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站臺閑置十年!“建完以后就沒開過”
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2025-01-26

南中軸快速公交1線(BRT1)南起德茂莊、北至前門,全長約16公里,2005年全線開通,站牌上顯示有17個站點,但是并沒有天橋站。據(jù)記者了解,天橋站建成于2015年,市民張先生說,位于北京天橋南大街的快速公交1線天橋站自建成以來從未啟用。


張先生:一直沒開過,建完了以后就沒開過,不知道什么原因,這一片都得上天壇那站坐去。


快速公交1線天橋站不開通,乘客想去天橋附近,要在最近的天壇西門站下車。市民王先生說,很多市民乘坐公交1線是為了快速到達(dá)天橋附近的北京友誼醫(yī)院,而天橋站多年來不開通,給大家造成了不便。


王先生:像我們南邊這個人要坐快速公交到那下車以后去友誼醫(yī)院就方便多了,并且換乘的車就多了。但是,你要是在天壇西門站換乘,就沒那么多車了,那你就不方便了。


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快速公交1線天橋站/蔡殊 攝

缺少左轉(zhuǎn)燈導(dǎo)致站臺無法開通?



王先生說,他曾多次反映快速公交1線天橋站遲遲不開通的問題,北京公交集團曾回復(fù)他說,因為天橋南大街天橋路口的紅綠燈為非導(dǎo)向信號燈,缺少左轉(zhuǎn)向燈,快速公交在由南向北直行時,容易與左轉(zhuǎn)的社會車輛相撞,所以站臺暫時不開通。


王先生:交集團說了,只要內(nèi)側(cè)設(shè)一左轉(zhuǎn)燈,不發(fā)生跟我內(nèi)側(cè)的車相撞,我就敢開。因為沒有左轉(zhuǎn)向那個燈,社會車輛左轉(zhuǎn)彎的時候會跟我直行的車相撞。


對此,負(fù)責(zé)天橋站附近路段的東城區(qū)交通支隊天壇大隊的工作人員曾向王先生解釋,天橋路口缺少左轉(zhuǎn)向燈并不是導(dǎo)致天橋站不能開通的原因。王先生也向記者介紹了2021年天壇大隊回復(fù)的主要內(nèi)容:


王先生:該處不具備開通快速公交站點條件,原因如下,一是道路空間內(nèi)存在行人安全隱患;二是車站位置不合理,距離路口過近,存在機動車事故安全隱患;三不具備交通組織調(diào)整設(shè)置內(nèi)側(cè)快速公交車道的條件,因此不存在因缺少左轉(zhuǎn)向燈導(dǎo)致站點不能投入使用的情況。


探訪:已設(shè)置導(dǎo)向型信號燈 



1月8日,記者來到快速公交1線天橋站探訪時看到,站臺設(shè)置在天橋南大街路中央的綠化帶中,一切站臺設(shè)施齊備,但閘門緊閉。向東看去,站臺所在道路為南北單向四車道,由南向北方向,包括一條掉頭車道、一條左轉(zhuǎn)車道、一條直行車道和一條右轉(zhuǎn)車道。從站臺向北看去,天橋路口的紅綠燈已經(jīng)是導(dǎo)向型信號燈,區(qū)分出了直行和左轉(zhuǎn)的指示。那么,快速公交1線天橋站為什么一直無法開通?未來有沒有開通的可能?針對這些問題,記者首先致電負(fù)責(zé)快速公交1線的北京公交集團,北京公交電車客運分公司的工作人員回復(fù)表示,周邊道路施劃不完善,快速公交連續(xù)并線存在安全隱患是天橋站暫時不能開通的主要原因。


北京公交:出了天橋站之后,它最左側(cè)是一個掉頭車道,然后是一個左轉(zhuǎn)車道,到左邊數(shù)第三條車道才是直行車道,就是說咱們這個車出站之后,它得連續(xù)并三條車道,是因為這個問題,當(dāng)時這個站沒有開通。當(dāng)時是因為交管也不同意在這段給最左側(cè)畫直行車道,是因為這個事,這個車等于沒有辦法安全并線,這個站沒啟用。


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快速公交1線天站/蔡殊 攝

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快速公交1線各站點/蔡殊 攝

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天橋路口紅綠燈已變?yōu)閷?dǎo)向型紅綠燈/蔡殊 攝

公交集團:地面標(biāo)線由交管負(fù)責(zé) 



2021年有媒體報道,按照《北京中軸線申遺三年行動計劃》工作部署,由市交通委牽頭負(fù)責(zé)推進(jìn)實施天橋路口北側(cè)中軸線道路建設(shè)二期工程,待工程完成后,南向北方向可以具備設(shè)置快速公交車道的條件。可是三年過去,工程已經(jīng)完成,天橋站依舊不具備開通條件。就此,記者致電市交通委詢問情況,工作人員表示,會將情況進(jìn)行記錄,并讓相關(guān)工作人員回電。隨后,記者接到北京公交電車客運分公司回電,工作人員表示:


北京公交:它現(xiàn)在不就是地面標(biāo)那個線的問題嘛,如果要改地面標(biāo)線,得交管局去改,跟交通委還是兩個部門。


北京公交電車客運分公司這名工作人員也表示,對于快速公交1線天橋站日后能否保留一事,暫時還沒有定論。


北京公交:只能說是等我們再爭取看看它有沒有這個(開通)條件,這幾次開會也沒最后定快速公交怎么發(fā)展,應(yīng)該就是還暫時擱置。


天壇大隊:地面標(biāo)線目前難更改 



隨后,記者致電負(fù)責(zé)天橋站附近路段的東城區(qū)交通支隊天壇大隊,詢問快速公交1線的地面標(biāo)線有沒有更改的可能,工作人員表示,因為天橋南大街內(nèi)線處設(shè)置了防控崗,所以直接改線的可能性不大。而對于后續(xù)的改線劃線事宜,這名工作人員建議,向上級交管部門反饋。


天壇大隊:天橋南大街天橋入口由南向北方向那個是市公安局設(shè)置的防控崗,主要是針對外埠車輛車進(jìn)京進(jìn)行查控的,所以說這線目前是改不了的,快速公交目前這段時間肯定是恢復(fù)不了。我們大隊沒有這個權(quán)力去劃線,我建議您可以打12345反映一下,讓12345和我們北京市公安局聯(lián)系。


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天橋南大街內(nèi)線處設(shè)置了防控崗/蔡殊 攝


于是,記者將問題反映給北京市公安局公安交管局,交通安全服務(wù)熱線的工作人員表示,會將問題進(jìn)行記錄和反饋。后續(xù)進(jìn)展,新聞熱線將持續(xù)關(guān)注。



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