張女士有一輛“瑪莎拉蒂”越野車

開了將近半年

最近她聯(lián)系二手車商打算賣掉

車商查到的一張系統(tǒng)截圖

讓她很驚訝

這輛瑪莎拉蒂格雷嘉

目前行駛里程數(shù)是4000多公里

小陳姑娘拿著委托書

代表張女士來處理這事

小陳說

去年9月28號(hào)

張女士跟

杭州駿濱汽車銷售服務(wù)有限公司簽的合同

當(dāng)時(shí)談好的新車銷售價(jià)格五十八萬九

車輛出廠日期是2022年7月

去年10月提的車

張女士本人知道的維修記錄只有一次

小陳告訴記者

張女士最近打算把這輛瑪莎拉蒂賣掉

一家二手車商剛開始出價(jià)四十八萬

請(qǐng)人查過車輛信息后

只肯出價(jià)四十三萬

扣掉五萬塊錢是因?yàn)檫@張系統(tǒng)截圖

上面羅列了這輛瑪莎拉蒂的

所有維修和調(diào)試記錄

除了上個(gè)月更換車鎖和電池

另外三次記錄都是張女士不知道的

2023年10月17號(hào)

是左側(cè)整套前半軸和整套儀表板

2023年12月23號(hào)

是“顯示”和“車身計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)”這兩項(xiàng)

去年9月29號(hào)

也就是張女士和經(jīng)銷商簽約后第二天

是后部電纜和齒輪控制儀表板線控驅(qū)動(dòng)

幾項(xiàng)記錄對(duì)應(yīng)的經(jīng)銷商

都是杭州駿意汽車銷售服務(wù)有限公司

小陳介紹

張女士事后去了解過

駿意公司和駿濱公司屬于同一個(gè)老板

小陳告訴記者

車主之前和駿濱這邊溝通

駿濱沒有給出任何回應(yīng)

張女士現(xiàn)在態(tài)度很明確

找到杭州江陵路這家瑪莎拉蒂中心

負(fù)責(zé)人表示

門店需要品牌方授權(quán)之后才能接受采訪

目前杭州只有他們一家瑪莎拉蒂經(jīng)銷商

駿意公司只負(fù)責(zé)南山路的展廳

后來記者收到

杭州駿濱汽車銷售服務(wù)有限公司

發(fā)來的郵件

回復(fù)中提到

車輛“于2023年10月至2024年9月期間的

三次服務(wù)記錄

均為瑪莎拉蒂統(tǒng)一發(fā)起的技術(shù)升級(jí)活動(dòng)”

“服務(wù)時(shí)間及內(nèi)容分別為

2023年10月

前半軸裝配狀態(tài)檢查及儀表盤軟件升級(jí)

2023年12月

車身控制模塊軟件升級(jí)

2024年9月

后車門連接器密封強(qiáng)化”

“我司在車輛交付時(shí)

曾向張女士出示

《技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目確認(rèn)單》

表格中列明了

所有已執(zhí)行的服務(wù)項(xiàng)目

并留存客戶簽字確認(rèn)文件”

小陳也反饋

3月10號(hào)張女士到店里拿到了

那份《技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目確認(rèn)單》的副本

第三頁(yè)的附圖中

確實(shí)有那三次服務(wù)記錄

這一頁(yè)上還有張女士的簽名

張女士表示提車時(shí)簽的文件太多

自己沒有仔細(xì)看過這一頁(yè)

關(guān)于賣車價(jià)格的問題

她準(zhǔn)備跟駿濱公司和二手車商繼續(xù)協(xié)商