黃師傅自稱是一名跑過上萬單的騎手 他反映 最近一個訂單配送距離將近30公里 平臺只給了1個多小時的配送時間 他認為不太合理 黃師傅：從杭州西湖區(qū)派悅坊送蛋糕，到興國路521號誠品大廈那邊。平臺給的時間是完全不夠的，實際距離是30多公里，就給了1個多小時。 黃師傅是陜西人 2021年來到杭州做騎手 各個平臺都跑過 目前在做達達騎手 他說 自己跑了不下一萬單 這單平臺給的配送時間特別短 系統(tǒng)顯示 黃師傅在下午4:43分到達發(fā)貨地 平臺期望完成配送的時間是傍晚6:09分 這樣算來 平臺給出的配送時間是1小時26分鐘 黃師傅實際完成配送是在晚上7點17分 超出了1個多小時 罰款22塊多 服務分扣4分 等級分扣1分 申訴失敗 黃師傅：比如說從百老匯送到蕭山，也是20多公里，它給了將近4個小時10公里的話，平臺給的都是1個小時到1個半小時。它不會低于1個小時的，所以像本次訂單應該給的時間，在3個小時到3個半小時之間，屬于是合理的時間。 用地圖軟件搜索 黃師傅這單的兩個地址 西湖區(qū)到臨平區(qū) 相距28.7公里 電動自行車預計花費1小時19分 黃師傅：地圖上顯示1個多小時，實際要達到那個速度，你闖紅燈、逆行、一路車不要停、見紅燈直接闖過去，還不一定能達得到那個時間。 達達客服：我這邊定位29公里，紅綠燈17個，約43分鐘。 黃師傅：你那是汽車導航吧。 達達客服：哦，請稍等一下這邊再核實一下。騎行導航的話1個半小時，90分鐘應該是夠的。您發(fā)現異常的時候您就應該上報，確實上報不了的情況您要進行報備。 黃師傅：我聯系過客服了，客服給我的理由就是以訂單時效為準。 達達客服：您的心情我可以理解，地圖上是29公里，騎行也是夠的。因為它一般以系統(tǒng)為準，系統(tǒng)一般定到那個時間，不會給你派更遠的單子了。拋開這些不說，客服本人用自行車騎行，5公里也只用了20分鐘，而且是正常的緩慢行駛。您是電動車肯定是比我更快一點的，這些系統(tǒng)確實是沒有問題的。 記者：您留個我的電話吧，讓你們公關或媒體對接的相關負責人可以和我聯系。 達達客服：是中央電視臺嗎？ 記者：浙江電視臺。 達達客服：浙江是嗎？好的。 記者：浙江電視臺1818黃金眼。 達達客服：1818房間？ 記者：黃金眼。 黃師傅：這人是廣東人。 記者：黃金的那個黃金，首飾黃金，眼睛的眼。 達達客服：黃金眼？ 記者：是的。
晚些時候達達方面回復
因蛋糕鮮花等品類
商家對配送時效有要求
此單騎士超時了1個多小時
按照平臺規(guī)則
前期對黃師傅做了超時判罰
鑒于此單的實際配送距離（超28公里）
遠超過該商家日常同城訂單的最大配送距離
考慮騎士配送體驗
平臺將協助撤銷對黃師傅的罰單
黃師傅反饋
罰單已經被撤掉了
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