近期,南京市場監(jiān)管部門重拳出擊,查處生產(chǎn)銷售不符合新國標、非法改裝、拼裝、加裝電動自行車等違法違規(guī)行為,及時對外公布了電動自行車領(lǐng)域?qū)m棃?zhí)法行動調(diào)查情況。3月18日,《南京市電動自行車消防安全管理辦法(草案)》在南京市政府網(wǎng)站公布并面向社會公開征求意見。3月26日,南京發(fā)布《致全市電動自行車及其相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售和維修單位的告知書》,進一步要求規(guī)范電動自行車銷售行為。 那么,市場上的電動車銷售單位是否嚴格按照上述要求做了呢?記者進行了走訪調(diào)查。 超標車突然“失蹤” 部分商家表示“不賣了” 在南京主城區(qū)走訪中記者發(fā)現(xiàn),幾乎每個電動自行車門店都張貼了政府公告和店家承諾書,店內(nèi)不得銷售不符合標準、未取得3C認證的電動車,不得提供電動自行車非法改裝、拼裝和加裝服務(wù)。嚴管之下,有的門店內(nèi)已經(jīng)看不到超標電動自行車或者改裝車。 南京某愛瑪電動車門店工作人員告訴記者,因為查得嚴,現(xiàn)在已經(jīng)不能賣“大”電動車了。南京某雅迪電動車門店工作人員也給出了同樣的信息,現(xiàn)在已經(jīng)沒有“大”車子了。 按照工作人員的說法,近期市場監(jiān)管部門正在通過明察暗訪的方式,督促各商家嚴格按照法律法規(guī)規(guī)定銷售電動自行車。 有些門店頂風(fēng)作案 直言此前被罰廠家補助 根據(jù)國家標準,電動自行車電壓不得超過48V,但仍然在違規(guī)銷售電動自行車的門店不在少數(shù)。 在這家九號電動車門店,電動自行車還可以根據(jù)消費者的要求更換電池和坐墊等。 “你想要跑得遠可以選裝72V的大電池,跑得不遠就裝60V的。72V、32A的電池是5499元,裝72V、20A的就便宜了,只要4599元。后座也可以有長款和短款的選擇,兩者相差100元。”南京某九號電動車銷售門店工作人員說。 而在這家愛瑪電動車門店,工作人員聲稱可以上正規(guī)電動自行車綠牌照的車子,相關(guān)指標明顯超出國家標準。 “這一款能跑150公里左右,這款能跑100到120公里之間,速度都能跑到50公里每小時,還能掛上正規(guī)的綠牌!南京某愛瑪電動車銷售門店工作人員介紹。 記者當即提出,速度能跑到50公里每小時,不屬于電摩嗎?這位工作人員表示,“不存在電摩,就是在我們店里上牌! 車輛超出國家標準,上路是否會被執(zhí)法部門查處呢?店老板表示,不管騎多快,車輛儀表盤上的數(shù)字都不超過25公里每小時,執(zhí)法部門發(fā)現(xiàn)不了。“交警查的是你牌照合不合規(guī),我可以給你上綠牌,有沒有牌照,有沒有違章,不會管你這么多事情的! 在一家小牛電動車門店,工作人員同樣宣稱可以給車輛加裝電池、增加續(xù)航,再加個電池要改個插頭。 在記者走訪的另一家小牛電動車門店,當有消費者交定金、購買新車時,工作人員承諾可以改裝,比如可以加裝電池、改裝坐墊、尾箱等等。根據(jù)南京市相關(guān)規(guī)定,這些都是禁止加裝或者改裝的。 “如果不加腳下的電池倉,不加加寬腳踏,光改裝坐墊就是12199元,加這些東西現(xiàn)在要收300元。另外,后備箱和尾架也是可以加裝的!南京某小牛電動車銷售門店工作人員說。 該工作人員透露,在此次整治之前,如果門店因為銷售超標電動車被執(zhí)法部門查處罰款,小牛公司方面會給他們門店補助,但是隨著政府部門開始嚴查超標車,他們也要小心謹慎了。 “這兩天查得特別厲害,店里面不給擺出超標車,查處的人多,還有暗訪的。顧客正常騎行不影響,但是店里售賣不可以,逮到就罰五萬元錢。今天為什么就我一個人?因為老板知道今天不好賣出去車子。剛開始檢查超標車,大家還都不知道,那時候罰款小牛公司是補助的。但是,一年兩年三年,難道以后人家電動車公司天天補你啊?所以這件事,大家也都是心知肚明,你要配合一點!南京某小牛電動車銷售門店工作人員說。 正午銳評: 消費者應(yīng)自覺抵制超標電動自行車 電動自行車加裝、改裝等,都是違反我國《產(chǎn)品質(zhì)量法》等法律法規(guī)的行為。在南京市相關(guān)執(zhí)法部門嚴查這些違法違規(guī)行為的情況下,這么多的電動自行車品牌和門店,仍然敢于頂風(fēng)作案,一方面說明查得還不夠嚴,另一方面說明不少消費者還沒有提高自己的安全意識,為非法加裝、改裝提供了市場。超標電動自行車安全隱患大,對它的整治,除了從生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)嚴查,還需要廣大消費者自覺抵制。對于這些門店的后續(xù)處理情況,記者還將進一步關(guān)注。荔直播
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