小區(qū)到地鐵站有接駁車，這事就兩字：便利！然而，居住在雙龍中鐵國際生態(tài)城業(yè)主發(fā)現(xiàn)，這種便民的接駁車停運了，大家開始著急了。
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小區(qū)業(yè)主 楊先生：是20分鐘一趟，大概有兩臺車，它是全天一個單邊是22趟，中興站回來是22趟，這邊去也是22趟。早上發(fā)車是7點，晚上那邊是發(fā)車是8:40。
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而就在前幾天
業(yè)主們突然發(fā)現(xiàn)
這趟接駁車也沒了蹤影
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小區(qū)業(yè)主 楊先生：9月30號我們才在這個接駁車的車站看到一個接駁車的通告，通知上面說10月1號要停運，是什么原因也沒有說明。
小區(qū)業(yè)主 呂先生：這個接駁車是直達這個地鐵中興站的，現(xiàn)在不跟我們業(yè)主商量擅自停掉，現(xiàn)在我們業(yè)主出不去了。
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小區(qū)業(yè)主 楊先生：小孩兒要讀書，上學(xué)的，上班的，你想一下從這里到中興地鐵站，首先接駁車的時間就要40分鐘，那40分鐘再從中興站地鐵過去的話又要花40分鐘。
小區(qū)業(yè)主 呂先生：因為他這個接駁車不能夠發(fā)車，我們業(yè)主生病，一旦有什么安全隱患，那就只有喊天天不應(yīng)，喊地地不靈，只有死路一條。我們的訴求就是立即恢復(fù)這個接駁車，保障業(yè)主的出行。
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貴州中悅房地產(chǎn)開發(fā)有限公司城市事業(yè)部工作人員 胡坤
接駁車停掉還是因為企業(yè)經(jīng)營困難，因為包括811路公交車在內(nèi)，到現(xiàn)在我們還有上百萬的費用沒結(jié)，因為公交它也是運營的主體，企業(yè)確實到了生死存亡的時候，所以沒有結(jié)費用，就把它停掉，但是我們不是說這個事情企業(yè)不去負責。
貴州中悅房地產(chǎn)開發(fā)有限公司綜合部工作人員 譚磊
公共交通的問題是屬于政府和公交公司來負責，雙龍航空管委會已經(jīng)和貴陽市住建局正式行文發(fā)函，溝通聯(lián)系了。市住建局已經(jīng)知會市公交公司雙龍分公司那邊，在研判怎么解決這個區(qū)域的公共交通的問題。
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中悅公司城市事業(yè)部工作人員 胡坤：彩虹大巴是我們自己的一個車輛，主要是作為園區(qū)的一個交通補充，目前我們公司也在探討，也在研究怎么樣去落地執(zhí)行。
小區(qū)業(yè)主：等了將近一個小時都沒有來車，你那個貼的站點牌，說是到中興路地鐵站，但是我沒有看見車。貼的是到哪里，車就應(yīng)該到哪里，不要忽悠老百姓。
記者：（企業(yè)）困難是不能讓業(yè)主來買單的，你們雙方現(xiàn)在的心情我們都可以理解，但是我覺得你們需要盡快給出一個業(yè)主信服的方案，就是這個彩虹巴士如果是像業(yè)主說的，就是你們設(shè)置在這個站點，但是長時間不來車，那對于業(yè)主來說，有車和沒有車是沒有兩樣的。
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貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)公共服務(wù)中心副主任 張雪芳
我們也是第一時間把這個情況反饋到行業(yè)主管部門去了。他們目前是把彩虹巴士延長路線，然后把受影響比較大的太陽谷、我山部分，接到魔都商場這邊之后，就有其他的公交可以乘坐。
隨后記者找到了貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局局長周誠，他表示，住建局已經(jīng)了解相關(guān)情況，接下來會組織中鐵生態(tài)城與貴陽公交公司協(xié)商，盡力從源頭解決整個中鐵生態(tài)城業(yè)主的出行問題。
貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局局長 周誠
長效的計劃我們正在考慮整個雙龍空航港經(jīng)濟區(qū)，包括龍里托管區(qū)的公交怎么和貴陽市的主城區(qū)來聯(lián)通。我們已經(jīng)在謀劃和規(guī)劃了，下一步將會全面解決這個中鐵生態(tài)城的公交問題。
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