記者從特斯拉方面獲悉，2021年上海國際車展上，曾引發(fā)廣泛關注的“剎車失靈”事件中，涉事當事人西安李某與特斯拉名譽權侵權案件迎來二審判決。法院認為，特斯拉公司部分上訴理由成立，李某上訴理由不成立，法院對李某的上訴主張不予采納。李某應賠償特斯拉的金額，由一審的2000元調整至7萬元。同時，法院委托的司法鑒定機構對涉案車輛進行鑒定，鑒定意見為：特斯拉車輛制動系統(tǒng)現時技術狀況正常有效無故障，也無剎車踏板無法被踩下及制動效能下降的情況，符合相關技術標準。
2021年4月，張女士在上海車展特斯拉展臺維權被告西安李某于2021年3月駕駛特斯拉發(fā)生交通事故。2021年4月19日，上海國際車展上，西安李某和安陽張某，身著帶有“剎車失靈”字樣服裝出現在特斯拉展臺。張某站在一輛特斯拉展車車頂高呼“剎車失靈”，隨后被保安帶走。19日下午，特斯拉中國副總裁陶琳回應車展維權事件：特斯拉沒有辦法妥協。20日早間，上海市公安局青浦分局官方微博發(fā)布通報稱：“特斯拉車展遭遇車主維權”事件涉事女子張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日，李某因擾亂公共秩序被處以行政警告。2023年11月，特斯拉訴“上海車展事件”西安女車主名譽權侵權一案，法院作出一審判決，認定西安李某名譽侵權責任成立，須向特斯拉公開賠禮道歉并賠償損失，同時承擔車輛鑒定費。在案件審理過程中，法院委托司法鑒定機構對車輛進行了鑒定，鑒定意見為：特斯拉Model 3型號汽車制動系統(tǒng)現時技術狀況正常有效無故障，也無剎車踏板無法被踩下及制動效能下降的情況，符合《機動車運行安全技術條件》《機動車安全技術檢驗項目和方法》相關技術標準。法院判決書顯示，被告李某于本判決生效之日起十日內，刪除在新浪微博中發(fā)表的所有損害原告特斯拉（上海）有限公司名譽的言論及評論，并在新浪微博以書面方式向原告特斯拉（上海）有限公司道歉（以人民法院審核內容為準），連續(xù)公示不少于十五日；被告李某賠償原告特斯拉（上海）有限公司經濟損失及維權費用2000元。據了解，特斯拉一審要求李某賠償500萬元，但判決的賠償金額僅為2000元。據中國新聞周刊報道，2023年11月27日，特斯拉方面表示，該事件對其造成的損失巨大，經司法評估機構評估特斯拉訂單及商譽損失高達上億元。當時，特斯拉表示將上訴。同時，西安李某也進行了上訴。值得一提的是，今年5月30日，曾登上特斯拉車頂的河南女車主張某相關案件，經上海市青浦區(qū)人民法院審理后，對此案作出一審判決：張女士公開發(fā)表致歉聲明，并賠償特斯拉各項損失合計172275元。另外，自媒體博主封某曾被特斯拉方面質疑是上述車頂事件的策劃者，但封某通過其社交媒體否認該說法，此后雙方都認為對方侵犯其名譽權。今年5月，上海市青浦區(qū)人民法院一審宣判，封某起訴特斯拉名譽權糾紛一案，法院駁回其全部訴求；特斯拉起訴封某名譽權糾紛一案，法院判決封某公開發(fā)表致歉聲明并賠償特斯拉25萬元。
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