8月6日，南京市棲霞區(qū)燕熙臺(tái)小區(qū)業(yè)主在《政風(fēng)熱線·我來幫你問廳長》節(jié)目現(xiàn)場反映：他們小區(qū)旁邊的道路上，每天晚上都有不少大車通過，噪音很大，居民不堪其擾。8月9日，江蘇省生態(tài)環(huán)境廳攜相關(guān)部門前往現(xiàn)場督辦。燕熙臺(tái)小區(qū)地處燕子磯板塊的東北角。因?yàn)檠嘧哟壗ㄔO(shè)項(xiàng)目比較多，這邊有很多大型車輛經(jīng)過。尤其是燕棲路和徐家村街，距離小區(qū)很近，噪音問題讓居民深受困擾。“只要大型車輛一經(jīng)過，窗口的聲音立馬就能達(dá)到60-70分貝。我們小區(qū)十幾棟樓都是臨街的，我們晚上睡覺都沒法開窗戶，一直在被這些噪音困擾。”業(yè)主嵇先生說。（此前報(bào)道：窗外大車來往，噪音擾民何解？）
道路交通噪聲擾民問題需要多部門協(xié)同處理。南京市交管局交警七大隊(duì)副大隊(duì)長魏鑫介紹，今年上半年以來，交管部門陸陸續(xù)續(xù)也接到了周邊群眾反映，說大車行駛噪音擾民。針對這個(gè)問題，交警七大隊(duì)多次到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研優(yōu)化措施。“首先，我們是跟市局的行政審批部門進(jìn)行溝通，把原來從這邊走的渣土車線路進(jìn)行優(yōu)化，每天減少了大概500輛次的渣土車行駛。另外我們也安排警力，加大該路段及周邊路段的一些查處。從今年上半年以來，我們處罰了存有僥幸心理，擅闖禁區(qū)的渣土車有200多輛。另外我們還升級了電子警察，實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)場管控�！蔽忽伪硎�，針對群眾提出的貨車啟停造成的噪聲比較大的問題，交管部門將通過優(yōu)化交通信號燈的時(shí)間配比，形成雙向綠波，減少貨車啟停。
南京市棲霞區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法大隊(duì)巡防一中隊(duì)指導(dǎo)員張冬冬表示，城管部門也將加大巡查處罰力度，約談周邊工地和渣土運(yùn)輸企業(yè)，強(qiáng)化對渣土車噪聲擾民問題的管控。“針對周邊即將開工的工程，我們要主動(dòng)上門加強(qiáng)宣傳，鼓勵(lì)建設(shè)單位使用新能源的環(huán)保運(yùn)輸車輛。進(jìn)一步督促駕駛員在車輛行駛至小區(qū)附近時(shí)減速慢行，盡量減少對我們居民生活的影響。”張冬冬介紹。
生態(tài)環(huán)境廳：將在全省范圍內(nèi)加強(qiáng)排查噪聲問題的處理，生態(tài)環(huán)境部門責(zé)無旁貸。江蘇省生態(tài)環(huán)境廳大氣環(huán)境處副處長陳善莉在督辦現(xiàn)場表示，噪聲污染問題是群眾環(huán)境投訴的焦點(diǎn)問題之一。針對此類交通噪聲問題，生態(tài)環(huán)境部門將努力探索系統(tǒng)治理的路徑，既解決當(dāng)前的突出矛盾，也從源頭上防止噪聲污染的發(fā)生。具體要求包括：住宅小區(qū)要符合建筑隔聲設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，要加快清潔運(yùn)輸，繼續(xù)推動(dòng)淘汰老舊車輛，鼓勵(lì)使用新能源渣土運(yùn)輸車輛，有效減少噪聲影響等。
“對于群眾提出的道路交通噪聲擾民問題，我們將按照法律法規(guī)的規(guī)定，會(huì)同有關(guān)部門及屬地，加強(qiáng)督辦、跟蹤問效，把民生訴求轉(zhuǎn)化成政策舉措。下一步，我們將在全省范圍內(nèi)加強(qiáng)排查，對類似問題舉一反三、齊抓共管、強(qiáng)化治理，下更大力氣解決好群眾‘家門口’的噪聲污染問題。”陳善莉說。
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