近日，市民黃先生向“問北京”（北京新聞廣播新聞熱線65159063）反映，自己經(jīng)常乘坐地鐵通勤，認(rèn)為地鐵站臺(tái)層的電子屏顯示下一趟車次的到站預(yù)報(bào)，可以幫助乘客估算乘車時(shí)間，對(duì)乘客而言便捷有用，但是地鐵站廳層的電子屏幕只顯示首末班車時(shí)間，作用不大。黃先生說：

站廳層電子屏只顯示首末班車時(shí)間/受訪者 供圖

黃先生表示，地鐵首末班車時(shí)間表不僅地鐵站口都會(huì)張貼，而且在手機(jī)上也可以快速查詢，所以地鐵站廳層的電子屏再次顯示首末班車時(shí)間會(huì)有些信息重復(fù)。而如果站廳層的這些電子屏能與站臺(tái)層同步，也顯示列車到站時(shí)間預(yù)報(bào)，既方便市民，也能讓資源利用最大化。

地鐵站口可以看到首末班車信息/受訪者 供圖

隨后，“問北京”記者將黃先生的訴求反饋給了負(fù)責(zé)地鐵4號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線、17號(hào)線、大興線運(yùn)營(yíng)的北京京港地鐵有限公司和負(fù)責(zé)本市其他地鐵線路運(yùn)營(yíng)的北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司，這兩家地鐵公司的工作人員都表示會(huì)對(duì)問題進(jìn)行記錄和反饋。日前，“問北京”記者接到北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司工作人員回電，工作人員解釋了站廳層和站臺(tái)層電子屏顯示設(shè)置不同的原因，并表示后續(xù)會(huì)在合適時(shí)機(jī)對(duì)顯示內(nèi)容進(jìn)行一定改進(jìn)。

后續(xù)進(jìn)展，“問北京”也將持續(xù)關(guān)注。