融御二期位于通州區(qū)通運街道，2023年開始交付。業(yè)主王先生（化姓）向“問北京”（北京新聞廣播新聞熱線65159063）介紹，小區(qū)地下車庫分為充電車位和普通車位兩種，購房時，開發(fā)商承諾，購買普通車位的業(yè)主可以自行安裝電動汽車充電樁。
王先生：開發(fā)商賣充電車位的時候貴了3萬塊錢，但是我們當時買房的時候，開發(fā)商說了普通車位也是可以安裝的，但是你去安裝報裝的時候，是需要自己去跑流程。
融御二期地下車庫充電車位充電樁/蔡殊 攝
但是，有業(yè)主安裝了充電樁后卻被告知，因為車庫存在消防不達標的情況，所以不能安裝充電樁。王先生說：
王先生：買了充電車位的車主發(fā)現(xiàn)，普通車位（業(yè)主）自己去報裝的時候可能花了幾千塊錢，也把充電樁安上了，比他們便宜。然后充電車位的（業(yè)主）就去打了消防電話，就說我們這些地下車位的這些安裝充電樁的是不符合消防規(guī)定的，然后消防就給我們小區(qū)開了一個消防整改的單子，就說我們小區(qū)的消防不合格。
融御二期地下車庫充電車位充電樁/蔡殊 攝
2024年3月22日，通州區(qū)消防救援支隊向小區(qū)的物業(yè)服務(wù)公司——北京武夷融御物業(yè)服務(wù)有限公司發(fā)出了責(zé)令限期改正通知書，其中顯示，融御二期地下車庫部分安裝電動汽車充電區(qū)域的防火單元與車庫其他區(qū)域未進行有效分離，不符合《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標準》GB/T51313-2018相關(guān)規(guī)定，責(zé)令物業(yè)在2024年5月31日前改正。對此，部分業(yè)主認為，消防部門是錯誤開單，王先生說：
王先生：因為后面我們自己又去找一些相關(guān)的法律條文的規(guī)定，發(fā)現(xiàn)按照國家規(guī)定，新交付的小區(qū)要求100%可以即刻接表裝電的，就證明所有的小區(qū)都是可以安裝的。我們也查了消防的，查了這個條例，不是一個強條。如果說是強制性規(guī)定的話，這個小區(qū)當初給規(guī)自報建的時候，就要參照這個國家的強條。
2024年3月22日，通州區(qū)消防救援支隊開出的責(zé)令限期改正通知書/受訪者 供圖
新建住宅需預(yù)留充電安裝條件
“問北京”記者查詢發(fā)現(xiàn)，2015年至今，國務(wù)院辦公廳、國家發(fā)改委、自然資源部、住建部等十多個部門都發(fā)過文件，要求新建住宅配建停車位應(yīng)100%預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。業(yè)主認為，如果小區(qū)驗收合格，就證明小區(qū)地下車位滿足了100%安裝充電樁的條件。
王先生：我們小區(qū)是一個剛剛交付的小區(qū)，是五方驗收通過的，我們也沒有私改私搭亂搭電線，為什么現(xiàn)在說我們消防不合格？這是一個違背的命題。
業(yè)主自行整理的部分有關(guān)新建小區(qū)應(yīng)100%預(yù)留充電設(shè)施安裝條件的文件/受訪者 供圖
業(yè)主：小區(qū)滿足裝表接電要求
小區(qū)業(yè)主介紹，2024年11月2日，通州區(qū)住建委、區(qū)城管委、區(qū)規(guī)自委、區(qū)消防救援支隊、國家電網(wǎng)等單位代表，就融御二期普通車位能否安裝充電樁一事進行了商討。在協(xié)調(diào)會上，相關(guān)部門確認，融御二期符合國家對新建小區(qū)100%滿足預(yù)留充電安裝條件，滿足直接裝表接電的要求。但物業(yè)方堅持認為，預(yù)留區(qū)域安裝充電樁不符合《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標準》的相關(guān)規(guī)定。王先生說：
王先生：拉的那么多口一塊兒開會的時候，大家都是同意安裝的，物業(yè)還是拒絕。物業(yè)說要求各部門給他出具一個政府的紅頭文件，蓋章的紅頭文件，證明是可以安裝的。物業(yè)說白了可能就是想要官方的一個背書，后面一旦發(fā)生安全事故了，物業(yè)是沒有責(zé)任的。
通州區(qū)住建委對業(yè)主反映融御二期安裝充電樁問題的處理意見書顯示，融御二期項目按18%配建充電車位，按100%預(yù)留充電條件/受訪者 供圖
