迎賓功能就是開車門的時候座椅會往后退，方便下車，上車之后座椅會向前移，方便正常開車。但提車后四五天，一開門整個座椅直接往前沖，把我壓在方向盤上動不了。

     帶客戶去外地調(diào)研，在路上時，突然整個座椅后背的蓋板掉下來，線路就暴露在外。哐當(dāng)一下突然掉了，也沒有撞到，客戶就一直在后面幫我扶著。

     突然在路上聽到砰一聲，剛開始也以為撞到東西，輪子有被卡住的感覺。我就開雙閃停路邊，發(fā)現(xiàn)輪子的護板掉了，卡住前面輪轂。救援人員幫我把輪轂摘下來，告訴我說應(yīng)該是螺絲松脫，導(dǎo)致護板被輪胎卷住。

    是車主駕座椅迎賓功能的問題，已經(jīng)修了三次，前兩次都是軟件問題，重置后恢復(fù)了。第三次維修確實給客戶帶來不好的體驗感。我們就向廠家申請，換了座椅。過了幾個月之后，唐先生反饋座椅后背蓋板脫落，考慮到客戶體驗這一塊，最終廠家答應(yīng)換臺車。 

    葉子板內(nèi)襯只帶回來半截，這半截上面螺絲安裝得很緊，可能是壓到東西，把前面那段攪進去，然后撕扯下來。但沒有任何證據(jù)能證明當(dāng)時的路況。

    我們會向廠家申請，給予車輛免費修復(fù)，出了這樣的事，心里肯定有點不開心，也愿意給予適當(dāng)安慰補償。廠家目前沒有給具體回復(fù)，廠家非常重視，第一時間讓我們把客服安撫好，同時盡量給客戶解決好。

     工程師過來拍照、勘測，還帶了些儀器檢測，發(fā)現(xiàn)車身上下包括底盤襯板都沒有劃痕磕碰撞傷的痕跡。最后結(jié)果也認為可以排除撞擊導(dǎo)致脫落。

    鑒定結(jié)果確定沒有磕碰異物導(dǎo)致葉子板內(nèi)襯脫落。對于這個情況，周一我立刻向廠家去反饋，因為廠家也出具了相應(yīng)的報告。