近日，蘇州吳江一小區(qū)業(yè)主向江蘇新聞廣播《政風(fēng)熱線》欄目反映，小區(qū)內(nèi)電動自行車充電區(qū)的電表不轉(zhuǎn)，成了擺設(shè)。部分業(yè)主質(zhì)疑遭遇“公攤+掃碼”雙重收費，想要查賬卻遭到阻擾。到底怎么回事？

江蘇新聞廣播，贊63

業(yè)主：電表不走字 電動車充電疑似二次收費

迎春世家小區(qū)位于蘇州市吳江區(qū)江陵街道，共有1000多戶居民，業(yè)主周先生于2015年入住。受小區(qū)內(nèi)上百戶業(yè)主簽字委托，他希望厘清業(yè)委會自從2017年成立以來的諸多賬目，不過，他調(diào)查之后發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)的許多項目存在問題，物業(yè)和業(yè)委會無法說明原委，更不愿意公開賬目。

周先生告訴記者，小區(qū)地面的電動自行車充電樁是由物業(yè)和業(yè)委會引進第三方公司建設(shè)的，居民們掃碼付錢充電。按道理，這些充電樁雖然用的是小區(qū)公共用電，但應(yīng)接入電表單獨結(jié)算電費。然而，他卻發(fā)現(xiàn)，之前安裝的電表不會走表，無法記錄用電量，因此形同虛設(shè)。

他懷疑，業(yè)主們一邊交著公攤電費，一邊還要掃碼交錢充電，被二次收費。多年下來，如果按照每戶每年100元充電費用來計算，這也是一筆不小的費用:

“電動車棚涉及到二次收費，第三方充電公司直接把電源接在我們的物業(yè)用電上面，裝的電表是假的，不走的，電動車充電掃碼還要交錢。我們反映要求業(yè)委會讓第三方提供電費發(fā)票，他們就一直提供不出來�！�

業(yè)委會稱電表恰好壞了 物業(yè)經(jīng)理表態(tài)與己無關(guān)

針對電動車充電疑似二次收費一事，業(yè)委會李主任表示，是業(yè)主拍照的時候電表恰好壞了。

記者：電表照片業(yè)主之前給我發(fā)過了，不走字的，這個你們沒有發(fā)現(xiàn)嗎？

業(yè)委會李主任：我們業(yè)委會不可能天天去巡視電表啊，記者同志。

記者：他跟我一說，一看就知道了。

業(yè)委會李主任：之前是發(fā)過這個，我后來問物業(yè)，物業(yè)說電表可能是壞掉了。

此后，記者和業(yè)主一同找到小區(qū)物業(yè)負責(zé)人鄭經(jīng)理，對方同樣未提供多年來的賬目明細，聲稱電動車充電樁二次收費一事并非自己負責(zé)，與己無關(guān)：

“你剛剛說的二次充電收費，這個事情不是我接手的，我們公司那邊好像直接跟第三方公司簽過合同吧，我不太清楚。

業(yè)委會：曾致函物業(yè)查賬 因所發(fā)截圖看不清作罷

此外，周先生和一部分業(yè)主對小區(qū)內(nèi)地面停車位收費、電動車車棚混凝土地面硬化工程、凈水機租用水電費等情況都有疑義，多次向物業(yè)和業(yè)委會申請公開收支明細、水電發(fā)票等賬目，始終未果。

2020年，業(yè)委會李主任曾在業(yè)主們的要求下致函給物業(yè)，要求其提供相關(guān)賬目，但李主任表示雖然收到反饋，但是圖片模糊，無法反饋給業(yè)主。

記者：2020年到現(xiàn)在4年還沒有公開出來，你們也不采取措施嗎？

業(yè)委會李主任：我問有沒有那個公示，物業(yè)發(fā)了一個截圖，有的圖片拍得遠，我也看不清楚。

街道：表態(tài)將在調(diào)查后回應(yīng) 截至發(fā)稿仍未答復(fù)

多年來，業(yè)主數(shù)次向吳江區(qū)江陵街道相關(guān)部門反映該問題。今年9月12日，街道曾組織業(yè)委會、業(yè)主等多方進行溝通，但不歡而散。

面對記者的咨詢，江陵街道未詳細解釋，但表示將在調(diào)查后回應(yīng)。截至發(fā)稿，記者還未收到答復(fù)。

此事，江蘇新聞廣播將持續(xù)關(guān)注。