“這根本不是寶馬，

是響馬！

修不好的響馬！”

一說起自己這輛寶馬車，

濟(jì)南的白先生就氣不打一處來！

自從2023年10月份買回家，

只要一過顛簸路面，

或大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)，

車子就出現(xiàn)異響

一年半的時(shí)間，

一趟一趟往4S店跑，

修了8次，都沒修好！

白先生說，第一次發(fā)生異響時(shí)他就找到了濟(jì)南寶悅行4S店，對方有時(shí)候說是天窗問題，有時(shí)候就給換個(gè)墊片，一直修了8次！直到今年的5月1日最后一次維修，把整個(gè)車頂?shù)牧慵�全部換了一遍。白先生想，這次總該修好了吧。沒想到，拿到車一試，又響了！

為了驗(yàn)證白先生的說法，特派員坐在車中行駛了一段，車輛在一轉(zhuǎn)彎或加速過坎的過程中，確實(shí)能聽到咯噔咯噔的響聲。有時(shí)候聽著像車頂發(fā)出的，有時(shí)候聽著又像后備箱傳出來的。

更讓白先生氣憤的是，就現(xiàn)在特派員聽到的這些聲響，4S店卻說這都是正常的，已經(jīng)達(dá)到了維修交付標(biāo)準(zhǔn)。

如此明顯的響聲，

4S店為什么會說修好了呢？

帶著疑問特派員和白先生

一起來到了修車的濟(jì)南寶悅行4S店。

4S店工作人員說，因?yàn)榘紫壬�車輛的異響問題，廠家三次派技術(shù)人員來駐店維修，并且把車頂所有能發(fā)出響聲的配件，包括易損件全部進(jìn)行了更新，已經(jīng)達(dá)到了合格標(biāo)準(zhǔn)。

但對于4S店工作人員的說法，白先生并不認(rèn)可。隨后，在特派員的建議下，三方一同對白先生的車輛進(jìn)行了兩次試駕。為了排除車內(nèi)裝載的物品發(fā)出聲音干擾，工作人員還把后備箱里的物品全部清空。

經(jīng)過兩次試車，工作人員表示雖然車輛有響聲，但只是偶發(fā)性的，并不是頻繁或連續(xù)性響聲，算不上異響。而且考慮到車輛的行駛跟天氣和溫度都有關(guān)系，4S店與白先生約定第二天再次試車。

截至發(fā)稿前，特派員再次聯(lián)系白先生得知，采訪結(jié)束后雙方又經(jīng)過一次試車和協(xié)商，仍沒有達(dá)成一致。

車輛異響，或許在4S店看來并不是什么大事，但作為車主來說，天天開車出來進(jìn)去，這個(gè)響聲一直在耳邊圍繞，確實(shí)令人頭疼。希望寶馬廠家和經(jīng)銷商都能重視起來，將客戶需求擺在第一位，盡快為白先生解決問題。