單元樓電梯一般都直達地下停車場,但路橋春禾雅苑2幢業(yè)主反映,他們從單元樓下到地下停車場后,卻被一堵墻阻隔,需要“繞場一周”才能抵達自己的停車位,不僅費時還存在安全隱患。 之前這堵墻曾開過一扇“門”,他們希望被關上的“門”可以重新開啟,這可行嗎? 電梯口無法直達停車位 業(yè)主李先生稱,他們小區(qū)地下停車位基本都是就近分配!拔覀冊谫徺I房屋時,銷售說從電梯下來可以直接到停車位,大概就十多米,中間是沒有墻的! 由于當時地下停車場未建成,業(yè)主并未實地查看。去年開放日時,2幢業(yè)主發(fā)現(xiàn)他們樓棟地下停車場的四排車位被一堵墻“一分為二”。“當時我們找車位也找不到,繞了一大圈才找到這里! 當場,車位被墻隔絕的業(yè)主便提出了異議。“被墻阻隔后,我們要繞停車場走一圈,感覺很不方便,開發(fā)商答應我們會在墻上開門。” 待4月底,業(yè)主陸續(xù)前來收房時,墻上確實開一扇“門”。羅女士稱,“我看墻上開了一道防火門,才收的房。但等到我家裝修的時候,防火門又被封回去了! “門”被封上,車位被墻隔絕的業(yè)主倍感不便。 “2022年,我買房的時候,銷售說電梯下來直達停車場,也給我們看了車位示意圖,這里是沒有墻的,可后來的竣工驗收圖紙上,這里就畫有實線。現(xiàn)在我們要繞一圈才能到車位,要是墻上開個門,就方便很多。” “沒有墻的話,車位距離樓梯口確實很近,但有了墻之后,我們從電梯下來要先從2幢繞到3幢,再經(jīng)過8幢和7幢,然后再到我家停車位。一個成年人快步走都要兩三分鐘! “小區(qū)只有我們2幢的停車位中間有墻,總共有二三十個車位被隔開,繞路還要經(jīng)過一處車輛出入口,地下停車場又潮濕,帶著孩子很不方便,還有安全隱患! 墻的出現(xiàn),讓2幢部分業(yè)主叫苦不迭,他們希望可以將“門”重新啟封。 7月10日,記者來到春禾雅苑2幢地下停車場,發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)的“門”已被封,但明顯能看出開過的痕跡。而被墻隔開的停車位,雖然到2幢電梯口要繞行,但要距離7幢電梯口較近。 “從7幢上去,要露天走到我們幢,下雨天不方便。”現(xiàn)場業(yè)主認為還是墻上開“門”更方便,“門是開發(fā)商設置的,后續(xù)被封主要是因為靠門停車位的業(yè)主不愿意墻上設門,所以反映到相關部門后,門才被堵上。” 為了方便進出停車位,業(yè)主們希望開發(fā)商能給靠門停車位的業(yè)主更換停車位!翱块T停車位的對面就有一個未銷售的停車位,可以讓業(yè)主換下停車位! 這個方法可行嗎?記者采訪了小區(qū)開發(fā)商臺州意得雅苑房地產(chǎn)開發(fā)有限公司負責維修的郎先生。 “施工圖紙上都有墻,業(yè)主提出有墻不方便,所以開了門。但后來就近車位的業(yè)主不愿意,投訴后,把門砌了回去!崩上壬f,他們有空余的車位,但投訴的業(yè)主不同意調(diào)換停車位!拔覀儨贤撕芏啻,靠門停車位的業(yè)主不愿意,現(xiàn)在最好的辦法是讓業(yè)主之間自己溝通協(xié)調(diào)! 停車位后開“門”容易發(fā)生剮蹭,也存在安全隱患,業(yè)主不同意也能理解,更換停車位是否有溝通余地?記者通過物業(yè)聯(lián)系到靠門停車位的業(yè)主邱女士。一說明來意,業(yè)主直接拒絕。 “這里本來是沒有門的,開發(fā)商沒問我,也沒經(jīng)過我同意,就在這開了一扇門,我反映到部門后,開發(fā)商把門砌回去了,我才收的房!鼻衽繗鈶嵉,后來,業(yè)主又私自砸了門!斑@是違法行為,我不協(xié)商。” 這道“門”能開嗎?記者采訪了路橋區(qū)綜合行政執(zhí)法大隊蓬街中隊的執(zhí)法人員!規(guī)劃竣工是什么樣就是什么樣,不能私自改。哪怕他們征得靠門停車位的業(yè)主同意,按照規(guī)定,這個門也不能開!
業(yè)主心里有點“堵”
開“門”需要業(yè)主間協(xié)商溝通
這道“門”不能開
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