一段業(yè)主提供的錄音顯示，在協(xié)調(diào)會上，通州區(qū)消防救援支隊的工作人員表示，小區(qū)物業(yè)不應(yīng)以此前的消防責(zé)令改正通知為由，不同意業(yè)主安裝充電樁。
消防：我們也跟物業(yè)經(jīng)理說了，別拿我們責(zé)改說事，這事已經(jīng)翻篇了。
為什么依舊無法安充電樁？
既然合法合規(guī)，為什么普通車位的業(yè)主至今無法安裝充電樁呢？“問北京”記者首先致電融御二期物業(yè)詢問情況，物業(yè)客服經(jīng)理表示：
物業(yè)：簡單來說，現(xiàn)在是不符合消防規(guī)范，所以不能裝。這個會議，各部委都來參加，但是到會議紀要簽字確認的時候就沒有了，我們到現(xiàn)在沒有拿到一個書面性的文件，確實是沒法修建，那個沒法改。
而根據(jù)業(yè)主提供的會議紀要，通州區(qū)住建委、區(qū)城管委、區(qū)規(guī)自委、國家電網(wǎng)、街道和物業(yè)代表都在會議紀要上簽了字，對此，這名物業(yè)客服經(jīng)理表示，物業(yè)方從來沒有看到過這份簽名文件。
物業(yè)：我沒有看到過您說的這版文件，我能知道的是沒有，如果有的話，我們早就開放了。
業(yè)主提供的2024年11月2日協(xié)調(diào)會會議紀要部分內(nèi)容/受訪者 供圖
住建委：個人表態(tài)不代表消防部門
“問北京”記者又致電通州區(qū)住建委物業(yè)服務(wù)指導(dǎo)中心，詢問協(xié)調(diào)會上的情況。工作人員表示，雖然小區(qū)100%預(yù)留安裝條件沒有問題，但是消防部門曾以預(yù)留區(qū)域不符合防火分區(qū)為由開出責(zé)令整改單，這也是導(dǎo)致業(yè)主無法安裝的原因。
住建委：18%配建充電車位，100%預(yù)留安裝條件，是吧？18%配建是需要強執(zhí)防火分區(qū)的，（剩余的82%）預(yù)留條件不需要強制防火分區(qū)。我們也查到了什么叫預(yù)留充電條件，就是要有電線，有安樁的空間，但是這個預(yù)留安裝條件并沒有說防火分區(qū)，所以業(yè)主在82%那個車位上安裝了一個充電樁，消防進行檢查的時候發(fā)現(xiàn)不符合防火分區(qū)標準。
記者：他（消防）之后不是說這之前的限期整改不作數(shù)了嗎？
住建委：他確實在居民見面會說我們過度執(zhí)法了，也說了這件事翻篇了，但是他只代表個人觀點，他前面的責(zé)改是代表他們單位的，蓋他們公章的東西在物業(yè)那是真實存在的。
融御二期地下車庫/蔡殊 攝
消防：安裝充電樁由住建委負責(zé)
于是，“問北京”記者致電通州區(qū)消防救援支隊，工作人員表示，根據(jù)京管發(fā)10號文——《關(guān)于加強居住區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)和管理的意見》規(guī)定，小區(qū)安裝充電樁一事應(yīng)由住建部門負責(zé)。
消防：我們（2024年）4月7號就已經(jīng)給他（住建委）發(fā)函了，5月10號也發(fā)了督辦單，住建委牽頭負責(zé)這個事，跟消防沒關(guān)系。
記者：我們?nèi)绻b了，之后咱們?nèi)粘Ｑ矙z的話，會存在問題嗎？
消防：再有人舉報，我們就直接移交給住建委，我們不管。城管委有一個10號文，明確了各個口的職責(zé)。這個事來龍去脈都很清楚，所以不是我們從中在為難你們，有的部門他不落實那沒辦法呀。
2024年6月3日，通州區(qū)住建委對通州區(qū)消防救援支隊《關(guān)于苑璟嘉園小區(qū)（融御二期）地下車庫普通車位安裝電動汽車充電設(shè)施存在隱患問題的函》的回復(fù)/受訪者 供圖
區(qū)消防救援支隊認為，業(yè)主能否安裝充電樁一事由住建委負責(zé)，區(qū)住建委認為，消防部門工作人員的個人表態(tài)并不代表消防部門的意見。對此，業(yè)主王先生表示，相關(guān)部門的回復(fù)無法讓業(yè)主信服。業(yè)主希望相關(guān)部門主動作為，監(jiān)督物業(yè)配合業(yè)主安裝充電樁。后續(xù)進展，新聞熱線將持續(xù)關(guān)注。
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