近日，家住北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)德茂街附近的市民王女士（化姓）向“問北京”（北京新聞廣播新聞熱線65159063）反映，小區(qū)緊鄰南五環(huán)，居民在四年前陸續(xù)入住，周邊道路也早已通車，但是附近一直沒有開通公交線路，距離地鐵站也有一定的距離，公共交通的缺乏給居民的出行造成了不小的困擾。
王女士（化姓）：它其實就相當于孤島，它一直不通公交車，地鐵都在那個20分鐘吧，像我們這個歲數(shù)走了20分鐘，我覺得都走不到。
6月7日，“問北京”記者來到五環(huán)外的德茂街實地探訪。市民王女士（化姓）提及的德茂街附近共有兩個較大的住宅小區(qū)，分別是熙悅林語小區(qū)和和錦誠園小區(qū)，這兩個小區(qū)加起來總共有70多棟住宅樓。王女士（化姓）家住熙悅林語小區(qū)，她介紹說在2021年前后居民們陸續(xù)入住，附近至今都沒有布網(wǎng)公共交通，許多居民只好選擇私家車出行，但對于行動不便的老人來說可謂是難上加難。
王女士：我起碼上班什么的，就不指望一家就這一輛車互相送了。你像這小區(qū)里的老人什么他就出不來，年輕人都開著車走，是這樣。
德茂街附近小區(qū)/記者 攝
小區(qū)位置/百度地圖
“雙地鐵房” 但離地鐵站不近
王女士（化姓）告訴“問北京”記者，當初購房時廣告宣傳中介紹這里是“雙地鐵房”，附近有地鐵8號線的五福堂站和德茂站�？墒菍嶋H入住之后才發(fā)現(xiàn)，小區(qū)雖然臨近地鐵沿線，但與地鐵站之間仍然存在較大的距離。記者以熙悅林語D區(qū)南門為出發(fā)點，分別設(shè)置五福堂站和德茂站為終點，在地圖軟件上顯示，步行行程都在2公里左右，至少25分鐘以上才能走到。
王女士（化姓）：賣房的時候跟我們說是雙地鐵，結(jié)果這才知道這雙地鐵是啥意思，就是兩個地鐵站之間，而且它那個8號線到南邊的地鐵站之間距離特別大，就走得特別費勁。
至五福堂站步行線路/百度地圖
至德茂站步行線路/百度地圖
預(yù)留公交站位置 但沒通車
“問北京”記者在德茂街上發(fā)現(xiàn)，在機動車道的路側(cè)規(guī)劃出了一處區(qū)域，地上標示著“公交車”三個大字，居民告訴記者，這里是公交站點預(yù)留的地方，道路通車后就已經(jīng)施劃，但至今都沒有開設(shè)站點。
王女士（化姓）：小區(qū)的道路上有做公交站的這種港灣的設(shè)置，從一開始就有，其實可能就是預(yù)備著公交弄的，但是它就是現(xiàn)在都入住三四年了吧，就沒有公交通到這邊來。
德茂街路面標示“公交車”字樣/記者 攝
擺渡車即將停止服務(wù)
另一位住在和錦誠園小區(qū)的張先生（化姓）介紹說，小區(qū)開發(fā)商為了方便居民出行，開設(shè)了從小區(qū)到附近地鐵的擺渡車，但發(fā)車間隔較長滿足不了大家的出行需求，而且擺渡車到今年年底就停止服務(wù)，此后居民將再次面臨出行困難的局面。
張先生（化姓）：它確實就是沒有線路，現(xiàn)在就是靠擺渡車這么撐著，但是擺渡車到今年年底也就沒有了，那個就臨時性的，之后就沒有了。
最近公交站 步行需20分鐘
此外，“問北京”記者在地圖軟件上發(fā)現(xiàn)，距離兩座小區(qū)最近的公交站叫做“上林苑小區(qū)”站，記者從熙悅林語D區(qū)南門出發(fā)，經(jīng)德茂街步行到西毓順路,再通過一條小路到達名為“上林苑小區(qū)”的公交站，用時20分鐘左右。這里是一座公交場站，僅有680路一條公交線路，是其線路的始發(fā)站。反映問題的市民告訴記者，這條線路無法滿足兩個小區(qū)居民的出行需求。
