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福建莆田的李先生反映說(shuō),他的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電車(chē)在倒車(chē)過(guò)程中突然冒煙起火,消防花了十幾分鐘撲滅了火情,可是車(chē)輛已經(jīng)到了報(bào)廢的程度。隨后,他向廠家索賠時(shí)卻遭到了拒絕。 車(chē)輛自燃 消防鑒定起火原因系電池故障 李先生說(shuō),10月17日下午,他駕駛自己的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電車(chē)倒車(chē)過(guò)程中,車(chē)輛突然冒起白煙,隨之起火燃燒。 李先生 就聽(tīng)到一聲響,出現(xiàn)一團(tuán)白煙,過(guò)了一會(huì)兒,又起了一團(tuán)白煙 ,發(fā)現(xiàn)底部有明火了,起火過(guò)程差不多在5分鐘左右。 李先生表示,消防人員大約用了20分鐘撲滅了明火,這次火災(zāi)造成車(chē)輛中控臺(tái)、前后排座位以及車(chē)窗玻璃等部位受到不同程度的損毀。事后,莆田市秀嶼區(qū)消防救援大隊(duì)出具了火災(zāi)事故簡(jiǎn)易調(diào)查認(rèn)定書(shū),其中寫(xiě)明,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看起火原因是電池故障引發(fā)火災(zāi)。 李先生表示,被燒毀的這輛東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電車(chē)是二手買(mǎi)入 。根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)顯示,車(chē)輛出廠日期為2019年5月,于2020年10月轉(zhuǎn)移登記到他名下,使用性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn)。車(chē)子的行駛里程約6萬(wàn)公里,電池仍在質(zhì)保期內(nèi)。 于是李先生便聯(lián)系廠家,要求賠償相應(yīng)的損失。而廠家則提出要把車(chē)子拉到4S店進(jìn)行拆檢,排除非法改裝等因素后,才能商討賠償事宜。李先生表示,這輛車(chē)他開(kāi)了三年左右的時(shí)間,并沒(méi)有什么異常,只是在2022年上半年改裝過(guò)車(chē)內(nèi)的音響系統(tǒng)。 對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士表示,改裝過(guò)音響有可能影響保修。 汽車(chē)維修工程師 葉先生 很大概率鑒定出來(lái)最終結(jié)果會(huì)是電壓過(guò)高,因?yàn)檐?chē)體本身電池加改裝,電壓過(guò)高導(dǎo)致電池負(fù)能太大,然后觸電起火,正常如果有改裝的情況下,廠家為了規(guī)避責(zé)任,肯定是這么出的鑒定結(jié)果。 對(duì)此,東風(fēng)日產(chǎn)官方客服表示,如果是改裝問(wèn)題引起的故障,不在廠家的質(zhì)量保修范圍。 李先生表示,如果由廠家進(jìn)行鑒定,是否公正客觀他表示存疑。另外,4S店也沒(méi)有對(duì)鑒定的時(shí)間給出承諾,他擔(dān)心事情一拖再拖。 4S店的工作人員表示,盡管消防確認(rèn)是電池故障,但電池故障的具體原因還需要確定,該店只具備小修的資格,沒(méi)有技術(shù)實(shí)力做起火原因分析,但可以作為廠家代表,對(duì)接相關(guān)事宜。 經(jīng)過(guò)協(xié)商,李先生現(xiàn)場(chǎng)簽署了車(chē)輛調(diào)查授權(quán)書(shū),同意由廠家專(zhuān)業(yè)人員先對(duì)電池故障原因做分析調(diào)查。
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