三月的最后一天,南京地鐵5號(hào)線南段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
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南京地鐵5號(hào)線南段全長(zhǎng)12.9公里,設(shè)9座車站,其中換乘站3座,在吉印大道站與既有S1號(hào)線換乘,在誠(chéng)信大道站與既有3號(hào)線換乘,在竹山路站與既有1號(hào)線換乘。5號(hào)線通車,填補(bǔ)了沿線江寧東山等片區(qū)沒(méi)有地鐵的空白。 南段開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后,運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間暫定為6:00-21:00。首班車于6:00自吉印大道站、文靖路站兩端對(duì)發(fā),末班車于21:00自吉印大道站、文靖路站兩端對(duì)發(fā)。開(kāi)通后,線路采用吉印大道站至文靖路站的單一交路方式運(yùn)行。我今年87歲了,盼望已久的5號(hào)線終于通車了,今天第一次坐。此前,江寧居民乘坐地鐵前往機(jī)場(chǎng),需要先通過(guò)1號(hào)線到達(dá)南京南站后換乘S1號(hào)線,但是在南京南站的換乘步行距離較長(zhǎng)。5號(hào)線通車后,在吉印大道站即可快速換乘。 而在竹山路站,5號(hào)線可以與1號(hào)線換乘,但是受地塊因素影響,目前還無(wú)法實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘。 經(jīng)過(guò)零距離記者實(shí)際體驗(yàn),參考竹山路站的指示牌,可以前往3號(hào)口出站,走過(guò)一條約為4米寬的人行通道,能看到1號(hào)線站點(diǎn)的2號(hào)口就在面前,通行時(shí)間5分鐘左右。乘客途經(jīng)竹山路站進(jìn)行1號(hào)線、5號(hào)線出站換乘時(shí),建議使用一卡通、乘車碼方式進(jìn)出閘機(jī)。 乘客手持支付寶APP、銀聯(lián)云閃付APP、南京地鐵“與寧同行”APP的乘車碼掃碼乘車,或使用一卡通(實(shí)體卡及手機(jī)NFC卡皆可,也包括其他城市標(biāo)有交通聯(lián)合字樣的交通卡)刷卡乘車,在竹山路站出站后,30分鐘內(nèi)在另一線路竹山路站進(jìn)閘,可實(shí)現(xiàn)出站換乘連續(xù)計(jì)費(fèi)。如出站換乘時(shí)間超過(guò)30分鐘,則第二段行程將按照實(shí)際乘坐里程扣費(fèi)。 若乘客使用單程票乘車,在第一段行程出站時(shí)需要回收單程票,乘客需重新購(gòu)買(mǎi)第二段行程車票。若乘客使用62開(kāi)頭的銀聯(lián)閃付卡及手機(jī)PAY,因地鐵公司無(wú)法在銀行卡上直接扣費(fèi),會(huì)導(dǎo)致不支持連續(xù)計(jì)費(fèi)。開(kāi)通初期,竹山路站將在進(jìn)出閘機(jī)、客服中心處增派工作人員,引導(dǎo)持不同票種乘客以正確方式進(jìn)出閘機(jī),同時(shí)車站和列車也將增加導(dǎo)向提示和語(yǔ)音提醒。
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