王女士（化姓）：上林苑的公交站基本就在地鐵旁邊了，就是地鐵德茂站那邊了。走著也得20多分鐘。
張先生（化姓）：有一個始發(fā)站，它不經(jīng)過這邊都不經(jīng)過，是有一個大公交場站。它出來就是往西走了。
上林苑小區(qū)站/記者 攝
公交車場/記者 攝
屬地：已將問題報給公交集團
舊宮鎮(zhèn)：前期也有其他市民反映過這事兒，給公交集團反映過，然后公交集團已經(jīng)說是提交什么預(yù)案，咱們一塊反映反映。
公交集團：已有具體線路規(guī)劃
隨后，“問北京”記者撥打了北京市公交集團的熱線電話“96166”，負責(zé)德茂街附近公交線路的第三客運分公司工作人員回復(fù)，目前已經(jīng)有了附近公交線路的規(guī)劃，并介紹了具體線路。
公交集團：我們一直也在關(guān)注那邊，我們已經(jīng)有規(guī)劃了，打算西邊通到五福堂地鐵8號線那邊，東邊到南海子公園，再到亦莊開發(fā)區(qū)，目前我們是有這么一個規(guī)劃的。
圖源網(wǎng)絡(luò)
道路未交付 線路無法開通
但第三客運分公司工作人員表示，由于附近道路還處于未交付的狀態(tài)，導(dǎo)致公交線路一直不能開通。
公交集團：但是目前道路沒有交付使用，所以公交線路目前還是無法開通的。好多居民都反映說沒有開通線路這事兒，所以還得請耐心等待一段時間。
為方便居民 先行開通道路
此后，“問北京”記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到負責(zé)德茂街周邊道路開發(fā)的北京南海子投資管理有限公司，現(xiàn)場負責(zé)人向記者解釋說，周邊道路確實屬于未交付的狀態(tài)，此前為了方便居民通行，先行開通了部分路段。
負責(zé)人：就是按相關(guān)要求來說，這道路沒驗收之前是不讓投入使用的，我們也是說為了方便大家出行，先把路給大家開通了。
德茂街道路/記者 攝
目前驗收工作已經(jīng)開始
負責(zé)人介紹說，目前德茂街周邊道路的驗收工作正在有序展開，正在等待相關(guān)部門的審批：
負責(zé)人：道路建設(shè)完成之后，得有幾步驗收工作，甭管是相關(guān)規(guī)劃的驗收，包括那個質(zhì)量監(jiān)督驗收，它是分步驟的去做的�？赡苡卸鄠�部門去在審這些規(guī)劃上的問題，包括修改，目前來說就是除了燃氣跟自來水我們都已經(jīng)報上去了，正在等人家的審批。
在問及道路交付是否有具體的時間表時，負責(zé)人表示，由于審批涉及多個部門，建設(shè)方無法給出準確的交付時間：
負責(zé)人：因為有規(guī)劃部門，有工程管理部門，內(nèi)部也有好多個部門去審這個事兒，具體時間說實話我真給不了，因為他們都不給我們，我們也沒法確定這個事兒。
德茂街附近小區(qū)/記者 攝
近年來，北京遠郊區(qū)不斷提升的居住功能減少了城市中心的人口壓力，但是配套的公共交通服務(wù)存在著滯后的現(xiàn)象。近期，“問北京”也關(guān)注了多個遠郊區(qū)公共交通資源匱乏的案例，希望相關(guān)部門履行職能，盡快滿足群眾的出行需求。后續(xù)進展，“問北京”將持續(xù)關(guān)注。
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