走訪中市民表示，大部分快遞員都不會(huì)提前告知，基本上都是直接將快遞包裹放到驛站，而這種做法也讓不少市民擔(dān)心。

也有不少快遞員告訴記者，包裹放驛站丟失不是新鮮事，他們也得賠償。

記者了解到，把包裹放驛站，快遞員也得付錢。

這些快遞員表示，他們每天要送五六百個(gè)包裹，有的要負(fù)責(zé)四五個(gè)小區(qū)，如果每件普通快遞都提前聯(lián)系，無法在規(guī)定時(shí)效內(nèi)將包裹送完會(huì)面臨處罰，因此，即使放驛站的費(fèi)用要占配送單價(jià)的三分之一以上，他們也寧可少賺，選擇直接把包裹放在驛站。

很多快遞員表示，無法按照新規(guī)落實(shí)的主要癥結(jié)就是配送單價(jià)。

記者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，順豐快遞員就比較遵守新規(guī)，他們表示，公司的規(guī)定就是要送貨上門。

順豐每件配送單價(jià)要比圓通、中通、韻達(dá)等快遞公司高二到三倍，其他一些公司的快遞員表示，如果單價(jià)提高，他們也愿意按規(guī)范配送。

快遞公司客服告訴記者，按照公司規(guī)定，是必須電話聯(lián)系收件人的。