“只要你有一輛能夠正常使用的乘用車，就可以根據(jù)喜好購(gòu)買拖掛式房車，開啟房車旅居新生活。”

近段時(shí)間以來(lái)

作為國(guó)內(nèi)拖掛式房車的頭部企業(yè)之一

星舟房車以“無(wú)須拖掛資質(zhì)”的營(yíng)銷宣傳

吸引了潛在房車消費(fèi)者的關(guān)注

那么

事實(shí)果真如此么？

星舟房車有關(guān)牽引車資質(zhì)的宣傳

到底靠譜嗎？

星舟房車宣稱

拖掛式房車對(duì)前車資質(zhì)無(wú)明確要求

可保證產(chǎn)品“正常上路”

“只要您名下?lián)碛幸惠v乘用車，且具備駕駛房車的資格，就可以挑選相對(duì)應(yīng)尺寸的拖掛式房車，不需要考慮太多因素。”

在3月1日舉辦的第26屆北京國(guó)際房車露營(yíng)展星舟房車展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，星舟房車工作人員趙佳對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者說(shuō)。

記者了解到，根據(jù)自身驅(qū)動(dòng)方式，房車主要分為自行式房車和拖掛式房車兩種類型。其中，拖掛式房車本身不具備驅(qū)動(dòng)力，需要依靠牽引車才能前進(jìn)。需要注意的是，購(gòu)買拖掛式房車有一個(gè)必要條件：消費(fèi)者必須要有輛乘用車作為牽引車，通過(guò)牽引裝置進(jìn)而帶動(dòng)拖掛式房車行駛。然而，目前市場(chǎng)上大部分乘用車自身不具備相應(yīng)牽引裝置，這一現(xiàn)實(shí)問(wèn)題該如何解決？
　　

星舟房車另一位工作人員劉建向記者介紹：“只要您購(gòu)買我家拖掛式房車，我們就會(huì)提供力所能及的幫助�！碑�(dāng)記者詢問(wèn)是何種幫助時(shí)，劉健透露道，自然是保證產(chǎn)品“正常上路”的相關(guān)措施。當(dāng)?shù)弥�記者所駕駛的是并不具備牽引資質(zhì)的傳統(tǒng)燃油車后，劉建爽快地說(shuō)道：

為何在星舟房車眼中

不重要的“牽引資質(zhì)”問(wèn)題

會(huì)影響車輛上牌和年檢？

這時(shí)，展臺(tái)一旁的對(duì)話引起了記者的注意。當(dāng)銷售人員表示“沒(méi)有政策要求牽引車必須具備牽引資質(zhì)”時(shí)，消費(fèi)者當(dāng)即反駁“必須要有牽引資質(zhì)方能上路”。隨后，該銷售人員又改口道，可能并非所有地區(qū)都實(shí)行這一政策。

規(guī)定明確

前車必須具備牽引功能

才能合法合規(guī)上路行駛

3月17日，記者撥打星舟汽車官網(wǎng)的新車銷售電話，對(duì)方工作人員表示：“我從來(lái)沒(méi)聽過(guò)前車需要牽引資質(zhì)要求的說(shuō)法，現(xiàn)行法律也沒(méi)有明確說(shuō)明。汽車上路要遵守《道路交通安全法實(shí)施條例》，如果《實(shí)施條例》對(duì)此沒(méi)有規(guī)定，就等于沒(méi)有進(jìn)行限制�！�

事實(shí)果真如此？

記者梳理發(fā)現(xiàn)，《實(shí)施條例》中提及“牽引”達(dá)十次以上，但都沒(méi)有牽引車相關(guān)規(guī)定。那么，牽引資質(zhì)問(wèn)題從何而來(lái)？
　　

事實(shí)上，目前大部分人的乘用車行駛本上，其中有兩項(xiàng)是沒(méi)有數(shù)據(jù)的，即核定載質(zhì)量和準(zhǔn)牽引總質(zhì)量，均被標(biāo)注為“--”。需要注意的是，“--”并不代表車輛準(zhǔn)牽引總質(zhì)量為零，而是沒(méi)有數(shù)據(jù)。據(jù)了解，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，如果乘用車具備牽引功能，才需要標(biāo)明最大允許牽引質(zhì)量。而此前工信部并未要求生產(chǎn)企業(yè)把不具備牽引功能的乘用車數(shù)據(jù)上傳為“0”，這也導(dǎo)致車管所在管理機(jī)動(dòng)車時(shí)缺少這一數(shù)據(jù)。
　　

