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極度混亂!極度艱難!“弄”“路”難分 上海滬上大波居民“極度無(wú)奈”
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2024-10-25

徐匯區(qū)天鑰橋路380弄的多位居民向“新民幫儂忙”求助,家門口的弄堂貫穿多個(gè)小區(qū)和商務(wù)樓,路面兩側(cè)停滿車輛,還有大量社會(huì)車輛在此借道通行,早晚高峰擁堵不堪,居民通行無(wú)比艱難。幫忙君調(diào)查了解,由于“弄”“路”難分,該條“通道”并未納入市政道路,造成長(zhǎng)期管理混亂,交通高峰經(jīng)常堵成“腸梗阻”。

弄堂停車

堵上加堵

在高德地圖上搜索,天鑰橋路380弄竟然難以精準(zhǔn)定位,該地址的不同門牌號(hào)對(duì)應(yīng)有不同地點(diǎn),有小區(qū)、酒店,還有商務(wù)樓等。居住在附近的潘先生告訴幫忙君,天鑰橋路380弄西接慈云街,與漕溪北路連通,東接天鑰橋路,全長(zhǎng)近400米,弄內(nèi)有天鑰花苑、福源匯、電力公司、通匯公寓、匯峰大廈、南溪公寓等多個(gè)居民小區(qū)和商辦樓,多為20世紀(jì)90年代建成。

這條弄堂最奇葩的是雖然與慈云街相連,但并未納入市政道路管理,交通狀況非常混亂。


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天鑰橋路380弄內(nèi)有多個(gè)小區(qū),居民出行難


潘先生介紹,弄堂雖然不窄,但兩側(cè)都劃了停車位,全天停車,還都停得滿滿當(dāng)當(dāng),剩下的路面僅夠兩車并排通過(guò)。

一到早晚高峰,弄堂就擁堵不堪,沿線居民駕車出門回家都難。


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道路兩側(cè)停滿車輛

潘先生認(rèn)為,造成擁堵的原因主要有兩個(gè)——

 一是兩側(cè)停車多,道路兩側(cè)劃出的停車位占據(jù)路面一半寬度,擠占了車輛通行的空間;


■ 二是過(guò)境車多,弄堂連接著主干道,大量過(guò)境車輛從漕溪北路經(jīng)慈云街進(jìn)入弄堂再到天鑰橋路,途經(jīng)車輛的激增也加重了弄堂的負(fù)擔(dān),造成擁堵加劇。


尤其是弄堂內(nèi)還有酒店、商務(wù)樓、快遞網(wǎng)點(diǎn)等,遇到快遞卸貨、網(wǎng)約車上下客等情況,更是堵上加堵

早晚高峰只要有一輛車停下或緩行,整個(gè)弄堂就被堵住,而且根本沒(méi)有輾轉(zhuǎn)騰挪的空間。


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道路擁堵




一條白線

弄路難分

路面停車多、過(guò)境車輛多只是天鑰橋路380弄擁堵的表象,不少居民指出,關(guān)鍵問(wèn)題還是出在這條“通道”定位不明確,導(dǎo)致長(zhǎng)期失管亂象叢生。為此,他們建議有關(guān)部門應(yīng)明確該“通道”在城市交通中的功能定位,是“弄”就不應(yīng)讓過(guò)境車輛通行,是“路”就不要設(shè)置路邊停車場(chǎng),并納入市政管理。


根據(jù)導(dǎo)航,幫忙君驅(qū)車從漕溪北路右轉(zhuǎn)進(jìn)入慈云街,地面標(biāo)線顯示該段慈云街為單行道,前行約百米后路面突然變成雙向行駛,道路兩側(cè)劃出的停車位停滿了車輛,且兩排“停車場(chǎng)”一直延伸到前方的天鑰橋路,幾乎沒(méi)有留下任何空當(dāng)。這條停滿車輛的道路就是天鑰橋路380弄。


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兩側(cè)停車大排長(zhǎng)龍


讓幫忙君詫異的是,從慈云街到天鑰橋路380弄,沒(méi)有任何過(guò)渡的明顯標(biāo)識(shí),乍一看就是“同一條路”。唯一的區(qū)別是,車子前行約百米后,單行變成了雙行。居民們講,可雙行的路段就是天鑰橋路380弄,地面有白線區(qū)分。幫忙君又重新步行回去,果然在地面看到有一條白線,白線分界處有“慈云街”路牌指示,且白線往前的道路兩側(cè)劃有停車位,往后則沒(méi)有。也就是說(shuō),白線往前就是“天鑰橋路380弄”,往后則是“慈云街”,但整條路連通,讓人無(wú)法區(qū)分


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慈云街與天鑰橋路380弄僅一條白線分隔

整條天鑰橋路380弄兩側(cè)均劃滿了停車位,多達(dá)數(shù)百個(gè)。路邊收費(fèi)公示牌顯示,全天可停車,按照10元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),由停車管理公司負(fù)責(zé)管理。據(jù)收費(fèi)員所述,這里的停車收費(fèi)不算貴,基本上車位都停得滿滿當(dāng)當(dāng)。而且這里距離萬(wàn)體館非常近,遇到有比賽或者演唱會(huì)的情況,停車位更是一位難求

這段弄堂不屬市政道路不歸交警管。你在路上掉頭也沒(méi)人管,如果停到白線外的慈云街路邊,就要小心貼條了。


收費(fèi)員承認(rèn),由于過(guò)境車輛特別多,確實(shí)經(jīng)常造成擁堵。


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公示牌顯示,全天可停車




管理欠缺

險(xiǎn)象環(huán)生

實(shí)際上,天鑰橋路380弄的困境并非個(gè)例,還有其他居民也向“新民幫儂忙”反映了家門口的“無(wú)名道路”環(huán)境差、管理欠缺的情況


虹口區(qū)廣粵路345弄的居民反映,廣粵路345弄與廣粵路相連,是一條長(zhǎng)約500米,寬度不到5米的“無(wú)名道路”。地面坑洼不平,沒(méi)有規(guī)劃劃線,也沒(méi)有設(shè)置路牌,部分路段機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車隨意停放,讓本就不寬敞的路面變得更加狹窄難行。機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人都在這條路上混行,車輛與行人擦身而過(guò),險(xiǎn)象環(huán)生。而且整條小路燈光昏暗,晚上不管開(kāi)車還是步行,都得小心翼翼,很容易引發(fā)事故。居民呼吁相關(guān)部門能盡快將這條“通道”納入道路管理,消除隱患。

然而,由于種種限制,要想將這些“無(wú)名道路”納入管理并非易事。潘先生等居民曾向相關(guān)部門提出“將天鑰橋路380弄納入市政道路管理”的建議,收到回復(fù)是:您的建議將作為我們今后工作的參考


而對(duì)于廣粵路345弄的管理問(wèn)題,虹口區(qū)建管委也反饋稱,由于該通道沒(méi)有路名,市政、交通、綠化相關(guān)部門暫無(wú)法將其納入管理范圍。此前區(qū)建管委曾聯(lián)合區(qū)規(guī)劃部門向市地名辦申請(qǐng)道路命名,但因現(xiàn)有通道條件不符合相關(guān)要求未能獲批。區(qū)建管委后續(xù)將積極配合屬地街道做好背街小巷的日常管理工作。


無(wú)名道路管理難題該如何破解?弄堂擁堵居民出行困擾能否緩解?幫忙君將繼續(xù)關(guān)注。


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