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近日,家住朝陽(yáng)區(qū)首都機(jī)場(chǎng)街道南平里小區(qū)的李先生向“問(wèn)北京”(北京新聞廣播新聞熱線65159063)反映,小區(qū)位于首都機(jī)場(chǎng)街道,街道隸屬朝陽(yáng)區(qū),但位于順義區(qū)天竺鎮(zhèn)境內(nèi),是朝陽(yáng)區(qū)在順義區(qū)的一塊飛地,有南平里、燕翔東里、燕翔西里等多個(gè)住宅小區(qū),距離主城區(qū)有一段距離。
南平里小區(qū)的位置/百度地圖
李先生說(shuō),小區(qū)附近通往城區(qū)的公交線路少,而附近的主干道就是機(jī)場(chǎng)高速,常年車(chē)流量大,所以居民們通行市區(qū)十分不便。
李先生:我們這邊歸屬于朝陽(yáng)區(qū),正好在機(jī)場(chǎng)邊上,交通特別不方便,如果說(shuō)坐公交車(chē),通往主城區(qū)的公交車(chē)少。如果開(kāi)車(chē),早晨通勤上班的話,走機(jī)場(chǎng)高速,機(jī)場(chǎng)高速又堵車(chē),常年堵。
南平里小區(qū)正門(mén)/遙知 攝
門(mén)口有公交 只在周邊行駛
12月5號(hào)“問(wèn)北京”記者來(lái)到了南平里小區(qū),李先生和附近的居民告訴“問(wèn)北京”記者,首都機(jī)場(chǎng)街道居住區(qū)最早是為了服務(wù)機(jī)場(chǎng)工作人員而建設(shè)的,因此小區(qū)周邊多數(shù)“空港”或者“順”開(kāi)頭的公交車(chē)的線路也由此設(shè)置,但是對(duì)于有去主城區(qū)需求的居民來(lái)說(shuō),線路較少。
王女士(化姓):“空港”的都是在T2、T3在這一塊轉(zhuǎn),“順”的在順義區(qū)運(yùn)行,不出順義區(qū)。
李先生:有公交車(chē), 一個(gè)是空港1路,一個(gè)是空港10路,是機(jī)場(chǎng)的內(nèi)循環(huán), 這樣方便機(jī)場(chǎng)工作人員上下班,但是像我這種屬于后期在這買(mǎi)房子的人,就感覺(jué)特別不方便。
空港1路公交車(chē)/遙知 攝
小區(qū)門(mén)口的公交站牌/遙知 攝
現(xiàn)有公交無(wú)法滿(mǎn)足需求
李先生告訴“問(wèn)北京”記者,距離南平里小區(qū)正門(mén)1公里外有一處公交站,可以乘坐北京公交集團(tuán)的850路公交,終點(diǎn)站為東直門(mén)。但是李先生和附近的居民說(shuō),850路公交距離首都機(jī)場(chǎng)街道居住區(qū)有一段距離,而且早晚高峰時(shí)擁擠,不能滿(mǎn)足居民出行主城區(qū)的需求。
李先生:出行到市區(qū),只有走到國(guó)泰生活廣場(chǎng)的后邊去坐公交,因?yàn)樾^(qū)房齡比較老,老人也居多,老人要一直走到主路附近才能坐車(chē)。而且早上公交車(chē)也堵車(chē)。
王女士:要是上班時(shí)間850我根本都沒(méi)法上,我這歲數(shù)也大了,一個(gè)座位沒(méi)有,全都是打工的到市里去打工。
居民夫婦:上公交車(chē)還要排隊(duì),一趟兩趟可能還上不了,可能要等兩三趟才能上得了車(chē)。
850路公交線路圖/遙知 攝
尷尬的區(qū)位
李先生告訴“問(wèn)北京”記者,居民們也多次反映過(guò)通勤主城區(qū)不便的問(wèn)題,但尷尬的區(qū)位讓問(wèn)題始終沒(méi)有得到解決。
李先生:我覺(jué)得應(yīng)該有一條公交線路通往市區(qū),至少通往朝陽(yáng)區(qū),有一個(gè)連接。我們也之前反映過(guò),給順義這邊反映,人家只管順義的那塊,然后給朝陽(yáng)這邊打過(guò)電話,朝陽(yáng)說(shuō)也得往順義那邊打,因?yàn)橛悬c(diǎn)遠(yuǎn)。它屬于“三不管”地帶。
飛機(jī)飛過(guò)小區(qū)上空/遙知 攝
街道辦:已向多個(gè)部門(mén)反映
“問(wèn)北京”記者首先聯(lián)系了南平里小區(qū)所屬的首都機(jī)場(chǎng)街道辦,工作人員靳女士說(shuō),街道辦多次向朝陽(yáng)區(qū)相關(guān)部門(mén)反映過(guò)交通不便的問(wèn)題,但目前沒(méi)有新的規(guī)劃出臺(tái)。
街道辦:我們已經(jīng)向交通委、城管委都反映了,但現(xiàn)在這個(gè)規(guī)劃,不知道是怎么規(guī)劃。 然后我們也盡量去反映這個(gè)問(wèn)題。
