張先生在南京承包了一處魚塘，近期，他發(fā)現魚塘大面積死魚，將近十多萬斤。而張先生認為魚的死亡與附近施工有關。

零距離記者來到張先生承包的魚塘�，F場打撈的工人們介紹，此前已經多次打撈死魚，重量超過10萬斤。張先生表示，最近有鐵路在附近施工，為了工程需要，在魚塘中填土修建了便道，他懷疑這是造成魚死亡的原因。

張先生提供的照片顯示，施工方使用的渣土是一些建筑垃圾。在發(fā)現魚群死亡之時，張先生等人就找到了施工單位以及屬地社區(qū)。為此，4月1日，三方簽訂了一個協(xié)議約定：“自2025年4月1日起，若2、3、4號塘填土造成的死魚，由四局和魚塘負責人雙方安排打撈人員打撈后送至冷庫集中存放，事后統(tǒng)一過秤。”

張先生提供的過秤記錄顯示，不包括這一次死魚，之前的死魚總量已經達到了10萬多斤，損失達到兩三百萬元。

而今天再次發(fā)現有魚死亡后，張先生立即報警求助，屬地公安、街道、交通局等多部門負責人出面，施工方中鐵四局現場負責人黃先生也來到現場。

對于張先生的質疑，中鐵四局施工現場負責人黃先生表示，最近正值下雨天，如果不打開增氧泵，或是其他養(yǎng)魚措施不到位，也可能造成魚死亡。

張先生則立即進行了反駁，作為專業(yè)養(yǎng)殖戶，他深知如果不是便道施工時使用了建筑垃圾，魚塘并不會出現大面積魚死亡。

黃先生稱自己是剛來的，對4月1日由中鐵四局代表簽字的協(xié)議，并不知情。

最終，經過公安、街道以及多部門的協(xié)調，黃先生表示對之前簽訂的三方協(xié)議是認可的，并承諾盡快拿出處理方案。

黃先生進一步表示，為了加快處理進度，也將安排人員幫助打撈死魚。

零距離記者在現場注意到，周邊其他魚塘也已出現零星死魚現象。對于施工中使用建筑垃圾填埋是否符合規(guī)范，以及后續(xù)損失賠償等問題，相關部門正在進一步調查協(xié)調中。