廈門同安的王先生等幾位求職者說，他們在網(wǎng)絡(luò)上找到了一些看似待遇優(yōu)厚的招聘信息。

王先生

零費(fèi)用公司配車，兼職一天300元到500元，全職月工資8000元，勤快一點(diǎn)的話一個(gè)月上萬。

可求職者們到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，這是一家第三方公司的面試點(diǎn)，只提供入職途徑的介紹服務(wù)。

求職者們反映，面試點(diǎn)介紹的待遇條件和網(wǎng)上宣傳的不一樣。

工作人員表示，招聘信息是中介提供的，他們不提供免費(fèi)住宿，也不提供電動(dòng)自行車，如果求職者們要租車，面試點(diǎn)可以推薦一家第三方租車公司，月租699元。

無獨(dú)有偶，幾位在校大學(xué)生也看到類似的招聘信息，而這個(gè)翔安區(qū)面試點(diǎn)的工作人員直言，他們的主要業(yè)務(wù)就是向這些求職者提供出租電動(dòng)自行車的中介服務(wù)，而不是直接幫助求職者注冊成為外賣騎手。

記者查看了兩家面試點(diǎn)的營業(yè)執(zhí)照后發(fā)現(xiàn)，它們的注冊日期是同一天，經(jīng)營者同名，且兩個(gè)面試點(diǎn)推薦的出租電動(dòng)自行車的公司，都是一家在漳州薌城的輝茵設(shè)備租賃有限公司。

記者發(fā)現(xiàn)，兩個(gè)面試點(diǎn)都提供了獎(jiǎng)勵(lì)金來抵扣租金，但騎手們得滿足兩個(gè)條件，第一個(gè)條件就是要求新入職的外賣騎手必須一個(gè)月跑滿300單。當(dāng)大家真正入職后才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)條件并不好達(dá)成。

這些新入職的外賣騎手們表示，第二個(gè)條件才是卡住大多數(shù)人的“門檻”所在。

記者了解到，有些取消的訂單是客戶的原因?qū)е�，也算在了騎手頭上。騎手們向面試點(diǎn)申訴，但受到了協(xié)議的制約。

記者從面試點(diǎn)得知，他們是與一家名叫廈門速蕎埡配送有限公司合作，為這家公司推薦騎手。但記者根據(jù)導(dǎo)航信息來到該家公司的注冊地點(diǎn)，卻發(fā)現(xiàn)只是一間民房。

平臺(tái)方工作人員表示，該公司不是他們的代理商。

騎手們告訴記者，從公司租來的車，付出的隱形成本要大于從市場上其它地方租車的成本。

租車行負(fù)責(zé)人透露，租車方案中不提供換電電池是租車套路之一。

同安區(qū)面試點(diǎn)工作人員稱，租車的相關(guān)事項(xiàng)事先就已經(jīng)跟求職者說得很清楚，并且租賃協(xié)議在簽約前也能看到。可當(dāng)記者提出想看一下合同時(shí)，工作人員卻稱無法提供。

翔安區(qū)面試點(diǎn)工作人員表示，租車協(xié)議是以鏈接形式通過短信發(fā)到求職者的手機(jī)上，點(diǎn)擊鏈接可以先看到協(xié)議內(nèi)容。

求職者們說，面試點(diǎn)是利用他們的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足以及急于求職的心理，催促他們完成協(xié)議的簽訂，導(dǎo)致他們沒有細(xì)看協(xié)議內(nèi)容。

面試點(diǎn)工作人員提供了一個(gè)租車公司的聯(lián)系方式，但現(xiàn)場沒有接通。從面試點(diǎn)離開后，一位求職者通過微信聯(lián)系上了租車公司的客服。對(duì)方給出的方案是不計(jì)算違約金，根據(jù)每位求職者協(xié)議中的起租期數(shù)來繳納租金，就可以解除合同。一位求職者說，這輛車他甚至還沒開始真正使用。

王先生

當(dāng)時(shí)沒有牌照，沒有腳踏，你們老板同意之后把車?yán)�走的�?/span>但是合同到現(xiàn)在一直沒有給我解除，這車我是一直沒有用過，不到24小時(shí)我就把車退了的。

租車公司方認(rèn)為，他們只是暫時(shí)保管車輛，該付的租金還是得付，而且只能按照合同的約定處理此事。

廈門市市場監(jiān)督管理局工作人員表示，近期接到了眾多類似訴求件，但整個(gè)事件涉及到了中介、招聘公司、租車行等等眾多環(huán)節(jié)，監(jiān)管難度較大，市監(jiān)部門還將深入調(diào)查，明晰可監(jiān)管的范圍。

針對(duì)這樣招攬入職的行為，廈門市人社局工作人員表示，這一兩年他們陸續(xù)有接到類似的投訴。

隨后，租車公司代表給記者回電，表示可以協(xié)商處理方案。記者建議了兩種處理方案：車子全部歸還，不足一個(gè)月就按一個(gè)月，如果超過一個(gè)月就按兩個(gè)月交納租金；學(xué)生打暑期工的適當(dāng)考慮免除租金。

在當(dāng)天采訪結(jié)束后，求職者聯(lián)系記者，稱公司方變卦了，說當(dāng)初記者只是提出建議，具體采不采納是公司的事；而且他們已經(jīng)無法聯(lián)系上該租車公司。

截稿前，記者在第三方投訴平臺(tái)搜索外賣租車，就顯示有3315條相關(guān)信息，目前大部分仍在處理中。

記者注意到，美團(tuán)官方在2024年6月份發(fā)布推文將持續(xù)協(xié)助警方、嚴(yán)厲打擊非法“黑中介”等侵犯騎手權(quán)益的行為，同時(shí)運(yùn)用在騎手注冊頁面添加提示，以及在官方合作招聘信息中添加標(biāo)識(shí)等措施，提醒求職者避免上當(dāng)受騙。

網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上也出現(xiàn)了不少幫助求職者解決困難的人，記者視頻連線了一位名叫“阿偉”的短視頻博主。他自稱曾遭遇此類“陷阱”，經(jīng)過艱難維權(quán)后，就熱衷于幫助有同樣遭遇的外賣騎手們。對(duì)于如何從“租車陷阱”中“脫困”，阿偉分享了自己的心得。

廈門市人社局工作人員表示，接下來將聯(lián)合多部門對(duì)此現(xiàn)象進(jìn)行監(jiān)管和整治。

求職者應(yīng)如何規(guī)避此類陷阱呢？法律人士建議，可以多詢問過有經(jīng)驗(yàn)的人，不要貿(mào)然簽字，也不要因?yàn)檎衅阜降囊辉俅叽?/span>或者施壓就感到焦慮。