圖源網(wǎng)絡(luò)
朝陽(yáng):新建道路由順義負(fù)責(zé)
隨后“問(wèn)北京”記者撥打了朝陽(yáng)區(qū)交通委的電話,規(guī)劃科的韓先生介紹說(shuō),目前這一區(qū)域已有兩條通往主城區(qū)的機(jī)場(chǎng)高速,如果要規(guī)劃新建連接主城區(qū)的道路,應(yīng)該由順義區(qū)負(fù)責(zé)。
韓先生:目前修通向市區(qū)的道路,應(yīng)該都在順義里邊,修路的話應(yīng)該不在朝陽(yáng)區(qū)修路。如果說(shuō)一條大路的話,要通向朝陽(yáng),通向市區(qū)、溫榆河啥的,基本上都得順義來(lái)修。
順22路公交車(chē)/遙知 攝
跨區(qū)線路 需咨詢(xún)公交集團(tuán)
關(guān)于能否增開(kāi)增設(shè)通往主城區(qū)公交線路的問(wèn)題,朝陽(yáng)區(qū)交通委的工作人員也建議向順義區(qū)咨詢(xún)。隨后“問(wèn)北京”記者聯(lián)系到了順義區(qū)交通局,工作人員表示,目前沒(méi)有新建途經(jīng)首都機(jī)場(chǎng)街道通往主城區(qū)道路的規(guī)劃。有關(guān)新增通往主城區(qū)公交線路的問(wèn)題,客管科的張女士說(shuō),順義區(qū)交通局只負(fù)責(zé)順義區(qū)域內(nèi)的公交運(yùn)營(yíng),增開(kāi)跨區(qū)線路,屬于北京公交集團(tuán)的職責(zé)范疇。
張女士:因?yàn)樵蹅冺樍x交通局只負(fù)責(zé)順義區(qū)域內(nèi)的公交運(yùn)路線路運(yùn)營(yíng),通往市區(qū)的話,只能撥打96166,因?yàn)樗鼘儆诳鐓^(qū)域運(yùn)營(yíng)了,我們也沒(méi)有運(yùn)營(yíng)資格。
首都機(jī)場(chǎng)街道附近運(yùn)營(yíng)的公交車(chē)/遙知 攝
公交集團(tuán):和屬地公交各有分工
“問(wèn)北京”記者又致電北京公交集團(tuán)服務(wù)熱線96166詢(xún)問(wèn)情況。北京公交集團(tuán)第七客運(yùn)分公司肖女士回復(fù)“問(wèn)北京”記者表示,目前順義區(qū)有屬地的公交運(yùn)營(yíng)公司,在遠(yuǎn)郊區(qū)北京公交集團(tuán)只負(fù)責(zé)主干線線路,具體到連接小區(qū)的公交線路,還是由屬地公交運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)。
肖女士:如果說(shuō)按照政策劃分,順義區(qū)有屬地公交的情況下,就像解決最后一公里。因?yàn)轫樍x畢竟有順義區(qū)屬地的交通,所以在這方面咱們大公交只走主干線,不走支干線。
首都機(jī)場(chǎng)街道附近運(yùn)營(yíng)的公交車(chē)/遙知 攝
公交集團(tuán):可優(yōu)化現(xiàn)有線路
不過(guò)肖女士表示,北京公交集團(tuán)可以對(duì)現(xiàn)有的公交線路進(jìn)行優(yōu)化。
肖女士:要說(shuō)850路人多,我們這個(gè)方面可以做好客流調(diào)查,根據(jù)咱們客流情況,采取增加車(chē)次的問(wèn)題,尤其在早晚高峰,這個(gè)可以做到。
首都機(jī)場(chǎng)街道附近運(yùn)營(yíng)的公交車(chē)/遙知 攝
公交集團(tuán):未來(lái)有線網(wǎng)調(diào)整
肖女士同時(shí)提到,距離首都機(jī)場(chǎng)街道不遠(yuǎn)的望京地區(qū),在未來(lái)將建成一座公交樞紐站,會(huì)有新的線網(wǎng)規(guī)劃,到時(shí)候公交集團(tuán)會(huì)關(guān)注到首都機(jī)場(chǎng)街道居民的出行需求。
肖女士:先耐心等等,因?yàn)橥┻@邊改造呢,改造成一個(gè)大的樞紐站。北京下一步肯定會(huì)有線網(wǎng)調(diào)整,我們也會(huì)隨著整體的線網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行關(guān)注,如果要有線網(wǎng)調(diào)整的話,我們也會(huì)往那邊去考慮的。
有關(guān)后續(xù)進(jìn)展,“問(wèn)北京”也將持續(xù)關(guān)注。
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