近年來，盒馬推出了NB（Neighbor Business）自提店項(xiàng)目，由用戶在手機(jī)小程序上下單，次日到店自提。上海的盒馬自提店大多選址在沿街底樓商鋪，在凌晨時(shí)分，一輛輛貨車分批次到店卸貨，搬運(yùn)過程中是“驚天動(dòng)地”，讓附近居民夜不能寐、苦不堪言。雖然投訴多次，但一直沒有改善，睡個(gè)安穩(wěn)覺成了奢望。社區(qū)商業(yè)噪聲擾民，究竟該如何破解？幫忙君展開調(diào)查。

據(jù)黎女士講述，盒馬門店的貨車是分批次到達(dá)的，凌晨2時(shí)多來一輛，4時(shí)左右再來一輛，一般從2時(shí)至5時(shí)之間，有4輛大貨車到店卸貨。噪聲主要來自兩個(gè)方面：一是由于貨車不熄火，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲不絕于耳；二是卸貨人員粗暴卸貨，總是把貨物朝地面重重一扔，從而引起墻體共振，導(dǎo)致樓上住戶并不能單純靠“關(guān)窗”來減輕噪聲。

黎女士說，在她投訴后，屬地居委會(huì)與門店做了溝通，嘗試能協(xié)調(diào)解決。

幫忙君致電屬地顓橋鎮(zhèn)銀春花園居委會(huì)了解情況。相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，這家盒馬自提店已經(jīng)在燈輝路601弄沿街位置經(jīng)營了1年多，近期門店“挪了個(gè)窩”，從隔壁鋪面搬到了居民樓下，因此“噪聲擾民”問題較以前突出。對(duì)方透露，經(jīng)過溝通，門店答應(yīng)停車熄火、搬貨輕拿輕放，同時(shí)也考慮改為電動(dòng)貨車配送。但針對(duì)調(diào)整配送時(shí)間這一點(diǎn)，對(duì)方卻稱“不太能改，難度較大”。

今年9月至今，殷先生已通過不同渠道投訴數(shù)次，但情況“依然如故”。幫忙君聯(lián)系到屬地浦東新區(qū)浦興路街道城管中隊(duì)。執(zhí)法人員答復(fù)，經(jīng)過約談，門店負(fù)責(zé)人同意調(diào)整送貨時(shí)間，并答應(yīng)采取措施降低擾民影響。

幫忙君又撥通該盒馬自提店負(fù)責(zé)人的電話。對(duì)方反饋，為了減少擾民，他們?cè)诘觊T口增加了一塊隔音地毯，還特地關(guān)照駕駛員要“文明操作”。而對(duì)于調(diào)整送貨時(shí)間的居民訴求，這名負(fù)責(zé)人表示，門店8時(shí)營業(yè)，6時(shí)服務(wù)員到崗，開門前要留出2個(gè)小時(shí)做準(zhǔn)備工作，所以調(diào)整到6時(shí)以后基本不可能。只能盡量延遲，把這家店放在最后一家配送，在凌晨4時(shí)至5時(shí)卸貨。

采訪中，不少市民提出，盒馬總部要加強(qiáng)對(duì)各自提店的卸貨管理，要求門店及時(shí)作出相應(yīng)整改，同時(shí)也應(yīng)研究優(yōu)化選址和調(diào)整送貨時(shí)間的方案，莫讓便民自提店成為社區(qū)內(nèi)的“擾民之源”。

對(duì)此，幫忙君將繼續(xù)關(guān)注。