不過(guò)，隨著具備旅居功能的拖掛式房車逐漸進(jìn)入大眾視野，有關(guān)部門也完善了相關(guān)數(shù)據(jù)管理。2022年4月，工信部裝備工業(yè)中心出臺(tái)了《關(guān)于規(guī)范具備牽引功能輕型汽車申報(bào)要求的通知》，明確了具備牽引能力的輕型汽車申報(bào)公告時(shí)，必須填寫最大允許牽引質(zhì)量。同時(shí)，產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)有最大允許牽引質(zhì)量時(shí)，實(shí)車必須設(shè)置有拖鉤孔等牽引裝置；產(chǎn)品標(biāo)牌上如未標(biāo)明最大允許牽引質(zhì)量，則不應(yīng)設(shè)置拖鉤孔等牽引裝置。
　　

無(wú)論是準(zhǔn)牽引總質(zhì)量

還是人們提及的牽引資質(zhì)

都指向了同一個(gè)目標(biāo)

牽引功能

工作人員出招改裝拖車杠

交管部門表示

任何個(gè)人對(duì)車輛加裝拖車杠的行為

都是違法改裝車輛

“因?yàn)槟愕能囕v不具備相關(guān)拖掛資質(zhì)，上路前需要去修理廠為車輛改裝拖車杠，費(fèi)用大約在兩三千元。這種改裝方式很普遍，安裝完就可以拖掛房車了�！眲⒔ㄏ蛴浾呓ㄗh道。
　　

那么

這種方法可行嗎？

為了揭開圍繞牽引資質(zhì)的謎團(tuán)

記者前往北京市公安局

公安交通管理局進(jìn)行調(diào)查

當(dāng)記者詢問(wèn)是否可以為乘用車私自加裝拖掛拖鉤孔裝置時(shí)，負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)的工作人員表示：“拖掛房車必須有牽引質(zhì)量要求、出廠時(shí)自帶牽引拖鉤裝置，這些信息在車輛出廠合格證上均有清晰標(biāo)注。前車具有牽引功能是拖掛式房車上路行駛的必備要素，因此必然對(duì)前車牽引資質(zhì)有明確要求。如果按照房車廠家所說(shuō)只需要考取C6駕駛證，不顧及最大允許牽引質(zhì)量，就很容易造成‘小馬拉大車’的現(xiàn)象，容易給前車和其他道路交通參與者帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)隱患�！�

這名工作人員表示，只要車輛行駛本沒(méi)有標(biāo)明“準(zhǔn)牽引總質(zhì)量”數(shù)據(jù)，就代表車輛不具備牽引資質(zhì)。如果后續(xù)該款車型進(jìn)入相關(guān)《目錄》，具備了一定的牽引能力，但仍以進(jìn)入《目錄》為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，消費(fèi)者此前購(gòu)買的車輛仍無(wú)法獲得牽引資質(zhì)。任何個(gè)人對(duì)車輛加裝拖車杠的行為都是違法改裝車輛，交管部門會(huì)對(duì)此予以處罰。

記者了解到，2023年，某汽車博主因在其座駕上加裝了拖車杠并牽引掛車上路行駛，最終北京交管部門依據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》對(duì)其進(jìn)行了處罰：擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)參數(shù)，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令恢復(fù)原狀，罰款500元；駕駛非法改裝車輛上路，罰款200元。　　

隨著進(jìn)一步深入了解，劉建向記者透露：“去年北京有一輛拖掛式房車因私自加裝拖掛裝置，在車輛年檢制動(dòng)環(huán)節(jié)發(fā)生了脫離，因此近期關(guān)于拖掛式房車的年檢管理較為嚴(yán)格�！�
　　

據(jù)了解，星舟房車全稱為山西普瑞萊斯汽車制造有限公司，是一家以專用旅居車和旅居掛車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主營(yíng)業(yè)務(wù)的綜合性制造類企業(yè)。根據(jù)星舟房車官網(wǎng)所述，公司秉承開拓創(chuàng)新、服務(wù)至上的經(jīng)營(yíng)理念。星舟房車個(gè)別工作人員的上述做法是否與公司經(jīng)營(yíng)理念一致呢？