最近,安徽的李先生向“浙里幫”記者反映,去年4月,他的寶馬車出了一點小問題后,找到了杭州的一家寶馬4s店進(jìn)行維修。但是,他認(rèn)為這次修車留下的相關(guān)問題一直沒有解決,最近,雙方還發(fā)生了一些沖突,希望我們能夠幫忙。
具體是什么情況呢?“浙里幫”記者小葉出發(fā),找到了李先生。
一碰面,李先生就給小葉看了一段視頻。李先生告訴記者,自己當(dāng)天中午12點騎車到4S店的時候,發(fā)現(xiàn)自己的車是被車衣蓋著的。正準(zhǔn)備掀車衣去挪車的時候,“他們的工作人員就沖出來,對我進(jìn)行了阻攔。”
在現(xiàn)場,小葉看到李先生的車輛側(cè)門上貼了一條橫幅,上面寫著:“23年11月份,本人車輛在這家寶馬4S店維修后,出現(xiàn)偏磨輪胎、油耗增加、方向跑偏(的問題),至今未解決。”的字樣。而據(jù)說,工作人員的阻攔,就是不想讓這些標(biāo)語再次露出。
“這位先生沒跟我們說他的目的是什么,我們員工站在這里,也沒跟他有什么語言上的交流!睂Υ耍贾菰ㄖ畬毱囦N售服務(wù)有限公司的工作人員解釋道,“之后,這位先生就開始拍視頻了,所以可能才導(dǎo)致了沖突。”
那么,李先生為什么要在車上貼上這么一句話呢?李先生說,橫幅中提到的“偏磨輪胎 油耗增加 方向跑偏 ”都指的是車輛的四輪定位出了問題。而他覺得這個問題是4S店修壞的,因為這家4S店,就連修一個門板壞了的小問題,都給他修了3次才修好。
“去年4月,我把車送到這里來維修。維修完之后,我發(fā)現(xiàn)問題還沒修好,4S店的人就說,下次我再來杭州的話,他們再給我進(jìn)行一個復(fù)修。”李先生告訴小葉,“去年11月,他們檢查我這輛車的時候,又說我的中控屏和避震也是壞的。檢修的過程當(dāng)中,還把我的屏幕貼膜和手機(jī)支架都給弄壞了。”
李先生說,從去年4月第一次到這家4S店修門板,到11月20號拿到車子,這中間,門板修了三次才修好,而且還在檢修中出了其他問題,所以他才會認(rèn)為,四輪定位的問題就是這家4S店造成的。
不過對此,4S店的工作人員并不認(rèn)可。工作人員告訴小葉,李先生車子的新問題,是去年12月第一次聯(lián)系他們的。
“那時候因為我腿受傷,一直在修養(yǎng),所以車就停在我當(dāng)時住的那個小區(qū)樓下了。”對此,李先生也有解釋,“12月初的時候,我準(zhǔn)備開車回老家。使用車輛的過程當(dāng)中,我就發(fā)現(xiàn)這個車的油耗不對勁,和我平時的駕駛感受是不一樣的。”
當(dāng)時,工作人員讓李先生就近找一家4S店去檢查,后來,李先生也沒有再找店里。一直到今年3月,李先生才再次找了過來,說車子四輪定位出問題,就是被他們這家4S店修壞的。
“我們沒有給他做四輪定位這個項目,所有流程也都是符合寶馬的維修流程的。”4S店工作人員表示,即便是換了減震器,也沒有說一定要檢測四輪定位,“因為他是11月份維修的,到現(xiàn)在已經(jīng)過去了四五個月。中間產(chǎn)生的油耗變化,以及跑偏的問題,我們沒有辦法再去判斷到底是什么原因造成故障的。”
小葉咨詢了幫忙后援團(tuán)的專業(yè)技師。對方也表示,因為目前李先生的車輛問題已經(jīng)維修好了,所以四輪定位究竟是修壞的,還是車輛使用中自然損壞的,很難再做判定。
為了解決矛盾,4S店方面表示愿意提供2000元的慰問金,但李先生表示他還要再考慮一下。雙方之后將如何處理此事?“浙里幫”記者將持續(xù)關(guān)注。
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