最近小強熱線連續(xù)報道了
南海、順德等多個小區(qū)電梯
頻頻出現(xiàn)故障
報道出街后
三水盛凱尚苑小區(qū)業(yè)主
他們長期面臨電梯困局
究竟是什么回事
記者去了解過
該小區(qū)3 座業(yè)主劉女士稱,該樓棟2梯4 戶共18層,于2015年收樓,從去年8月起電梯頻繁出現(xiàn)故障,而近一個月內(nèi)貨梯徹底停運,僅剩的客梯在5月9日、5月10日5月28日連續(xù)出現(xiàn)故障。劉女士表示出現(xiàn)非常不方便,“只剩下一部客梯三天兩頭地壞。 ”
據(jù)了解,盛凱尚苑小區(qū)共4棟樓8臺電梯,目前有2臺貨梯均處于停運狀態(tài)。除了3座之外,2座共20層,2梯9戶,目前同樣只有1臺客梯運行。
2座業(yè)主金女士則訴苦,每日上下班的高峰期,都要花很多時間等電梯,有時候電梯在維修,就只能走樓梯下樓,十分不方便。她補充,前幾日該電梯出現(xiàn)門關不上的故障,有孩子被困其中,而她更因兩部電梯同時損壞爬樓梯時不慎摔倒。
電梯旁張貼的維保通知顯示,該小區(qū)電梯已使用12年,以3座貨梯為例,核心部件已嚴重磨損或老化,因原品牌型號電梯停產(chǎn),導致其零部件難以購買,存在價格高及貨期長的情況,并且更換或維修也只是治標不治本,后期還是存在故障率較高的情況,建議對該梯進行系統(tǒng)升級改造,更換整體的控制系統(tǒng)和驅動部件。
物業(yè)管理處雷經(jīng)理向記者解釋,部分零部件損壞或者老化后,由于原廠家倒閉導致配件稀缺,此前電路板維修時僅能配到1塊配件,無法保證備用件供應,甚至有些部件還匹配不到,因此即使維保了,但仍不穩(wěn)定,因此這才建議對電梯進行改造或者換新梯。
業(yè)主也多次與物管溝通,決定放棄大修方案,6月初,物業(yè)與業(yè)主協(xié)商啟用維修基金改造電梯,提供康力品牌約14萬元的報價方案,業(yè)主自行聯(lián)系4家電梯公司后排除兩家高價方案,但剩余方案因業(yè)主投票同意未超過三分之二而陷入停滯。
物業(yè)負責人表示,根據(jù)規(guī)定需超過三分之二業(yè)主同意才能推進電梯改造工作,但業(yè)主對報價透明度和品牌選擇存在分歧,接龍投票至今未能確定初步方案!皹I(yè)主不認可我們找的三方報價,他們想自己去找,所以工作就推遲了。” 雷經(jīng)理稱。目前物管計劃于近日發(fā)布公告,提供三家電梯公司報價并上傳至政府平臺供業(yè)主選擇。
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