油門一踩輕松上路

價(jià)格便宜還能遮風(fēng)擋雨

“老頭樂”

無牌、無證、無保險(xiǎn)

發(fā)生事故怎么辦？

2023年5月，張某駕駛無號(hào)牌普通二輪摩托車與李某駕駛的某品牌無號(hào)牌插電式混合動(dòng)力汽車（“老頭樂”）發(fā)生碰撞，造成張某倒地受傷、車輛受損。

事故發(fā)生后，經(jīng)交警部門委托，鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)事故車輛進(jìn)行了司法鑒定，認(rèn)定兩車均系機(jī)動(dòng)車，兩車車輛安全技術(shù)狀況均符合安全技術(shù)條件。隨后，交警部門作出了道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書，認(rèn)定摩托車車主張某承擔(dān)此次交通事故的主要責(zé)任，“老頭樂”車主李某承擔(dān)次要責(zé)任。

因就賠償事宜協(xié)商未果，張某將李某訴至湖北省公安縣人民法院，要求李某賠償其損失5萬余元。

法院審理認(rèn)為，雖然李某駕駛的“老頭樂”在登記上牌、交強(qiáng)險(xiǎn)購買中存在障礙，但是其駕駛的“老頭樂”經(jīng)鑒定為機(jī)動(dòng)車，依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條規(guī)定，未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)�，人民法院�?yīng)予支持。

相關(guān)法律條款并未以機(jī)動(dòng)車未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)為由區(qū)分不同的責(zé)任承擔(dān)方式，投保義務(wù)人未購買交強(qiáng)險(xiǎn)不構(gòu)成免除其在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任的法定理由。故李某作為“老頭樂”所有人，亦為投保義務(wù)人，應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任。

對(duì)于超出交強(qiáng)險(xiǎn)范圍的損失，由張某、李某按照交通事故責(zé)任認(rèn)定的比例分擔(dān)。因張某在本次事故中承擔(dān)主要責(zé)任，酌定李某對(duì)于張某超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍的損失承擔(dān)30%的賠付責(zé)任。

最終，在扣除李某為張某墊付的醫(yī)療費(fèi)后，法院判決“老頭樂”車主李某向摩托車車主張某賠償損失4萬余元。

根據(jù)交通法律法規(guī)，目前市場(chǎng)上銷售的“老頭樂”往往并不具備道路行駛資質(zhì)，既無法取得機(jī)動(dòng)車牌照，也不在合法上路的非機(jī)動(dòng)車之列。僅僅只能在園區(qū)、廠區(qū)等封閉環(huán)境內(nèi)使用，而不能在公共道路上行駛。同時(shí)“老頭樂”駕駛?cè)送�往年齡偏大，且未取得合法機(jī)動(dòng)車駕駛資格。未經(jīng)駕駛培訓(xùn)的老年人違規(guī)駕駛“老頭樂”在公共道路上行駛隱患重重。

在“老頭樂”發(fā)生交通事故后，只要駕駛?cè)诵枰�承�?dān)責(zé)任，對(duì)于傷者就應(yīng)該先行在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠付。又因?yàn)椤袄项^樂”無法購買交強(qiáng)險(xiǎn)，導(dǎo)致相較于正常購買交強(qiáng)險(xiǎn)的其他機(jī)動(dòng)車，該類車輛駕駛?cè)藭?huì)自行承擔(dān)更重的賠付責(zé)任。

交通出行有風(fēng)險(xiǎn)，駕駛機(jī)動(dòng)車上路時(shí)應(yīng)慎重選擇合法適當(dāng)?shù)慕煌ǔ鲂泄ぞ摺Ｈ绻�只貪圖一時(shí)便利，往往會(huì)存在更大的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。