小張：講的項目前景很好，親自掌握上手，他們的業(yè)務(wù)員跟我介紹了一個套餐，是9980的。他上面承諾教小紅書獲客，新媒體獲客，教閑魚的運(yùn)營，然后查票到出票，手把手帶三個月。

記者：那他跟你說了是怎么樣的運(yùn)作模式嗎？

小張：他說他們是各個航空公司的一級的合作商，他說我們正常從平臺買票，傭金平臺賺了的，但是如果我們找他買票，就是可以繞過平臺的傭金，從而我們?nèi)?/span>賺取這個傭金的利潤。講的是，市場環(huán)境非常好，前景非常大。

記者：那這個東西你是怎么賺錢的？

小張：客人發(fā)給我一個行程，然后我再利用他們給我報的成本，我去航空公司查，這一趟有沒有位置，如果有位置的話，那么我加一點利潤，去賣給顧客，如果顧客認(rèn)可的話，那我找這邊，就是這邊這個公司，他給我一定的會員卡，我們給他把這個票兌換出來，這就是全部的一個流程。

記者：那這個票是哪來的？

小張：他是提供一個會員卡給我，然后讓我登錄去進(jìn)行一個兌換，添加乘客的姓名，信息，就可以。

記者：那這個會員卡是哪來的？

小張：這就是他們公司的，帶其他乘客信息的會員號，我對卡主的信息是不了解的。

小張：到機(jī)場，就被撕掉了，全程都是我把信息給他們，代開的，但是機(jī)場當(dāng)時是不認(rèn)可這張票，說這張票上面的信息不對，但是具體的我也沒了解。公司也知道這個事情，他才去跟我講里面的風(fēng)險，后面我就慢慢感覺不對勁了。

小張：我問他為什么呢？他也給不了具體的解釋，說是機(jī)場不給過。那我就問他們，這個票不是正規(guī)的嗎？為什么不給過？他們就，后面也解釋不了了。

記者：那你覺得這個東西正規(guī)嗎？

小張：我現(xiàn)在這東西，因為我沒有證據(jù)，我也不能去亂說。我做了一個星期頻頻出問題，他們的辦法也只是讓我等待。

浙江保樂旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理：我跟你說一下程序就知道了，我們自己有資質(zhì)的。我們充了錢，辦了白金卡，我們里面有自帶的里程，就我們可以，就打個比方，你跟我是朋友，我用我的里程給你開票，隨時開。那你是我朋友，這張票你自己買要一兩千，那你給我個五百八百，正常嗎？正規(guī)的機(jī)票，航空公司直出的，對。
記者：那如果說使用這種方式來賺取差價，航空公司認(rèn)可嗎？
浙江保樂旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理：有資質(zhì)的他就認(rèn)可，沒資質(zhì)的就不認(rèn)可，就不讓個人去售賣，我們是航協(xié)那邊辦了資質(zhì)的公司。

浙江保樂旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理：我會把資質(zhì)給你來用，你的開票方我們也會給你，我們?nèi)�程給你弄完了。那你做了段時間，因為航空公司的變動，我們跟他最根本的原因在哪里？航空公司的變動，就“國泰”的卡，就一個多月他是開不出來票了，那我們說暫時暫停，我們也有替代品，你可以一個月之后再來做。

記者：那為什么會開不出來票？

浙江保樂旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理：那是因為航空公司的變動，跟我們沒關(guān)系。

小張：是因為“國泰”的卡需要驗證卡主的驗證碼了，就是必須得卡主自己。

浙江保樂旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理：你錯了，不需要，他又能開了。

小張：他目前的原因就是拿不到卡主的驗證碼。

浙江保樂旅游票務(wù)有限公司 張經(jīng)理：我們又在開了，為什么你還在糾結(jié)呢？不需要。

記者：閑魚平臺上是有人在出售咱們的機(jī)票的，然后他們的價格好像給得更便宜，我了解了一下好像是用里程數(shù)換的，但我自己本人是沒有“國泰”的會員卡的，那這個里程數(shù)換的路子是正規(guī)的嗎？
國泰航空有限公司 客服熱線：我們不太建議去通過，就假設(shè)說您自己是沒有亞洲萬里通，“國泰”的會員卡的里程數(shù)，我們不太建議您用其它的渠道去使用里程數(shù)兌換機(jī)票，因為有可能這些銷售渠道，他們有可能會用其它不正當(dāng)?shù)姆椒?/span>去盜用其他會員的會員號碼去使用。但是這個的話，有可能會有一個風(fēng)險，我們“國泰”有一個內(nèi)部審核系統(tǒng)的，是檢測得到的。假設(shè)一旦檢測到，那么您的機(jī)票將會作廢，是飛不了的。這個是有風(fēng)險的，而且風(fēng)險是極高的，因為最近“國泰”內(nèi)部審核也比較嚴(yán)格在這方面。
記者：那這個是什么時候開始的嗎？
國泰航空有限公司 客服熱線：這個一直都有檢測，但您說系統(tǒng)什么時候開始變嗎，那就上個月吧。