現(xiàn)在很多人都開上了新能源汽車，但經(jīng)過坑洼路面，車底部的電池容易被磕碰到，福建泉州的一位新能源車車主就為一塊電池鬧上了法庭。

原告：小車受撞擊電池?fù)p壞 保險(xiǎn)公司拒賠

6月18日，原告發(fā)現(xiàn)自己的車輛無法正常駕駛，便聯(lián)系4S店檢查，最終確定電池開放性破損，導(dǎo)致車輛無法正常行駛。4S店給出的維修方案是更換電池包，需要花費(fèi)13萬余元。于是原告便聯(lián)系保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠，卻遭到拒絕。

原告的代理律師表示，原告于2023年10月28日為案涉車輛購買了商業(yè)保險(xiǎn)，按照所簽訂的保險(xiǎn)合同規(guī)定，該案涉車輛的損失保險(xiǎn)限額為29萬余元，保險(xiǎn)期限至2024年11月15日，保險(xiǎn)公司沒有合理理由拒絕賠付。

保險(xiǎn)公司：無法核實(shí)車輛事故原因

保險(xiǎn)公司方面則認(rèn)為，原告雖然有通過撥打客服電話申請理賠，但客服也明確要求其需提供保險(xiǎn)事故發(fā)生和造成損失的相關(guān)證據(jù)資料。

保險(xiǎn)公司的代理律師表示，客服人員在電話中曾多次引導(dǎo)原告報(bào)警，但時(shí)至今日，原告均未配合處理，因此，依據(jù)《中華人民共和國保險(xiǎn)法》的相關(guān)規(guī)定，保險(xiǎn)人對無法確定的部分，不承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金的責(zé)任。

對于保險(xiǎn)公司方面的說法，原告方面并不認(rèn)可。

原告委托代理人

車輛在行駛過程中車底被剮蹭實(shí)屬正常，屬于單方事故，案涉車輛是新車且按照本案的情況，完全可以排除原告故意制造保險(xiǎn)事故及保險(xiǎn)條款約定的其他免賠情況，車輛電池出現(xiàn)該開放性破損，是因意外事故導(dǎo)致的，具有高度蓋然性。

保險(xiǎn)公司：損失應(yīng)按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用計(jì)算

此外，保險(xiǎn)公司方面表示，該案涉車輛電池的損壞是可以進(jìn)行維修的，因此沒有必要更換電池。

但原告方認(rèn)為，4S店明確告知若只是維修，電池可能存在極大的安全隱患，最終可能引發(fā)的后果都要由原告來承擔(dān)，所以他們決定應(yīng)當(dāng)按照4S店的意見，對案涉車輛的電池進(jìn)行更換。

法官提醒：發(fā)生事故后第一時(shí)間報(bào)警報(bào)險(xiǎn)

目前，這起案件還在進(jìn)一步審理中，泉州豐澤法院將擇期作出宣判。法官也提醒廣大車主，在發(fā)生事故時(shí)應(yīng)注意及時(shí)保存相關(guān)的視頻等證據(jù)，并及時(shí)向交警部門反映、向保險(xiǎn)公司報(bào)案，以減少糾紛產(chǎn)生。