浦東新區(qū)城東路789弄康達公寓的多位居民通過“新民幫儂忙”微信公眾號向新民晚報夏令熱線求助,小區(qū)2幢、3幢樓內(nèi)各有一臺電梯,然而這兩臺電梯至今已停運超過10年,甚至連電梯鑰匙都找不到了,爺叔阿姨們是天天爬樓爬到“極度崩潰”。當初到底為何關(guān)停電梯?重新啟用到底還要等多久?新民晚報夏令熱線記者就此展開調(diào)查。 電梯關(guān)停 極度崩潰 居民錢先生介紹,康達公寓2幢、3幢樓都是4層高,1、2層為商鋪,3、4層是居民公寓,公寓每層有20多戶。 我是3年前搬進來的,當時電梯就停著。聽說是之前的物業(yè)關(guān)掉的。 錢先生講,這兩幢樓的層高有4.8米左右,因此每層樓梯臺階特別多。 尤其是大夏天,從1樓走到3樓,爬得是上氣不接下氣,汗出得整個人都像從水里撩出來一樣! 樓內(nèi)居民只能爬樓 新民晚報夏令熱線記者在現(xiàn)場看到,這兩臺電梯的轎門破舊不堪,旁邊的按鈕也已失靈,轎門前還被人堆放著不少雜物。 談及樓內(nèi)電梯停運,住在3幢樓的李阿婆忍不住大倒苦水: 每次買菜回家最吃力,我提著小推車一級級爬樓梯,走一會兒停一會兒,回到家人都要癱下來了。 另一位殘疾人王先生說,他行走不便,上樓下樓要比別人花費更多的時間和體力,急盼樓內(nèi)電梯能早日重啟,讓大家早日免受“爬樓之苦”。 電梯停運已經(jīng)超過10年 對于電梯為何會停運,3幢樓的老居民李阿婆回憶,她和老伴在康達公寓居住了10多年,大約在2014年,樓內(nèi)電梯突然被關(guān)閉。 是物業(yè)公司停掉的,但這臺電梯當時其實沒有故障,搞不清楚物業(yè)為什么要關(guān),F(xiàn)在肯定是已經(jīng)壞了。 李阿婆告訴新民晚報夏令熱線記者,就這樣,老物業(yè)撤場、新物業(yè)進場,這么多年來小區(qū)物業(yè)公司陸陸續(xù)續(xù)換了好幾個,但始終無人解決電梯問題。 2臺電梯的鑰匙還沒找到 四處求助 何日重啟 為了用上電梯,最近兩年里,居民們是多方反映,但一直都看不到希望。 居委會反反復(fù)復(fù)就是一句話,將推進小區(qū)業(yè)委會成立,成立后通過相關(guān)程序,動用維修資金維修電梯。 而對于這樣的回復(fù),居民們認為,根據(jù)《上海市住宅物業(yè)管理規(guī)定》第七十三條,發(fā)生緊急情況,如“電梯故障,電梯專業(yè)檢測機構(gòu)出具整改通知書要求停運的”,在業(yè)主大會成立前“物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當持有關(guān)材料,報房管機構(gòu)審核同意后組織實施。維修、更新費用經(jīng)具有相應(yīng)資質(zhì)的中介機構(gòu)審價后,報區(qū)房屋行政管理部門在專項維修資金中直接列支”。按照上述規(guī)定,康達公寓的電梯問題完全可以走應(yīng)急渠道解決,并非“沒有業(yè)委會就沒辦法了”。 新民晚報夏令熱線記者將情況告知屬地惠南鎮(zhèn)政府;菽湘(zhèn)城建中心、文源社區(qū)、梅花居委會隨即和居民代表召開協(xié)調(diào)會,制定初步的解決方案:首先,由社區(qū)聯(lián)系電梯停運時的托管物業(yè)(彩虹物業(yè)),找出電梯鑰匙;其次,對接特種設(shè)備檢測單位為電梯做檢測,列出電梯需維修或更換的零部件費用。 惠南鎮(zhèn)相關(guān)工作人員向新民晚報夏令熱線記者反饋,關(guān)于電梯維修費用有兩種選擇:一是居民自籌資金,二是通過應(yīng)急維修渠道從維修資金中列支。待計算出全部維修費用后,將征詢居民意見確定出資方案。新民幫儂忙,贊15
采訪中,據(jù)目前服務(wù)小區(qū)的“納奇物業(yè)”吳姓負責人透露,他們是2018年入駐康達公寓的,對停運原因不知情,沒有設(shè)備鑰匙,更不知道電梯是什么品牌、有什么故障等。
居民們到底何時能夠乘上電梯?“新民幫儂忙”將繼續(xù)關(guān)注。
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