劉師傅：我到這邊來人生地不熟，沒有熟人，我身上的錢也用完了，所以說沒辦法就住在車上的。

記者：帶著多少錢過來的？

劉師傅：身上沒多少錢，大概兩三千塊錢吧，花光了

劉師傅：上一份工作因為我覺得工資少，我就想做做生意，后來經營不善，虧錢了，家里面現在生活壓力挺大，我就想找一個按部就班，做一些穩(wěn)妥的事情。

劉師傅：交1000塊錢意向金，走征信貸款下來，在他們這里買車，買車有什么好處呢，給你提供工作，一年保你18萬塊錢，每天做3趟活，一趟200元，3趟很輕松的，600塊錢到手了。干得快的話下午兩三點就結束，上午八點鐘上班。

劉師傅提供的錄音：給你簽保障合同，必須保障三趟的，一天600元，一個月18000元，18000元減去3500元，再加上充電的錢1300元，也就4800塊錢，18000元減去4800元，是純收入。

劉師傅：貸款十萬多，給他打了個欠條，因為我征信不夠，（貸款）額度不夠，他又,借我一萬三千塊錢，打欠條給他的。

劉師傅：讓我去滴滴（貨運）去報到，我說你們這個滴滴貨運收入怎么樣，他說我把清單拿給你看，就拿公司的前十名給我看了，第一名有七百多塊錢，到第五名第六名的時候，只有四百多塊錢，我就問他公司里面一共有多少個人，多少輛車，他說有一千輛，一千輛里前十名，第六第七名只有四百多，我想怎么可能一天能拉到六百塊。

劉師傅：他告訴一般一天一趟沒問題，有時候能干兩趟，也就是說沒有達到我事先的預期。

劉師傅：我就把這些發(fā)給了對接人“小美”，我就要求退車，之后跟我聯系就有點不暢通了。

記者：招保安，招司機，這里還有什么周期工，“雙十一”活動的，她是這家公司的人嗎？

劉師傅：她本人說她是這個公司的人。

劉師傅：保險是在這里買的。浙江啟飛新能源汽車銷售有限公司工作人員：這個事的話你們得去找“馳穩(wěn)”那邊。

記者：那合同那些有沒有給到他？

劉師傅：我們跟他沒有任何合同，車不是我們賣給他的，他跟我們沒有任何合同，所以這個事情你不用找到我們這邊。

記者：你們是跟誰簽的合同？

劉師傅：我們跟“馳穩(wěn)”，我們是把車批發(fā)給“馳穩(wěn)”的。

記者：再由“馳穩(wěn)”賣給他？

劉師傅：對，他有“馳穩(wěn)”負責人微信的。

記者：“小美”是咱們公司的人嗎？

杭州馳穩(wěn)物流科技有限公司 陳總：她不是我們公司的。

記者：跟咱們公司什么關系呢？

陳總：她就屬于一種合作關系。

陳總：我們公司總共有600多個司機，全部是自己買車過來干活的，合法正規(guī)的，不是賺不了那么多，他到現在還沒開始干，他去看了一眼，別的司機說不賺錢，他馬上就不做了，活都不干了。

記者：你們自己這里有沒有司機的一些流水，給他看一下。

陳總：有啊，很多啊。

記者：我們拿10月14號的流水來說吧，能達到600元以上的只有一個人，第一名，其他人都沒有達到600元。

陳總：他們還有裝卸費，裝卸費都沒有加在里面。

記者：但不是有那種不裝不卸的嗎？

陳總：這個就是不裝不卸的啊，這是不裝不卸的流水。

記者：我看了一下，10月15號能夠達到600元的只有一個人，623元，10月16號稍微多一點，前八名有五個達到了600塊錢，總的有多少司機在跑呢？

陳總：1000多個，1000個是50個司機分一個車隊，等于有20多個車隊，這不是1000個司機的排名。

陳總：比例？這個怎么比例，這個看個人的，看他的能力，一天跑個六七趟就有了。

記者：一趟多久？多少時間？

陳總：一趟半個小時到一個小時之間最多，你去滴滴貨運總部咨詢一下不就知道了嗎，我們跟滴滴貨運是合作的。