近日，有武漢市民反映，漢陽一處露天空地上堆放了密密麻麻上千輛各品牌的共享單車。令人不解的是，這些共享單車并沒有損壞，都能夠正常使用，那為什么堆放在這呢？

家住武漢漢陽的梁先生反映，近日他去買菜時，路過一處閑置的空地，而空地上密密麻麻的共享單車讓他驚呆了。

梁先生：“這里怎么丟這么多共享單車，還丟在偏僻的位置，車子顏色八九成新。如果是壞了的車，丟在這里還說得過去。”

湖北經(jīng)視記者來到漢陽馬滄湖附近的一塊空地，這里東倒西歪地停放著許多共享單車。而記者放眼望去，發(fā)現(xiàn)大概有上千輛共享單車停在這里。

記者發(fā)現(xiàn)，這些共享單車的成色比較新，其中不乏有2023年的新款單車。這些共享單車可以正常使用嗎？記者現(xiàn)場掃碼了其中一輛單車二維碼，開鎖成功可正常使用。

梁先生：“我覺得是資源浪費，我懷疑是不是競爭對手故意使壞。”

采訪期間，記者看到一輛貨車裝載著滿滿一車共享單車來到現(xiàn)場。

貨車停穩(wěn)后，記者立即上前詢問，對方告知他們是城管工作人員，這里是轄區(qū)違規(guī)停放共享單車的停放點。

城管工作人員：“這里是街道劃的停車位，專門停違規(guī)停放的共享單車，有幾千輛車。我們通知公司來清理共享單車，有的公司不理。”

共享單車因為綠色環(huán)保、方便快捷而受到廣大市民的青睞，但是亂停亂放等問題，常常造成出行不便，存在交通安全隱患，同時嚴重影響城市市容環(huán)境。

城管工作人員介紹，整個漢陽區(qū)，他們每天大概回收一百多輛共享單車，“等他們公司來領(lǐng)�！�

現(xiàn)場的共享單車主要集中為哈啰和美團兩個品牌，記者將此情況反映到了兩家運營公司。共享單車公司工作人員介紹，進入冬季后，隨著天氣逐漸變冷，共享單車的使用量會減少。每年這一時間段，企業(yè)就會回收一些車輛到自有倉庫，或者城管倉庫。

哈啰公共事務(wù)經(jīng)理萬美玲：“因為城管對于路面執(zhí)法是一直比較盡心盡責的，車輛在停放的過程當中，確實會有一些不文明停放的行為。接到投訴后，我們也第一時間配合當?shù)爻枪苓M行了執(zhí)法，執(zhí)法結(jié)束后，我們的車輛也會在兩天內(nèi)全部拖走。”

同時，哈啰公司表示，會加強旗下共享單車各區(qū)域的運維能力。

哈啰公共事務(wù)經(jīng)理萬美玲：“運維能力肯定要加強，即便是過冬了，我們?nèi)藛T也不會減少，所以在一定程度上，我們有聚攏單車的情況，再加上電子圍欄，加上我們的人力增加，我們路面情況會進行改善。” 

據(jù)了解，2021年11月，武漢東湖綠道首次設(shè)置“電子圍欄” 試點工作，隨后兩年里，先后在江夏區(qū)、經(jīng)開區(qū)等重點地段協(xié)調(diào)企業(yè)少量設(shè)置“電子圍欄”進行試點推廣工作，也推動武漢市共享單車停放管理科學化、智能化水平持續(xù)提升。

武漢市城市管理執(zhí)法委員會市容景觀秩序處副處長胡漢金：“我們希望通過電子圍欄的上線，引導市民逐步調(diào)整使習慣，由目前的就近使用，就近還車變?yōu)榭騼?nèi)啟用入欄停放。我們城管部門會根據(jù)近幾年的市民騎行和停放的大數(shù)據(jù)，合理布局電子圍欄，滿足市民日常的停放需求，同時也敦促企業(yè)，提升相關(guān)的技術(shù)水平，力爭在不影響市民騎行體驗的前提下，實現(xiàn)精準入欄，規(guī)范停放。”

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目前，武漢市哪些路段實行電子圍欄管理？

武漢市城管執(zhí)法委市容景觀秩序處副處長胡漢金介紹，武漢市共有哈啰、美團、青桔3家單車企業(yè)，目前在市政道路運營的運行共享單車有29.5萬輛，全市共有1.7萬處單車停放線框，目前已上線8290處電子圍欄規(guī)范市民停車。

“目前，我市在中心城區(qū)主干道試行電子圍欄定點停放管理，預(yù)計在年底前實現(xiàn)全市主干道電子圍欄全覆蓋，后續(xù)還將圍繞商圈、醫(yī)圈、學圈、地鐵站、公交站、火車站等‘三圈三站’重點區(qū)域進行劃定。”胡漢金介紹，預(yù)計明年全市實現(xiàn)電子圍欄全覆蓋。

如何知道哪些區(qū)域能停車？運維人員介紹，打開哈啰APP騎行頁面，從地圖上可以看到藍色區(qū)域為服務(wù)區(qū)，紅色區(qū)域為禁停區(qū)，而藍色“P”字樣的小標識，即為電子圍欄停放點位，將單車停放在點位內(nèi)即可正常落鎖。