她進(jìn)行了處罰,罰款200,記3分。”


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民警表示,在轉(zhuǎn)盤、快速路下匝道處、立交橋等復(fù)雜交通路口處易發(fā)生逆行的情況,駕駛員一旦發(fā)現(xiàn)自己走錯(cuò)了導(dǎo)致逆行,一定要采取正確的處理方式,不能強(qiáng)行繼續(xù)逆行,以免與正常行駛的車輛發(fā)生交集,引發(fā)交通事故。


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武漢市公安局交通管理局宣傳處民警廖立勛:“首先,路線不熟的情況下,在出發(fā)之前,設(shè)置好導(dǎo)航,瀏覽一下大致的方向,避免出現(xiàn)這樣方向性的偏差。第二,如果真的發(fā)現(xiàn)自己逆行了之后,自己不能調(diào)整的話,就把車輛停在安全的位置,報(bào)警,在交警的帶領(lǐng)之下,回歸到正確的車道!


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逆向行駛的危害


1.易引發(fā)交通事故。逆向行駛是嚴(yán)重的主觀違法行為,輕則導(dǎo)致交通堵塞,重則可能引發(fā)嚴(yán)重的道路交通事故,而涉及摩托車、電動(dòng)車自行車逆行的交通事故中,往往騎行者傷亡居多。


2.降低道路通行效率。逆向行駛的車輛往往會(huì)阻礙其他車輛的通行,易引起交通堵塞,影響道路交通秩序。


3.承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。因摩托車、電動(dòng)自行車逆行導(dǎo)致的交通事故,騎行者同樣也可能要負(fù)事故責(zé)任,甚至全部責(zé)任,因此騎行者逆行釀事故不僅負(fù)傷還要負(fù)責(zé)!


如果遇到逆向行駛的車輛,應(yīng)該保持冷靜,不要慌張,可以選擇繞路或者等待對(duì)方車輛離開后再行駛,避免與其發(fā)生碰撞。同時(shí),發(fā)現(xiàn)有車輛逆向行駛,應(yīng)及時(shí)報(bào)警或者向交警部門進(jìn)行舉報(bào)。

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